最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

関電不動産渋谷ビル

関電不動産渋谷ビルは、東京都渋谷区渋谷3丁目に建つ地上12階、地下1階、高さ59.95mの高層オフィスビルです。立地は、JR「渋谷」駅新南口の南側、JR山手線沿いに面した場所に建っていた「矢倉ビル」や「SRSビル」などの跡地に位置しています。

「OUR PLACE. OUR STORY.「らしさ」あふれる、わたしたちのオフィス」を開発コンセプトとしており、貸室には前面に奥行約2.5mの専用テラスや、オフィスキッチン等を設置できる「水回り設置可能エリア」が設けられるほか、最上階にはイベントなどで活用できるルーフテラスや、ルーフテラスと一体的に利用できるラウンジ空間が配置されています。オフィスのオフィススペックは、基準階面積 302.71坪(1,000.69㎡)、天井高 2,900mm、床荷重 500kg/㎡ となっています。

建築主は関電不動産開発株式会社、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2022年7月1日、竣工は2024年2月20日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 関電不動産渋谷ビル
計画名 (仮称)渋谷3丁目プロジェクト
所在地 地名地番:東京都渋谷区渋谷3丁目20番1他
住居表示:東京都渋谷区渋谷3丁目26番
用途 事務所
階数 地上12階、地下1階
高さ 59.95m
構造 鉄骨造
制振構造 (RDT(減衰コマ)、A型、V型ブレース)
基礎工法 直接基礎
敷地面積 2,085.51㎡
建築面積 1,530.00㎡
延床面積 14,369.09㎡
標識:14,182.00㎡
着工 2022年7月1日
竣工 2024年2月20日
建築主 関電不動産開発株式会社
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR、東急電鉄、京王電鉄、東京メトロ「渋谷」駅
備考
 
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:関電不動産開発株式会社

西側から見た関電不動産渋谷ビルの様子です。

 

 

西側から見た関電不動産渋谷ビルの低層部分の様子です。

 

 

南西側はカーテンウォールのガラスファサードと、バルコニーの木目調の軒天井が特徴的な外観デザインとなっています。

 

 

南西側から見た関電不動産渋谷ビルの様子です。

 

 

最上階には入居テナント専用の屋上テラスとラウンジ空間を設置。日中はコーヒーブレイクや朝活、ランチに利用でき、アフターワークにはパーティースペースとしても活用可能です。リビングライクなデザインが、オフィスワーカーのモチベーションを向上させます。

 

ワンフロア300坪超の基準階面積を確保し、天井高2,900mm、床荷重500kg/㎡のゆとりあるオフィススペースを提供します。貸室は分割利用も可能で、多彩なテナントニーズに対応。水回り設置やオフィスキッチンの設置、テラスとの一体利用も考慮されています。

基準階の女子トイレにはパウダーカウンターやドレッシングルーム、バリアフリートイレを完備。エレベーターホールや一部廊下の壁面を自由に利用可能とし、企業のブランド演出にも活用できます。共用部は快適性と機能性を兼ね備え、ワーカーの利便性を高めています。

 

エントランスアプローチです。ビル内には、非常用発電機を備え、貸室へも72時間の電力供給が可能。停電時でもトイレや給排水設備、非常用エレベーターを利用できます。災害時に必要な上水や備蓄品も確保され、安心・安全なオフィス環境を維持します。国内初の「複層ダブルシアリンク制振」を採用し、新耐震基準の1.5倍以上の耐震性能を実現。揺れを効果的に吸収する制振構造により、災害時の安全性を高めています。

 

駐車場出入口です。「ZEB Ready」認証とBELS評価最高ランク「★★★★★」を取得。建物全体の省エネルギー設計により、年間一次エネルギー消費量を基準に対して52%削減しています。高効率空調・照明制御や画像センサーによる照明管理で、快適性と省エネを両立させます。

 

1階から2階にかけてはガラス張りの吹抜け空間とらせん階段で結ばれた二層一体型の貸室を採用。自由度の高いレイアウトで、ワーカー同士の交流や創造性を促進します。2階と3階には専用テラスを設置しており、入居テナントは広々とした屋外空間で独自の空間演出やコミュニケーションが可能です。

 

エントランスです。

 

 

館銘板です。壁面緑化に「関電不動産渋谷ビル」の文字が浮き出て見えます。

 

 

2階テラスへ続く階段です。

 

 

南東側から見た関電不動産渋谷ビルの様子です。

 

 

東側歩道状空地です。

 

 

敷地境界には、蛇籠壁が設けられています。

 

 

通用口です。

 

 

東側歩道状空地には、植栽も施されています。

 

 

北東側から見上げた関電不動産渋谷ビルの様子です。

最終更新日:2025年10月28日

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