最新の都市開発ニュース
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!

品川区新総合庁舎

品川区新総合庁舎は、東京都品川区広町二丁目に建設される地上14階、地下2階、高さ65.326mの超高層ビルです。立地は、「大井町」駅周辺で大規模土地利用転換による新たな都市機能の集積が進む広町地区のB-1地区に位置しており、旧庁舎が立地するB-2地区の北東側一帯に位置しています。1968年竣工の品川区本庁舎・議会棟・第三庁舎は、建物本体や設備の老朽化が進んでおり、区を取り巻く環境の変化や多様化する行政への要望に対応する庁舎の機能が求められているため、建て替えが行われることとなりました。

コンセプトは「Well-being & Inclusion Shinagawa(WISH)」で、未来に希望を持てる区政と庁舎の実現を目指しているほか、「誰もが生きがいを感じ、自分らしく暮らしていける品川」の実現に向けて、その中核を担う施設として位置づけられています。新庁舎では、区民の幸福(ウェルビーイング)の追求と、互いの個性を尊重し支え合う包容力ある地域社会の構築を目指し、3つのキーワードを柱にこのコンセプトを支えています。


配置計画は、高低差のある広町地区に建設され、バリアフリーの歩行者専用通路(仮称:歩行者専用通路1号)が3階レベルで整備されます。この通路は大井町駅から新庁舎、将来的にはしながわ中央公園方面への接続も見据えています。エントランスは1〜3階に設けられ、誰もが利用しやすいアクセス動線を確保。動線の交差点には「広場3号(仮称)」を設け、庁舎と一体的に利用される開放的で柔軟な空間が整備されます。

環境性能面では、品川区の「ゼロカーボンシティしながわ宣言」や「SDGs未来都市」選定を背景に、新庁舎においても脱炭素型庁舎の実現を目指しています。エネルギーを一元管理・制御するBEMS(ビルエネルギーマネジメントシステム)をはじめ、自然換気システム、人感センサー照明、昼光センサーといった先進的な省エネ技術を導入。内装には反射性の高い白を基調とした明るい仕上げ材や、再生材・国産材を用い、環境負荷の低減と来庁者の快適性向上します。それらにより、「ZEB Ready」認証の取得を予定しているほか、建築環境性能の総合評価指標であるCASBEEでは、「建築」と「ウェルネスオフィス」の2部門で最高ランクの「Sランク」を目指すものとされています。


空調は中央熱源方式と個別熱源方式を併用し、省エネ型機器を導入。地中熱の利用や「潜顕分離空調」により効率的な冷暖房を実現します。マイクロコジェネレーションシステムによる発電・熱利用、議場屋根の緑化、窓周りの日射遮蔽、分散コア配置、外皮断熱(厚さ35mmの断熱材・Low-Eガラス)など、建物全体の省エネルギー性を追求しています。

防災性能面では、最高水準の耐震設計(構造体Ⅰ類)を採用。非構造部材や建築設備も震災時の機能維持を目指した設計で、天井落下を防ぐ「スケルトン天井」を導入。非構造部材はA類、建築設備は甲類とし、災害時の業務継続や被災者支援にも配慮された防災拠点機能を備えます。

建築主は品川区、設計は基本設計が株式会社日建設計、管理支援業務が株式会社三菱地所設計です。着工は2025年10月上旬、竣工は2029年6月下旬となっています。

出典・引用元

品川区 新庁舎整備


出典:品川区

概要

名称 品川区新総合庁舎
計画名 品川区新総合庁舎/品川区新庁舎
所在地 東京都品川区広町二丁目3718番26ほか
用途 庁舎等
階数 地上14階、地下2階
高さ 65.326m *建築基準法の規定による高さ (軒高:65.446m)
構造 鉄骨造
(地下:鉄骨鉄筋コンクリート造/地上:鉄骨造、鉄筋コンクリート造)
免震構造
基礎工法 現場造成杭 (場所打ちコンクリート杭)
敷地面積 8,341.08㎡
建築面積 6,661.57㎡
延床面積 60,796.06㎡
着工 2025年10月上旬
竣工 2029年6月下旬
建築主 品川区
設計 基本設計:株式会社日建設計
管理支援業務:株式会社三菱地所設計
施工
最寄駅 JR京浜東北線、東急大井町線、りんかい線「大井町」駅
備考
 
 
 

位置図

区域図

出典:品川区
現地にて撮影

配置図

出典:品川区

立面図

出典:品川区

断面図

出典:品川区
出典:品川区

施設構成・イメージ

出典:品川区

「低層階窓口エリア」の完成予想パースです。

 

 

出典:品川区

「執務スペース・ミーティングスペース」の完成予想パースです。

 

 

出典:品川区

「歩行者動線と配置計画」のイメージです。

 

 

出典:品川区

「A-2地区から望む広場3号」の完成予想パースです。

 

 

出典:品川区

「広場3号」の完成予想パースです。

 

 

出典:品川区

「歩行者専用通路1号(東側)」の完成予想パースです。

 

 

出典:品川区

品川区新庁舎の鳥瞰イメージパースです。

 

 

出典:品川区

広場の完成予想パースです。

 

 

2025年5月現地状況

南西側から見た品川区新総合庁舎の建設地の様子です。

 

 

着工はまだ先ですが、様々な資材や各種重機などが見られました。

 

  

品川区新総合庁舎の建設地を拡大した様子です。

 

 

北西側から見た品川区新総合庁舎の建設地の様子です。

 

 

既存の品川区役所です。新たな区役所の建設地は、現庁舎の北東側一帯になります。

 

 

南側から見た品川区新総合庁舎の建設地の様子です。手前側では、OIMACHI TRACKS (大井町トラックス)の建設が進みます。

 

  

東側から見た品川区新総合庁舎の建設地の様子です。ズラリと並んだ山手線の奥に建設されます。

 

 

南側から見た品川区新総合庁舎の建設地と建設中のOIMACHI TRACKS (大井町トラックス)の様子です。

 

 

南西側から見た品川区新総合庁舎の建設地と建設が進むOIMACHI TRACKS (大井町トラックス)の様子です。大井町一帯は、大規模な再開発・都市再生が進んでいます。

 

 

Google Earth

最終更新日:2025年5月28日

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