最新の都市開発ニュース
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!

(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館 (帝国ホテル新本館)

(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館 (帝国ホテル新本館)は、東京都千代田区内幸町1丁目に建設される地上29階、地下4階、高さ約145mの超高層ホテルです。

立地は、日比谷公園東側一帯、北側を特別区道千第137号、西側を日比谷通りに面した場所に位置しており、地上17階、地下3階、高さ72.7m、1970年2月竣工、客室数772室の「帝国ホテル東京本館」を建て替える計画となっています。初代帝国ホテルは、備中松山藩江戸藩邸の跡地に1890年11月7日に開業、1923年9月1日にアメリカの建築家・フランク・ロイド・ライトによる設計の地上3階(中央棟5階)、地下1階、客室数270室の「ライト館(2代目本館)」が現在の本館のある場所に開業、1968年にライト館は解体され、本館が建設されました。解体されたライト館の一部は愛知県犬山市の博物館「明治村」に移築再建されています。

新本館のコンセプトは、「東洋の宝石」とされており、賓客を迎え入れる「宮殿」の構えと人類の進歩の証である「塔」を融合することで、唯一無二かつ新しい迎賓館にふさわしく、首都の中心に燦然と輝く存在として、ライト館を形容する言葉として使われた「東洋の宝石」を継承したものとなっています。施設構成は、地下にアクセスコア、駐車場等、低層部分に宴会場、中高層部分にホテルとなります。北地区の北西側地下レベルに整備される「アクセスコア」により、丸の内側の地下通路と接続、「日比谷」駅と直結します。

建築主は株式会社帝国ホテル、三井不動産株式会社、設計は基本計画が日建設計・山下設計共同企業体、デザインアーキテクトがAtelier Tsuyoshi Tane Architectsです。着工は2031年度、竣工は2036年度となっています。

→(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト全体の概要

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:内閣府

概要

名称 (仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館
計画名 (仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館
TOKYO CROSS PARK構想 北地区
(仮称)内幸町一丁目街区 開発計画 北地区 Ⅱ期 (新本館)
内幸町1丁目北特定街区 北地区
所在地 東京都千代田区内幸町1丁目1番1号
用途 ホテル、宴会場等
階数 地上29階、地下4階
高さ 約145m
構造
基礎工法
客室数
敷地面積 約2.4ha
(新本館:約1.2ha/新タワー館:約1.1ha)
建築面積
延床面積 約150,000㎡
着工 2031年度
竣工 2036年度
建築主 株式会社帝国ホテル、三井不動産株式会社
設計 基本計画:日建設計・山下設計共同企業体
デザインアーキテクト:Atelier Tsuyoshi Tane Architects (ATTA 田根剛氏)
施工
最寄駅 東京メトロ千代田線、日比谷線「日比谷」駅、都営三田線「内幸町」駅、JR山手線、京浜東北線、有楽町線「有楽町」駅、JR「新橋」駅
備考 ▼施設構成
地下:アクセスコア、駐車場等
低層部分:宴会場
中高層部分:ホテル
 
 
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

▼街区全体

▼北地区

出典:東京都

断面図

▼街区全体

出典:TOKYO CROSS PARK構想 公式サイト

▼北地区

出典:東京都

施設構成・イメージ

出典:内閣府

「帝国ホテル新本館」の完成予想パースです。デザインアーキテクトはAtelier Tsuyoshi Tane Architectsとなっています。

 

 

出典:内閣府

「北地区 日比谷駅と迎賓空間をつなげるアクセスコア」の完成予想パースです。

 

 

2024年5月現地状況

北西側から見た(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館の建設地の様子です。

 

 

南側から見た(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た(仮称)内幸町一丁目街区開発プロジェクト 北地区 新本館の建設地の様子です。

 

 

地上17階、地下3階、高さ72.7m、1970年2月竣工、客室数772室の「帝国ホテル東京本館」と地上31階、地下4階、高さ129.1m、1983年1月竣工の「帝国ホテル タワー館 (旧インペリアルタワー)」の間の様子です。先行して、北地区 ノースタワー側の帝国ホテル タワー館が解体され、当分の間、帝国ホテル東京本館のみでの営業となります。

 

 

帝国ホテルは1890年11月7日に開業し、130年以上の歴史があります。

最終更新日:2024年5月28日

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