最新の都市開発ニュース
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?

厚木アクストメインタワー

厚木アクスト メイン・タワーは、神奈川県厚木市岡田三丁目に建つ地上26階、地下1階、高さ117mの超高層ビルです。立地は、東名高速道路 厚木IC南西側に位置しています。

運営している厚木テレコムパークは、国の「テレコムタウン構想」の一環として、1992年に厚木市・日本政策投資銀行・神奈川県など官民116団体の出資により設立されました。1995年にはビルが完成し、同社は9階までを管理し賃貸収入を得る形となりましたが、企業の入居が進まず、1997年には賃料を半額近くに引き下げる事態となりました。

経営はその後も厳しく、2001年度には債務超過に陥り、2005年には民事再生法の適用を申請。再建に際しては、厚木市の出資全額の減資や市税延滞金の免除といった条件が提示され、厚木市は税収効果などを理由に受け入れました。一方で、企業の入居が徐々に進み、2001年度には単年度黒字を達成。2006年には就業人口が5000人を超えるまでに成長し、通勤者の増加を受けて本厚木駅からのバス路線に連節バスが導入され、2008年2月から運行が開始されています。

オフィスのオフィススペックは、基準階面積450.0坪(1,487.6㎡)、天井高2,700mm、床荷重350kg/㎡となっています。明るく開放的な2層吹き抜けの市民ホールを備え、来訪者の待合スペースとして利用できます。エレベーターは計12基を設置し、通勤時も快適。駐車場は敷地内外に月極360台、地下に時間貸し43台を完備しています。

5階には多目的に使える貸会議室があり、飲食の手配も可能。館内には400人超収容のレストランもあります。セキュリティはICカードと24時間体制で管理。制振装置「ハイダム」を80基設置し、新耐震基準に対応。防災備蓄や年1回の避難訓練も実施するなど、災害対策も万全です。

建築主は株式会社厚木テレコムパーク(厚木市、日本政策投資銀行、神奈川県など官民116団体が出資)、設計は株式会社石本建築事務所、施工は鹿島建設株式会社です。着工は1992年、竣工は1995年9月となっています。


概要

名称 厚木アクスト メイン・タワー
計画名 厚木アクスト メイン・タワー
所在地 神奈川県厚木市岡田3050番地
用途 事務所
階数 地上26階、地下1階、塔屋1階
高さ 117m (軒高:107.4m)
構造 鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄骨造
制震構造 (HiDAM (ハイダム))
基礎工法
敷地面積 8,548.78㎡
建築面積
延床面積 57,482.83㎡
着工 1992年
竣工 1995年9月
建築主 株式会社厚木テレコムパーク (厚木市、日本政策投資銀行、神奈川県など官民116団体が出資)
設計 株式会社石本建築事務所
施工 鹿島建設株式会社
最寄駅 神奈中バス「厚木アクスト」バス停、小田急小田原線「本厚木」駅
備考
 

位置図

写真

北西側から見た厚木アクストメインタワーの様子です。

 

 

北西側から見た厚木アクストメインタワーの低層部分の様子です。

 

 

北西側から見た厚木アクストメインタワーの高層部分の様子です。

 

 

南西側から見た厚木アクストメインタワーの様子です。

 

  

デッキレベルで周辺施設と接続しています。

 

  

北東側から見た厚木アクストメインタワーの様子です。

 

 

東側から見た厚木アクストメインタワーの様子です。

 

  

丹沢山地を背後に聳え立つ厚木アクストメインタワーの様子です。厚木アクストメインタワーは駅から少し離れた場所にあり、遠方からも目立ちます。

最終更新日:2025年5月26日

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