最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業

日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業は、東京都中央区日本橋茅場町一丁目に建設される地上27階、地下3階、高さ約140mの超高層ビルです。立地は、南側汚永代通り、東側を区道第33号線、北側を区道第295号線、西側を平成通りに囲まれた一帯に位置しています。既存建築物には、「共同ビルディング」、「日幸茅場町ビル」、「日本橋日枝神社」、「山楽ビルディング」、「十字屋証券ビル」など複数棟が建ち並んでいます。

再開発事業により、金融機能の強化と地域コミュニティの活性化を軸に、多面的な都市整備を進める計画とされています。まず、国内外の資産運用会社の誘致やビジネス支援を目的としたワークプレイスや交流施設を整備し、起業・成長支援の拠点としての役割を担います。また、金融関連のプロモーション組織や周辺施設と連携したビジネス支援体制も構築されます。

加えて、地域の核である神社境内地を拡張し、平成通りに開かれた開放的な空間を整備。歩行者の回遊性と地域の賑わいを高めるとともに、地域コミュニティの交流の場として再生されます。さらに、兜町金融拠点の玄関口となる茅場町駅周辺には、地上へのバリアフリー動線や地下コンコースと連携したアトリウム空間が整備され、街の顔としての機能を強化します。防災機能の強化や環境配慮にも注力し、一時滞在施設や防災備蓄倉庫、マンホールトイレなどを確保するとともに、高効率な設備や再生可能エネルギーの導入による環境負荷低減も図ります。

施設構成は、地下に駐車場、地上1階~2階に商業、1~3階にアトリウム、3階~5階に金融育成用途、6階~9階に事務所、10階に機械室、11階~27階に事務所となります。東京メトロ東西線「茅場町」駅コンコースとアトリウムで接続し、兜町金融拠点のゲート空間形成を図るほか、敷地北側では「日本橋日枝神社」の建て替えを行い、境内は災害時の一時待機場所としても活用可能なオープンスペースとなります。

建築主のうち事業参画は平和不動産株式会社、三菱地所株式会社、中央日本土地建物株式会社です。2025年5月23日に中央区による都市計画決定の告示がなされ、着工は2027年度、竣工は2030年度となっています。

出典・引用元

平和不動産株式会社/三菱地所株式会社/中央日本土地建物株式会社 「(仮称)日本橋茅場町一丁目6地区開発計画」都市計画決定のお知らせ
中央区 8月30日 日本橋兜町・茅場町地区まちづくり協議会 資料1 中央区まちづくり基本条例に基づく区と区民との協議 「日本橋茅場町一丁目6地区」


出典:中央区

概要

名称 日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業
計画名 日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都中央区日本橋茅場町一丁目6番の一部
用途 事務所、店舗、神社、駐車場 等
階数 地上27階、地下3階
高さ 約140m
構造
基礎工法
敷地面積 約3,715㎡
建築面積
延床面積 約41,650㎡
着工 2027年度
竣工 2030年度
建築主 事業参画:平和不動産株式会社、三菱地所株式会社、中央日本土地建物株式会社
設計
施工
最寄駅 東京メトロ東西線、日比谷線「兜町」駅、東京メトロ東西線、銀座線、都営浅草線「日本橋」駅
備考 ▼施設構成
地下:駐車場
地上1階~2階:商業
1~3階:アトリウム
3階~5階:金融育成用途
6階~9階:事務所
10階:機械室
11階~27階:事務所
 
 
 

位置図

区域図

出典:中央区

配置図

出典:中央区

断面図

出典:中央区

施設構成・イメージ

出典:中央区

「計画地西方向(平成通り)より望む境内地」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央区

「交通対策(自転車駐車場、コミュニティサイクル用駐輪スペース、地下鉄出入口の整備)」のイメージです。

 

 

出典:中央区

「区道33合成の将来イメージ」の完成予想パースです。

 

 

出典:中央区

「夜間景観イメージ(アトリウム)」の完成予想パースです。

 

 

現地状況

南西側から見た日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2024年9月撮影。

 

 

南東側から見た日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

西側に隣接するKABUTO ONEと同じ平和不動産により、再開発事業が進められます。

 

 

北東側から見た日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

区域内に建つ日本橋日枝神社です。再開発事業に伴い、建て替えが行われ、境内は災害時の一時待機場所としても活用可能なオープンスペースとなります。

 

 

日本橋茅場町一丁目6地区第一種市街地再開発事業は既存の茅場町駅9番出入口に直結、東京メトロ東西線、日比谷線「茅場町」駅のほか、「日本橋」駅とも接続します。

 

 

現地に掲載されている茅場町駅9番出入口閉鎖のお知らせです。

Google Earth

最終更新日:2025年5月27日

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