最新の都市開発ニュース
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豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
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晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!
大阪府吹田市・万博記念公園駅前で2027年1月中旬に着工する「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!18,000人収容アリーナを核とした大規模複合開発!!
新川崎に量子・AI・半導体の研究開発拠点が誕生「新川崎・創造のもりイノベーション拠点整備事業」!!2029年度開業を目指す次世代イノベーション拠点!!
まちのリビングのような駅を目指して改修する「東急田園都市線 宮崎台駅リニューアル工事」!!2028年度完成に向けて進む駅・駅前広場の大規模改修!!
遂に高架橋の姿も現した京成立石駅周辺を高架化する「京成電鉄押上線(四ツ木駅~青砥駅間)連続立体交差事業」!!上り仮ホームや仮線整備も進む2026年夏時点施工状況!!
千葉ニュータウンに建っていた地上13階、高さ90.8mの超高層ビル・旧三菱UFJ銀行千葉センターを解体する「NRT11解体工事(地上部)」!!新たなデータセンターへ転換・建設!!
品川駅~高輪ゲートウェイ駅間に新たに2棟の超高層複合ビル「高輪ゲートウェイシティ 5・6街区」!!オフィスをメインに医療・人財・叡智、水素・GX機能を導入!!高輪築堤も保存検討!!
東京港のコンテナふ頭の中核を約330万TEUの処理能力へ「大井コンテナふ頭将来像」!!AI活用やASC導入、ターミナルの拡張・一体運営などで世界トップクラスの物流拠点を構築!!
遂に現地に開発事業等計画公開板が設置されて2026年9月15日に着工する「日本製鋼所 中央研究所(仮称)」!!柏の葉イノベーションキャンパスエリアの136街区も開発が本格化へ!!
晴海三兄弟の北東側に広がる約1.9万㎡の空き地「晴海フラッグ販売センター跡地」が売却へ!!複合開発が想定され、晴海運河沿いにはプロムナードも整備か!?
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!

JRゲートタワー

JRゲートタワーは、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目に建つ地上46階、地下6階、高さ約220mの超高層ビルです。立地は、名古屋駅に隣接、JRセントラルタワーズ北側に建っていた地上20階、地下3階、高さ75.8mの「名古屋ターミナルビル」跡地に位置しています。名古屋の玄関口に相応しい交通結節点としてのターミナル機能の強化を図り、加えて利便性、快適性を備えた多様な都市機能を整備することにより、名古屋駅地区の「賑わいと活力のあるまちづくり」への貢献を図ることを目的として建設されました。

施設構成は、地上46階、地下6階、高さ約220mの「高層棟」、地上18階、地下6階、高さ約90mの「低層棟」から構成されており、地下5階~6階に駅施設「リニア中央新幹線名古屋駅」、地下2階~地下4階は使用用途不明、地上1階にバスターミナル「名古屋駅バスターミナル」、地上2階に保育施設、地下1階~地上8階に商業施設「タカシマヤ、ゲートタワーモール」、9階~10階に商業施設「ビックカメラJRゲートタワー店」、11階に商業施設「ユニクロ名古屋店、ジーユー名古屋ゲートタワー店」、12階~13階にゲートタワープラザレストラン街、13階~14階にフィットネスクラブ「コクール、ルネサンス、名古屋JRゲートタワー」、15階にスカイストリート、オフィスエントランスロビー、商業施設、16階に貸会議室、18階~24階にホテル「名古屋JRゲートタワーホテル」、26階~44階にオフィスとなっています。

建築主は東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社、設計はデザインアーキテクトがKohn Pedersen Fox Associates PC、実施設計は名古屋駅新ビル(仮称)実施設計共同企業体(大成建設株式会社、株式会社日建設計、ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社)、施工は名古屋駅新ビル(仮称)新設他工事共同企業体 (大成建設株式会社、鹿島建設株式会社)です。既存建築物の解体着手は2010年12月、着工は2012年9月28日頃、竣工は2017年2月、竣工式は2017年3月30日、第一開業は2017年4月7日、第二開業は2017年4月17日となっています。

出典・引用元

東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ JRゲートタワーの進捗等について 平成26年10月8日
東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ JRゲートタワーの進捗等について 平成27年11月11日
東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ JRゲートタワーの進捗等について 平成28年12月14日

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 JRゲートタワー
計画名 名古屋駅新ビル(仮称)他計画
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1015番
用途 事務所、ホテル、商業施設、バスターミナル、駐車場、駅施設
階数 高層棟:地上46階、地下6階
低層棟:地上18階、地下6階
高さ 高層棟:約220m ※名古屋市 環境影響評価事後調査結果報告書(供用開始後)
低層棟:約90m ※名古屋市 環境影響評価事後調査結果報告書(供用開始後)
211.10m ※現地概要板
構造 鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、CFT造
制振構造(オイルダンパー、同調粘性マスダンパー、屋上制振装置)
基礎工法 パイルド・ラフト基礎
(場所打ちコンクリート拡底杭+マットスラブ基礎)
客室数 350室
敷地面積 97,191.00㎡
建築面積 10,492.78㎡
延床面積 265,337.92㎡
(うち名古屋駅新ビル:264,903.23㎡)
着工 2012年9月28日頃
解体着手:2010年12月
竣工 2017年2月
竣工式:2017年3月30日
建築主 東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社
設計 デザインアーキテクト:Kohn Pedersen Fox Associates PC
実施設計:名古屋駅新ビル(仮称)実施設計共同企業体
(構成:大成建設株式会社、株式会社日建設計、ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社)
施工 名古屋駅新ビル(仮称)新設他工事共同企業体
(構成:大成建設株式会社、鹿島建設株式会社)
最寄駅 JR、名古屋市営地下鉄、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「名古屋」駅、名鉄「名鉄名古屋」駅、近鉄「近鉄名古屋」駅
備考 ▼施設構成
地下5階~6階:駅施設「リニア中央新幹線名古屋駅」
地下2階~地下4階:使用用途不明
地上1階:バスターミナル「名古屋駅バスターミナル」
地上2階:保育施設
地下1階~地上8階:商業施設「タカシマヤ ゲートタワーモール」
9階~10階:商業施設「ビックカメラJRゲートタワー店」
11階:商業施設「ユニクロ名古屋店、ジーユー名古屋ゲートタワー店」
12階~13階:ゲートタワープラザレストラン街
13階~14階:フィットネスクラブ「コクール ルネサンス 名古屋JRゲートタワー」
15階:スカイストリート、オフィスエントランスロビー、商業施設
16階:貸会議室
18階~24階:ホテル「名古屋JRゲートタワーホテル」
26階~44階:オフィス

第一開業:2017年4月7日(ゲートタワープラザレストラン街、ビックカメラ、ユニクロ、ジーユー、フィットネスクラブ)
第二開業:2017年4月17日(タカシマヤ ゲートタワーモール、名古屋JRゲートタワーホテル)

・当初計画(2009年1月時点):地上55階、地下5階、高さ約260m(高層棟)/地上16階、地下5階、高さ約80m(低層棟)/延床面積約280,000㎡
・当初計画(2010年2月時点):地上46階、地下6階、高さ約220m(高層棟)/地上18階、地下6階、高さ約90m(低層棟)/延床面積約260,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典:名古屋市

配置図

出典:名古屋市

断面図

出典:名古屋市

イメージパース


▼JRセントラルタワーズ+JRゲートタワー
出典:東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ


▼JRゲートタワー
出典:名古屋市

▼JRゲートタワー(当初計画)
出典:名古屋市

写真

南東側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

東側の名駅通沿いには地上18階、地下6階、高さ約90mのJRゲートタワー低層棟が建っています。

 

 

北東側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

北側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

西側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

南西側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

南西側の太閤通口から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

先行して1999年12月30日に竣工していた「JRセントラルタワーズ」の北側に建設され、JRのトリプルタワーとなりました。JRセントラルタワーズは過去に「世界最大規模の駅ビル」としてギネス認定されていたこともあり、JRゲートタワー竣工によって更に拡大、世界最大級の駅ビルを構成しています。

 

 

名駅通に沿って歩道状空地の整備も行われました。街路樹や街灯が設置され、歩道と融合した空間となっています。

 

 

名駅通沿いにはバスターミナルの出入口が設けられています。

 

 

地上1階のバスターミナル「名古屋駅バスターミナル」の様子です。

 

 

15階のスカイストリートの様子です。

 

 

屋上庭園の様子です。

 

 

オフィスエントランスロビーです。

2021年4月3日撮影

最終更新日:2023年7月5日

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