最新の都市開発ニュース
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武蔵境駅東側に新たな商業・ホテル複合施設を建設する「(仮称)武蔵境駅東側駅ビル」!!2028年度冬開業に向けて地上9階建ての駅直結ビルを整備!!
松山市・城山公園南東側に延べ約2.1万㎡の新庁舎を整備する「松山市新庁舎整備事業」!!2032年9月完成に向けて現地建替えを推進!!
新横浜プリンスぺぺが2027年3月8日に営業終了へ!!跡地には地上14階建ての高層オフィスビル「マクニカ新社屋」を建設!!
若宮大通沿いに新本部ビル建設する「あいち銀行本部ビル」!!2031年秋頃の利用開始を目指す!!
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
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グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!

JRゲートタワー

JRゲートタワーは、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目に建つ地上46階、地下6階、高さ約220mの超高層ビルです。立地は、名古屋駅に隣接、JRセントラルタワーズ北側に建っていた地上20階、地下3階、高さ75.8mの「名古屋ターミナルビル」跡地に位置しています。名古屋の玄関口に相応しい交通結節点としてのターミナル機能の強化を図り、加えて利便性、快適性を備えた多様な都市機能を整備することにより、名古屋駅地区の「賑わいと活力のあるまちづくり」への貢献を図ることを目的として建設されました。

施設構成は、地上46階、地下6階、高さ約220mの「高層棟」、地上18階、地下6階、高さ約90mの「低層棟」から構成されており、地下5階~6階に駅施設「リニア中央新幹線名古屋駅」、地下2階~地下4階は使用用途不明、地上1階にバスターミナル「名古屋駅バスターミナル」、地上2階に保育施設、地下1階~地上8階に商業施設「タカシマヤ、ゲートタワーモール」、9階~10階に商業施設「ビックカメラJRゲートタワー店」、11階に商業施設「ユニクロ名古屋店、ジーユー名古屋ゲートタワー店」、12階~13階にゲートタワープラザレストラン街、13階~14階にフィットネスクラブ「コクール、ルネサンス、名古屋JRゲートタワー」、15階にスカイストリート、オフィスエントランスロビー、商業施設、16階に貸会議室、18階~24階にホテル「名古屋JRゲートタワーホテル」、26階~44階にオフィスとなっています。

建築主は東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社、設計はデザインアーキテクトがKohn Pedersen Fox Associates PC、実施設計は名古屋駅新ビル(仮称)実施設計共同企業体(大成建設株式会社、株式会社日建設計、ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社)、施工は名古屋駅新ビル(仮称)新設他工事共同企業体 (大成建設株式会社、鹿島建設株式会社)です。既存建築物の解体着手は2010年12月、着工は2012年9月28日頃、竣工は2017年2月、竣工式は2017年3月30日、第一開業は2017年4月7日、第二開業は2017年4月17日となっています。

出典・引用元

・東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ JRゲートタワーの進捗等について 平成26年10月8日
・東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ JRゲートタワーの進捗等について 平成27年11月11日
・東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ JRゲートタワーの進捗等について 平成28年12月14日

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 JRゲートタワー
計画名 名古屋駅新ビル(仮称)他計画
所在地 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1015番
用途 事務所、ホテル、商業施設、バスターミナル、駐車場、駅施設
階数 高層棟:地上46階、地下6階
低層棟:地上18階、地下6階
高さ 高層棟:約220m ※名古屋市 環境影響評価事後調査結果報告書(供用開始後)
低層棟:約90m ※名古屋市 環境影響評価事後調査結果報告書(供用開始後)
211.10m ※現地概要板
構造 鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造、CFT造
制振構造(オイルダンパー、同調粘性マスダンパー、屋上制振装置)
基礎工法 パイルド・ラフト基礎
(場所打ちコンクリート拡底杭+マットスラブ基礎)
客室数 350室
敷地面積 97,191.00㎡
建築面積 10,492.78㎡
延床面積 265,337.92㎡
(うち名古屋駅新ビル:264,903.23㎡)
着工 2012年9月28日頃
解体着手:2010年12月
竣工 2017年2月
竣工式:2017年3月30日
建築主 東海旅客鉄道株式会社、ジェイアールセントラルビル株式会社
設計 デザインアーキテクト:Kohn Pedersen Fox Associates PC
実施設計:名古屋駅新ビル(仮称)実施設計共同企業体
(構成:大成建設株式会社、株式会社日建設計、ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社)
施工 名古屋駅新ビル(仮称)新設他工事共同企業体
(構成:大成建設株式会社、鹿島建設株式会社)
最寄駅 JR、名古屋市営地下鉄、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「名古屋」駅、名鉄「名鉄名古屋」駅、近鉄「近鉄名古屋」駅
備考 ▼施設構成
地下5階~6階:駅施設「リニア中央新幹線名古屋駅」
地下2階~地下4階:使用用途不明
地上1階:バスターミナル「名古屋駅バスターミナル」
地上2階:保育施設
地下1階~地上8階:商業施設「タカシマヤ ゲートタワーモール」
9階~10階:商業施設「ビックカメラJRゲートタワー店」
11階:商業施設「ユニクロ名古屋店、ジーユー名古屋ゲートタワー店」
12階~13階:ゲートタワープラザレストラン街
13階~14階:フィットネスクラブ「コクール ルネサンス 名古屋JRゲートタワー」
15階:スカイストリート、オフィスエントランスロビー、商業施設
16階:貸会議室
18階~24階:ホテル「名古屋JRゲートタワーホテル」
26階~44階:オフィス

第一開業:2017年4月7日(ゲートタワープラザレストラン街、ビックカメラ、ユニクロ、ジーユー、フィットネスクラブ)
第二開業:2017年4月17日(タカシマヤ ゲートタワーモール、名古屋JRゲートタワーホテル)

・当初計画(2009年1月時点):地上55階、地下5階、高さ約260m(高層棟)/地上16階、地下5階、高さ約80m(低層棟)/延床面積約280,000㎡
・当初計画(2010年2月時点):地上46階、地下6階、高さ約220m(高層棟)/地上18階、地下6階、高さ約90m(低層棟)/延床面積約260,000㎡
 
 
 

位置図

区域図

出典:名古屋市

配置図

出典:名古屋市

断面図

出典:名古屋市

イメージパース


▼JRセントラルタワーズ+JRゲートタワー
出典:東海旅客鉄道株式会社/ジェイアールセントラルビル株式会社/株式会社ジェイアール東海高島屋/株式会社ジェイアール東海ホテルズ


▼JRゲートタワー
出典:名古屋市

▼JRゲートタワー(当初計画)
出典:名古屋市

写真

南東側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

東側の名駅通沿いには地上18階、地下6階、高さ約90mのJRゲートタワー低層棟が建っています。

 

 

北東側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

北側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

西側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

南西側から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

南西側の太閤通口から見たJRゲートタワーの様子です。

 

 

先行して1999年12月30日に竣工していた「JRセントラルタワーズ」の北側に建設され、JRのトリプルタワーとなりました。JRセントラルタワーズは過去に「世界最大規模の駅ビル」としてギネス認定されていたこともあり、JRゲートタワー竣工によって更に拡大、世界最大級の駅ビルを構成しています。

 

 

名駅通に沿って歩道状空地の整備も行われました。街路樹や街灯が設置され、歩道と融合した空間となっています。

 

 

名駅通沿いにはバスターミナルの出入口が設けられています。

 

 

地上1階のバスターミナル「名古屋駅バスターミナル」の様子です。

 

 

15階のスカイストリートの様子です。

 

 

屋上庭園の様子です。

 

 

オフィスエントランスロビーです。

2021年4月3日撮影

最終更新日:2023年7月5日

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