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ヤクルト二軍球場隣接地一帯約60haで物流・産業拠点形成へ!!常磐自動車道守谷SA付近で計画が進む「(仮称)守谷SAスマートIC周辺土地区画整理事業」!!
東武伊勢崎線と野田線の乗換駅・春日部駅を高架化する「春日部駅付近連続立体交差事業」!!2026年時点では1〜4番線の仮ホームを供用!!踏切10か所を除却へ!!
茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
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ザ・ライオンズ久留米ウェリスタワー

ザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーは、福岡県久留米市中央町に建つ地上35階、地下1階、高さ120.61m、総戸数277戸の超高層タワーマンションです。立地は、JR「久留米」駅南東側、東側をけやき通り、北側を県道46号、西側を県道753号に囲まれた場所に位置しています。

従前は、九州新幹線全線開業に伴う交通利便性の飛躍的向上を背景に、駅周辺の都市空間を再構築し、中心市街地の再生を図ることが課題となっていました。特にJR久留米駅東口地区は、老朽化した建物や未利用地が点在していたことから、都市機能の再編とともに、居住・商業・交通の結節点としての新たな顔づくりが求められていました。このような課題を踏まえ、地域のランドマークとなる高層住宅と商業施設を一体的に整備することで、駅前のにぎわいを創出し、快適な都市生活を提供することを目的として再開発事業が進められました。

専有面積は47.82㎡~160.70㎡、間取りは1LDK~4LDK、共用施設にはエントランスホール、ゲストルーム、スカイラウンジ、キッズルーム&コミュニティサロン、屋上庭園「エアガーデン」が入ります。また、南側には6棟の店舗棟が並び、中央部には円形の広場が設置されています。構造面では免震構造の採用、環境性能面ではIHクッキングヒーターやエコキュートなどを採用した全館オール電化仕様となっています。

建築主はJR久留米駅前第一街区市街地再開発組合、参加組合員は株式会社大京、NTT都市開発株式会社 、設計は株式会社安井建築設計事務所、施工は大成建設株式会社です。着工は2007年12月17日、竣工は2010年2月26日となっています。


概要

名称 ザ・ライオンズ久留米ウェリスタワー
計画名 JR久留米駅前第一街区第一種市街地再開発事業
所在地 福岡県久留米市中央町1番1
用途 共同住宅、店舗
階数 地上35階、地下1階、塔屋1階
高さ 120.61m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
免震構造
基礎工法 場所打ちコンクリート杭
総戸数 277戸
敷地面積 4,845.87㎡
建築面積 3,108.47㎡
延床面積 43,751.99㎡
着工 2007年12月17日
竣工 2010年2月28日
建築主 JR久留米駅前第一街区市街地再開発組合
参加組合員:株式会社大京、NTT都市開発株式会社 
設計 株式会社安井建築設計事務所
施工 大成建設株式会社
最寄駅 JR鹿児島本線「久留米」駅
備考 専有面積:47.82㎡~160.70㎡
間取り:1LDK~4LDK
共用施設:エントランスホール、ゲストルーム、スカイラウンジ、キッズルーム&コミュニティサロン、屋上庭園「エアガーデン」

 

位置図

配置図

出典∶株式会社大京/NTT都市開発株式会社

立面図

出典∶株式会社大京/NTT都市開発株式会社

イメージパース

出典∶株式会社大京/NTT都市開発株式会社

西側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの様子です。ザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーは「駅前の新都心創造」をテーマに、住宅と商業施設が一体となった複合再開発として進められました。

 

 

北西側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの様子です。

 

 

北西側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの低層部分の様子です。

 

 

北東側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの様子です。

 

 

南東側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの様子です。

 

 

ザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーは、免震構造を採用しており、地震時の揺れを軽減する設計となっています。さらにツインチューブウォール構造により剛性を高め、建物にかかる地震力を40~60%軽減。コンクリートには耐久性を重視した高強度材を使用し、長期的な安全性を確保しています。構造安全性については、国土交通大臣認定を取得しており、超高層建築としての厳しい基準をクリアしています。

 

スケルトン・インフィル(SI)思想を取り入れ、柱や梁などの構造体と内装を分離。二重床・二重天井構造により、将来的なリフォームや設備更新にも柔軟に対応可能です。
さらに、第三者評価機関による「住宅性能評価書」を取得しており、設計・施工段階の品質が客観的に保証されています。

 

南側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの様子です。

 

 

南西側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの様子です。

 

 

南東側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの高層部分の様子です。高層住宅部分は筑後一の高さを誇り、スカイラウンジなど眺望を生かした共用施設を備えています。また、全館オール電化仕様で、IHクッキングヒーターやエコキュートなどを採用し、火を使わない安全で経済的な住環境を実現。割安な夜間電力を活用し、省エネルギーと環境負荷の低減を図っています。災害時にも復旧の早い電力インフラを活かし、安心して暮らせる持続可能な住宅としての性能を備えています。

 

南側低層棟の様子です。商業施設が入っています。

 

 

西側から見た南側低層棟の様子です。

 

 

南側には6棟の店舗棟が並び、中央部には円形の広場を設置。JR久留米駅方面と問屋街方面を結ぶショッピングモールも整備され、地域住民や観光客が行き交うにぎわい空間を形成しています。

 

 

24時間365日体制の防災センターを設置し、火災や災害時の監視・初期対応を強化しています。
また、大京グループとセコムが共同開発した「セキュアプラス」システムを九州で初導入し、住戸・共用部をオンライン監視。さらに、非接触キーによる4重ロックシステム(クワッドロック)を採用し、上層階には5重のセキュリティ構成を備えるなど、安全性の高い居住環境を実現しています。

 

エントランスです。建物には、3つのアプローチ(ステーション・コーチ・グランドエントランス)を設け、ホテルライクな空間演出を施しています。共用施設には、ゲストルーム「久留米庵」「天空の間」、スカイラウンジ、キッズルーム&コミュニティサロン、屋上庭園「エアガーデン」などを整備。また、常駐のコンシェルジュが暮らしをサポートするなど、上質なホスピタリティを提供しています。

 

東側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーと周辺の中高層マンション群の様子です。

 

 

ザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーの目の前には、JR「久留米」駅が位置しています。久留米駅から博多駅までは、新幹線で約17分、JR鹿児島本線区間快速で約41分となっています。

 

 

南側から見たザ・ライオンズ久留米ウェリスタワーと東側に隣接して建っているサンリヤンJR久留米駅前の様子です。

最終更新日:2025年11月14日

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