登戸駅前地区第一種市街地再開発事業

登戸駅前地区第一種市街地再開発事業は、神奈川県川崎市多摩区登戸に建設される地上38階、地下1階、高さ145.640m、総戸数442戸のタワーマンションです。立地は、小田急小田原線とJR南武線の乗換駅となっている「登戸」駅の中央口の南側、北東側を都市計画道路登戸野川線、北西側を都市計画道路登戸線に面した一帯に位置しています。

登戸土地区画整理事業区域内に位置しており、約0.6haを一体的に整備する第一種市街地再開発事業となります。登戸駅前に位置し、商業機能による賑わいの創出や生活利便性の向上、地域の魅力発信拠点の形成など、駅前拠点としての役割が期待されています。駅・まち・来街者をつなぐ空間形成を通じて、地域の玄関口にふさわしい都市機能の強化と、まち全体の魅力向上を図ることを目的として再開発が進められています。

施設構成は、地下1階に駐車場、駐輪場、設備室、地上1階～4階に商業施設、3階に子育て支援、4階に駐輪場、設備室、5階に住宅共用、6階～38階に住宅、38階に住宅共用、PH1階～PH2階に機械室となります。また、登戸駅とは歩行者デッキで直結し、立体広場や観光支援機能、子育て支援、屋上テラス、広場空間の整備によって交流拠点の形成も図られます。

建築主は登戸駅前地区市街地再開発組合、参加組合員は東急不動産株式会社、東急株式会社、小田急不動産株式会社、小田急電鉄株式会社、設計は株式会社INA新建築研究所、前田建設工業株式会社、施工は前田建設工業株式会社です。着工は2026年3月2日、竣工は2029年10月31日となっています。

出典・引用元

・川崎市登戸駅前地区第一種市街地再開発事業
・登戸駅前地区市街地再開発組合／東急不動産株式会社／小田急不動産株式会社／東急株式会社「登戸駅前地区第一種市街地再開発事業」市街地再開発組合設立認可のお知らせ～登戸駅前地区における再開発事業が本格始動～
・登戸駅前地区市街地再開発準備組合／東急不動産株式会社／東急株式会社／小田急不動産株式会社／小田急電鉄株式会社「（仮称）登戸駅前地区第一種市街地再開発事業」都市計画決定のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況

出典∶東急不動産株式会社／東急株式会社／小田急不動産株式会社／小田急電鉄株式会社

概要

名称	登戸駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名	登戸駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地	神奈川県川崎市多摩区登戸90街区の一部
用途	共同住宅、店舗、保育所、自動車車庫、自転車駐車場
階数	地上38階、地下1階、塔屋2階
高さ	145.640m（建物高さ：139.960m／軒高：138.385m）標識：139.8ｍ
構造	鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
基礎工法	ー
総戸数	442戸
敷地面積	約5,950㎡
建築面積	約4,160㎡
延床面積	約64,695㎡
着工	2026年3月2日
竣工	2029年10月31日
建築主	登戸駅前地区市街地再開発組合参加組合員：東急不動産株式会社、東急株式会社、小田急不動産株式会社、小田急電鉄株式会社
設計	株式会社INA新建築研究所、前田建設工業株式会社
施工	前田建設工業株式会社
最寄駅	小田急小田原線、JR南武線「登戸」駅
備考	▼施設構成地下1階：駐車場、駐輪場、設備室地上1階～4階：商業施設 3階：子育て支援 4階：駐輪場、設備室 5階：住宅共用 6階～38階：住宅 38階：住宅共用 PH1階～PH2階：機械室専有面積：約35㎡～約145㎡間取り：1LDK～4LDK 共用施設：ー

位置図

標識

配置図

立面図

断面図

2026年1月建設状況

北側から見た登戸駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

登戸駅前地区第一種市街地再開発事業は、川崎市が施行する「川崎都市計画事業登戸土地区画整理事業」区域内に位置する90街区の一部、約0.6haを一体的に整備する第一種市街地再開発事業です。登戸・向ヶ丘遊園駅周辺地区は「地域生活拠点」に位置付けられており、「川崎市都市計画マスタープラン全体構想」では、商業・業務・住宅など多様な都市機能の集積による拠点形成が求められています。また、地区計画においては、水と緑を生かした潤いのある街並み形成や、地域資源を活かした魅力的な都市空間の創出が目標とされています。

建設地は登戸駅前に位置し、商業機能による賑わいの創出や生活利便性の向上、地域の魅力発信拠点の形成など、駅前拠点としての役割が期待されています。駅・まち・来街者をつなぐ空間形成を通じて、地域の玄関口にふさわしい都市機能の強化と、まち全体の魅力向上を図ることを目的としています。

登戸駅前地区第一種市街地再開発事業は、登戸駅のペデストリアンデッキと歩行者デッキと接続します。

施設計画では、低層部に商業施設や生活支援機能、観光支援機能を配置し、賑わいと交流を生み出す都市空間を形成するとともに、高層部には多様なライフスタイルに対応した都市型住宅を配置します。建物は道路境界から壁面後退を確保することで圧迫感を軽減し、ゆとりある歩行者空間を創出します。商業施設は外周道路に面して配置し、街に開かれたにぎわいの形成を図ります。

また、駅と計画地をつなぐ歩行者デッキや昇降施設を整備することで、安全で快適な歩行者ネットワークを構築し、立体広場や屋上テラス、広場空間の整備により多世代が利用できる交流拠点を形成します。あわせて、防災広場、帰宅困難者対応施設、防災備蓄倉庫、自家発電設備などを整備し、災害時にも地域全体の安全・安心を支える防災拠点としての機能強化を図るものとされています。