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ヤクルト二軍球場隣接地一帯約60haで物流・産業拠点形成へ!!常磐自動車道守谷SA付近で計画が進む「(仮称)守谷SAスマートIC周辺土地区画整理事業」!!
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茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
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静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
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筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
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愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!

ガーデンシティ小倉/グランドメゾンガーデンシティ小倉

ガーデンシティ小倉/グランドメゾンガーデンシティ小倉は、福岡県北九州市小倉北区京町に建つ地上24階、地下1階、高さ94.9m、総戸数119戸の超高層タワーマンションです。立地は、「小倉」駅南口の南東側、南側を砂津京町1号線、西側を南口駅前広場に面した一帯に位置しています。

再開発区域は、JR小倉駅に隣接する都心部の商業・業務の中心地区ですが、再開発以前は老朽化した郵便局や銀行支店、雑居ビルが立ち並び、土地の高度利用が進んでいませんでした。地区南側には未整備の道路や遅れた公共施設もあり、都市機能や景観の更新が課題となっていました。南北の街区を集約して土地を合理的に共同化し、老朽化した建物の更新と都市機能整備を進めることで、北九州市の玄関口にふさわしい都市景観と公共施設の整備を目的として再開発事業が進められました。

1997年の市道拡幅計画を契機に地権者らが勉強会を開始し、2000年に再開発準備組合が設立されました。当初はオフィス中心の15階建てビルを計画しましたが、2008年の金融危機によりオフィス需要が低迷し、2013年にマンションを含む複合ビルへ計画変更されています。

施設構成は、地下1階に駐車場、地上1階~2階に店舗、交番、郵便局、3階~6階にオフィス、7階に中間免震層、8階~24階に分譲マンション「グランドメゾンガーデンシティ小倉」となります。1階には東西自由通路が配置されており、2階では小倉駅とペデストリアンデッキで直結しています。グランドメゾンガーデンシティ小倉の専有面積は60.40㎡~90.21㎡、間取りは2LDK~4LDK、共用施設にはエントランスホール、ラウンジが入ります。

建築主は小倉駅南口東地区市街地再開発組合、設計は株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。既存建築物解体工事着手は2016年3月、着工は2016年8月19日、竣工は2019年9月4日となっています。


概要

名称 ガーデンシティ小倉
マンション名:グランドメゾンガーデンシティ小倉
計画名 (仮称)小倉駅南口東地区第一種市街地再開発事業
所在地 福岡県北九州市小倉北区京町3丁目41番6
用途 共同住宅、店舗、事務所、駐車場
階数 地上24階、地下1階、塔屋2階
高さ 94.9m
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造
中間免震構造
基礎工法
総戸数 119戸
敷地面積 4,052.03㎡
建築面積 3,493.08㎡
延床面積 40,710.83㎡
着工 2016年8月19日
既存建築物解体工事着手:2016年3月
竣工 2019年9月4日
建築主 小倉駅南口東地区市街地再開発組合
参加組合員:積水ハウス株式会社
組合員:あいおいニッセイ同和損害保険株式会社、 日本郵便株式会社、三菱UFJ信託銀行株式会社、 株式会社リアルエステートサービス ほか
設計 株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 JR山陽新幹線、鹿児島本線、日豊本線、北九州モノレール「小倉」駅
備考 ▼施設構成
地下1階:駐車場
地上1階~2階:店舗、交番、郵便局
3階~6階:オフィス
7階:中間免震層
8階~24階:分譲マンション「グランドメゾンガーデンシティ小倉」

▼グランドメゾンガーデンシティ小倉
専有面積:60.40㎡~90.21㎡
間取り:2LDK~4LDK
共用施設:エントランスホール、ラウンジ

 

位置図

標識

出典∶北九州市

イメージパース

出典:北九州市

南西側から見たガーデンシティ小倉の様子です。

 

 

南西側から見上げたガーデンシティ小倉の様子です。

 

 

南西側から見たガーデンシティ小倉の低層基壇部の様子です。

 

 

店舗・オフィスの入る低層基壇部と住宅の入る高層部分の間には、中間免震層が設けられています。

 

 

南西側から見たガーデンシティ小倉の高層部分の様子です。

 

 

外観デザインは、低層基壇部を黒の外壁とガラスカーテンウォールの組み合わせ、高層部分を濃茶の外壁と白のマリオンや庇、ダイレクトウインドウやバルコニーのガラス手摺といった組み合わせのファサードとなっています。

 

 

南側の砂津京町1号線に面した歩道状空地です。

 

 

南東側から見たガーデンシティ小倉の様子です。

 

 

南東側から見たガーデンシティ小倉の低層基壇部の様子です。

 

 

北側に建つ立体駐車場棟です。

 

 

北東側から見たガーデンシティ小倉の様子です。

 

 

北側から見たガーデンシティ小倉の様子です。

 

 

北側から見たガーデンシティ小倉と小倉駅ビル(アミュプラザ小倉)の様子です。

 

 

北西側から見たガーデンシティ小倉の様子です。

 

 

西側から見たガーデンシティ小倉の低層基壇部の様子です。

 

 

低層基壇部には、郵便局や銀行などが入っています。

 

 

1階広場と2階レベルで小倉駅と直結するペデストリアンデッキです。

 

 

本体棟と立体駐車場棟の間を貫通する東西自由通路です。

 

 

 

1階東西自由通路の様子です。

 

 

2階東西自由通路の様子です。

 

 

商業施設・オフィステナント一覧です。

 

 

オフィスエントランスです。

 

 

住宅「グランドメゾンガーデンシティ小倉」エントランスです。

 

 

広場に設置された石です。

 

 

隣接して建っている地上14階、地下3階、高さ56.2mの「小倉駅ビル」です。

 

 

小倉駅ビルとガーデンシティ小倉の様子です。 

最終更新日:2025年10月13日

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