延伸・新線

都市高速鉄道12号線、いわゆる「都営大江戸線」の延伸計画が、練馬区大泉学園町から新座市を経て、清瀬市、所沢市の東所沢駅方面へと進展しつつあります。この延伸計画は、地域の交通利便性を飛躍的に高めるとともに、沿線エリアのまちづくりの在り方を大...

横浜市は令和7年度予算において、都市の成長と利便性向上を支える次世代鉄道ネットワークの構築に向けた検討を本格化させます。重点項目として、高速鉄道3号線の延伸、横浜環状鉄道の新設、東海道貨物支線の貨客併用化といった、国の交通政策審議会答申に...

岡山市では、都心部の公共交通の利便性向上と都市の活性化を目的として、「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」を推進しています。これにより、岡山電気軌道の岡山駅前電停は2025年7月22日の始発から、現在のビックカメラ前から東側に約70...

2025年8月3日（日）、広島電鉄は新たに「駅前大橋ルート」を開業し、それに伴って電車ダイヤの改正、停留場の移設・新設、乗換指定停留場の変更を実施します。新線の整備により、広島駅と市内中心部のアクセスがより速く、より便利になります。 ...

インド政府は、日本で2027年秋以降に導入する次期東北新幹線車両「E10系」を導入する形で、初の本格的な高速鉄道システムを国内で開業する方針を明確にしました。 計画の中心にあるのは、ムンバイとアフマダーバードを結ぶ508kmの区間で、20...

熊本県が検討を進めている「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」整備について、2025年6月、整備予定ルートのさらなる詳細が明らかになりました。県は、肥後大津駅から空港に向かうルートの幅を、これまでの約1.5kmから約500mにまで絞り込み、将来...

西九州新幹線の「福岡県南乗り入れ」の実現に向けた気運が高まる中、「西九州新幹線 福岡県南乗り入れ実現総決起大会」が2025年6月18日に開催されました。大会は久留米市で開かれ、地元経済界を中心に福岡県南部7つの商工会議所が結集。地域一体と...

リニア中央新幹線は、東京都と大阪市を結ぶ全長約438kmの新幹線計画(品川駅〜名古屋駅間2035年以降先行開業予定)で、時速500kmの超電導リニア方式を採用し、東京〜大阪間を約67分で結ぶ未来型高速交通インフラです。神奈川県内には相模原...

Osaka Metro中央線の延伸区間（コスモスクエア駅～夢洲駅間）が2025年1月19日（日）に開業し、新駅「夢洲」駅が誕生しました。当該延伸事業は2025年大阪・関西万博の開催を控え、夢洲への鉄道アクセスを確保する目的で整備されたもの...

国土交通省は2025年5月9日、多摩都市モノレール株式会社による運輸事業の経営申請を正式に認可し、上北台駅からJR箱根ケ崎駅付近までの延伸事業に特許を与えました。この延伸事業は、全長約7.0km、複線で7駅を新設するもので、運行開始は20...