駅前

和歌山市の玄関口であるJR和歌山駅西側約300mに位置する友田町三丁目地区では、「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業」が本格的に動き出しています。2023年12月に準備組合が設立され、2024年には事業協力者としてタカラレーベンが...

名古屋駅東側駅前広場において公表された「名古屋駅東側駅前広場デザイン計画」は、リニア中央新幹線の開業を見据え、国際的な大交流拠点にふさわしい空間整備を目指すものです。これまで積み重ねられてきた上位計画や関係者との協議を踏まえ、交通結節点と...

野田市駅西側で進められている野田市駅西土地区画整理事業は、東武野田線の連続立体交差事業と一体となり、約6ヘクタールの区域を対象に都市基盤の再整備を行うものです。交通の円滑化や安全性の向上に加え、商業・業務機能と伝統産業である醤油醸造業との...

秋田市の中心市街地に位置する秋田駅前地区では、戦後に形成されたバラック建て商店街の更新や、防災性の向上、土地の高度利用を目的として、昭和49年に第一種市街地再開発事業の都市計画決定がなされました。以降、南地区・中央地区は事業化され、商業施...

バスターミナル東京八重洲第2期エリア（地下A）は、2026年3月20日に開業した東京駅前の大規模交通結節施設の中核を担う拠点です。都市再生機構と京王電鉄バスが整備・運営を担い、東京駅八重洲口と地下で直結することで、高い利便性を実現していま...

名鉄名古屋本線の主要駅である東岡崎駅北口において進められている「東岡崎駅北口地区第一種市街地再開発事業」は、老朽化した駅ビルの建替えと交通結節機能の抜本的な強化を柱とした大規模な都市再編プロジェクトです。2026年3月には、事業の中核を担...

明治公園は、九州の玄関口である博多駅前に位置する都市公園として再整備が進められており、2026年8月に開園することが公表されました。明治公園整備・管理運営事業は東京建物を代表とするコンソーシアムにより推進され、福岡市管理公園としては初とな...

愛知県豊田市では、中心市街地の魅力向上を目的とした「豊田市駅周辺整備」が進められており、その一環として名古屋鉄道による駅舎および高架下空間のリニューアルが進行しています。こうした中、名鉄は豊田市駅高架下に新たな商業施設「μPLAT（ミュー...

愛媛県の県都・松山市では、JR松山駅周辺の再整備をさらに具体化する「松山駅周辺まちづくりプラン」が公表されました。松山駅周辺まちづくりプランは、これまで進められてきた土地区画整理事業や交通結節点整備、さらにサウンディング型市場調査による民...

さくら野百貨店仙台店跡地再開発は、宮城県仙台市青葉区中央1丁目のJR・仙台市地下鉄「仙台」駅西口に位置する旧「さくら野百貨店仙台店」跡地で計画されていた大規模再開発です。当初は高さ約150mのオフィス棟と高さ約130mのホテル棟からなる超...