羽田空港跡地第1ゾーンで計画が進むPark-PFIを活用した都市公園整備「（仮称）羽田空港公園」！！お祭り広場やスポーツフィールドなど複合機能を備えた公園に！！

東京都大田区の羽田空港跡地第1ゾーンにおいて、都市計画公園「（仮称）羽田空港公園」の整備が進められています。本事業は、公募により選定された「羽田みらいパークマネジメント」を事業主体として、2028年4月の開園を目指すPark-PFI方式のプロジェクトです。

約3.2haの敷地に、多様な活動を受け入れる草地広場やスポーツ施設、実証実験エリア、体験型施設などを整備し、「憩い」と「にぎわい」を兼ね備えた新たな都市公園を創出するものとしています。羽田空港に隣接する立地を活かし、周辺の先端産業拠点や交流施設と連携しながら、日本の玄関口にふさわしいランドマークとしての役割が期待されています。

（仮称）羽田空港公園の概要

1．事業概要
羽田空港跡地第1ゾーンにおいて整備が進む都市計画公園プロジェクト
Park-PFI方式により整備・運営を一体的に行う新たな都市公園の創出

2．整備主体とスケジュール
株式会社かたばみを代表とする企業グループが事業者に選定
2026年着工・2028年4月開園予定の段階的整備計画

3．立地と規模
天空橋駅徒歩圏に位置する約3.2haの大規模公園用地
羽田空港に隣接する高いアクセス性と広域連携拠点としての立地特性

4．コンセプトと基本方針
「縁・円・園」を軸としたHANEDA“えん”PARKの思想
多様な交流と回遊性を生み出す共創型公園の形成

5．導入施設と空間構成
草地広場やスポーツ施設、実証実験エリアなど多機能空間の整備
カフェやロボット体験施設を含む複合的な都市公園機能の導入

6．羽田イノベーションシティとの連携
羽田イノベーションシティと一体となった回遊性向上と賑わい創出
先端技術・文化発信拠点と連動したイノベーション創出の場の形成

7．土地区画整理事業における位置付け
羽田空港跡地地区土地区画整理事業の中核を担う都市基盤施設としての役割
憩いと防災機能を兼ね備えた国際拠点にふさわしい都市空間の形成

（仮称）羽田空港公園は大田区が推進する「羽田空港跡地第1ゾーン都市計画公園事業」であり、設計・建設から維持管理・運営までを一体的に担うPark-PFI方式で実施されます。事業者には株式会社かたばみを代表とする6社グループが選定され、2026年7月頃に着工、2028年4月の開園が予定されています。

計画地は東京都大田区羽田空港一丁目・二丁目に位置し、面積は約32,700㎡。最寄りの天空橋駅から徒歩約3分とアクセス性にも優れ、京急線・東京モノレールにより都心や空港ターミナルと直結する利便性の高い立地です。都市公園としての基盤機能に加え、飲食・体験施設など民間活力を活用した施設整備が行われます。

（仮称）羽田空港公園は「HANEDA “えん” PARK」をコンセプトに掲げ、「縁・円・園」という3つの“えん”を軸に計画されています。地域とのつながり（縁）、人や施設の回遊性（円）、そして公園そのもの（園）を重ね合わせ、利用者主体で成長する空間を目指しています。

また、「Full・Flat・Flexible」という考え方のもと、誰もが利用しやすい平坦な空間と柔軟な運営を実現。時間帯や季節に応じた多様な使い方を可能とし、地域住民や来訪者が主体的に関わる“共創型”の公園づくりが特徴です。

園内には性格の異なる3つの草地広場が整備され、「静」と「動」のゾーンに分けて多様な利用ニーズに対応します。穏やかな自然の中で過ごす空間と、スポーツやイベントなどアクティブな活動を促す空間が共存する設計です。

さらに、スポーツフィールドではパデルやスケートボードなど新しい都市型スポーツが楽しめるほか、大田区のものづくり技術を活かした実証実験エリアやロボット体験施設も導入されます。加えて、カフェやブルワリーなどの飲食施設、屋根付き広場なども整備され、日常利用から観光・交流まで幅広いシーンに対応する複合的な公園となります。

公園は隣接する羽田イノベーションシティ（HICity）と密接に連携する計画となっています。HICityは先端技術と文化発信を融合した複合施設であり、研究開発拠点、ライブホール、商業施設、足湯施設など多彩な機能を備えています。

公園とHICityは動線で結ばれ、相互の回遊性を高めることでエリア全体の賑わい創出を図ります。公園内の実証実験や体験施設と、HICityの研究開発機能や交流拠点が連動することで、新たなイノベーションの創出や来訪者の滞在価値向上が期待されています。単なる緑地ではなく、都市型イノベーション拠点の一部として機能する点が本公園の大きな特徴です。