延伸・新線

芳賀・宇都宮LRT事業（JR宇都宮駅西側延伸）は、JR宇都宮駅西側へのライトレール延伸を軸とした都市交通整備計画です。本事業は、公共交通と自動車交通が共存する快適で効率的な移動環境を構築することを目的としており、鉄道やバス、自転車、自動車...

2025年8月6日、大阪市と大阪府は、夢洲アクセス鉄道に関する新たな検討資料を公表しました。この資料では、大阪・関西万博の開催地であり、将来的には統合型リゾート（IR）の開業も見込まれる夢洲（ゆめしま）への交通アクセスのあり方について、複...

2025年8月1日、羽田エアポートライン株式会社および東急電鉄株式会社は、新空港線整備に向けた速達性向上計画の認定申請を国土交通省に提出したことを正式に発表しました。この計画は、都市鉄道等利便増進法に基づき、本年4月4日に認定を受けた整備...

東京都と東京メトロが連携して進める「有楽町線延伸（豊洲～住吉）」および「豊洲駅改良」プロジェクトが、いよいよ本格的な工事段階に入りました。2024年11月5日には工事が着手され、東京の地下鉄ネットワークにとって大きな転機となるこの事業は、...

岐阜県の江崎知事は2025年7月1日の県議会で、岐阜市やその周辺地域のにぎわいを取り戻すため、新たな交通インフラの整備が不可欠であると強調し、有力な候補として次世代型路面電車「LRT（ライトレールトランジット）」の検討を本格的に開始したこ...

都市高速鉄道12号線、いわゆる「都営大江戸線」の延伸計画が、練馬区大泉学園町から新座市を経て、清瀬市、所沢市の東所沢駅方面へと進展しつつあります。この延伸計画は、地域の交通利便性を飛躍的に高めるとともに、沿線エリアのまちづくりの在り方を大...

横浜市は令和7年度予算において、都市の成長と利便性向上を支える次世代鉄道ネットワークの構築に向けた検討を本格化させます。重点項目として、高速鉄道3号線の延伸、横浜環状鉄道の新設、東海道貨物支線の貨客併用化といった、国の交通政策審議会答申に...

岡山市では、都心部の公共交通の利便性向上と都市の活性化を目的として、「岡山駅前広場への路面電車乗り入れ整備事業」を推進しています。これにより、岡山電気軌道の岡山駅前電停は2025年7月22日の始発から、現在のビックカメラ前から東側に約70...

2025年8月3日（日）、広島電鉄は新たに「駅前大橋ルート」を開業し、それに伴って電車ダイヤの改正、停留場の移設・新設、乗換指定停留場の変更を実施します。新線の整備により、広島駅と市内中心部のアクセスがより速く、より便利になります。 ...

インド政府は、日本で2027年秋以降に導入する次期東北新幹線車両「E10系」を導入する形で、初の本格的な高速鉄道システムを国内で開業する方針を明確にしました。 計画の中心にあるのは、ムンバイとアフマダーバードを結ぶ508kmの区間で、20...