最新の都市開発ニュース
青森・ねぶた祭を望む新たな住商複合施設「(仮称)本町一丁目2番地区市街地再開発事業」!!2028年着工、2030年竣工を目指して計画が進む!!
四国の玄関口を再編する大規模都市開発「松山駅周辺まちづくりプラン」!!バスタプロジェクトやアリーナ構想、駅前タワマン計画が進む!!
JR東海道線に100年ぶりの新駅「村岡新駅(仮称)」!!2032年頃開業を目指して工事が本格化!!周辺では新たなまちづくりも!!
再開発計画は白紙も既存建築物の解体工事が進む「さくら野百貨店仙台店」跡地!!仙台駅前の一等地で構想が進む大規模再開発事業!!
名鉄犬山線布袋駅付近約1.8kmの高架化が完了した「布袋駅付近鉄道高架化事業」!!高架化とMOKU KICHI開業で変わる布袋駅周辺!!
愛知県江南市の名鉄犬山線布袋駅前に整備された図書館などの公共施設や商業施設から構成される複合施設「toko+toko=labo(トコ・トコ・ラボ)」!!
ヤクルト二軍球場隣接地一帯約60haで物流・産業拠点形成へ!!常磐自動車道守谷SA付近で計画が進む「(仮称)守谷SAスマートIC周辺土地区画整理事業」!!
東武伊勢崎線と野田線の乗換駅・春日部駅を高架化する「春日部駅付近連続立体交差事業」!!2026年時点では1〜4番線の仮ホームを供用!!踏切10か所を除却へ!!
茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!

津田沼戦争を率いた津田沼パルコも夢の跡!?津田沼駅北口「津田沼パルコA館」跡地で三井不動産レジデンシャルによる商業・住宅の複合開発!!

JR総武線・津田沼駅北口に位置し、長年にわたり地域のランドマークとして親しまれてきた「津田沼パルコ」。1977年の開業から45年にわたる歴史を経て、2023年2月末に閉店し、そのうちA館跡地では、三井不動産レジデンシャルによる商業・住宅の複合開発計画が進められています。設計は松田平田設計が担当し、既存建物の解体工事はすでに完了、現在は地下躯体の解体および埋戻し工事が進行中です。具体的な施設規模や完成時期は未定ながら、津田沼駅前の都市機能更新と新たなにぎわい創出が期待されるプロジェクトとして注目されています。

津田沼パルコA館跡地開発計画の概要

1.計画地と立地特性
JR総武線・津田沼駅北口に位置し、船橋市と習志野市にまたがる旧津田沼パルコA館跡地。
駅前デッキ直結という高い利便性と回遊性を備える都市拠点立地。

2.事業主体と設計体制
事業主体は三井不動産レジデンシャルによる商業・住宅複合開発計画。
設計は松田平田設計が担当する大規模都市建築プロジェクト。

3.津田沼パルコの歴史的背景
1977年開業、45年間にわたり津田沼駅北口のランドマークとして機能した商業施設。
2023年2月閉店により一区切りを迎えた地域商業の象徴的存在。

4.敷地条件と都市利用ポテンシャル
敷地面積約2,793㎡、商業地域、容積率600%という高度利用可能な都市条件。
住宅・商業の複合化に適した高密度開発ポテンシャル。

5.解体工事と現地進捗状況
地上部解体工事完了後、地下躯体解体および埋戻し工事が進行中。
2026年頃まで続く基盤整備フェーズ。

6.施設計画の未確定要素
建物規模、用途構成、新築工事スケジュールはいずれも未公表。
今後の事業発表に委ねられる計画具体化段階。

7.周辺再編と将来波及効果
B館の商業施設「Viit」との連携による駅前機能再編の可能性。
居住・商業の融合による新たな都市拠点形成への期待。


*津田沼駅北口から見た津田沼パルコA館跡地の様子

津田沼パルコは、1977年7月に津田沼駅北口で開業しました。当時、北口一帯は区画整理が進み、大型商業施設が相次いで誕生する時期で、「津田沼戦争」とも呼ばれる激しい商業競争の舞台となっていました。パルコは、単なる物販施設にとどまらず、ファッションやカルチャーの発信拠点として若者を中心に支持を集め、津田沼駅北口の顔ともいえる存在へと成長しました。

*津田沼駅北口と津田沼パルコA館跡地の様子

A館は駅前デッキと直結し、B館と連絡通路で結ばれた一体的な商業空間を形成。店舗面積は全体で約4万8,000㎡に及び、長年にわたり地域の生活と文化を支えてきました。しかし、郊外大型商業施設の台頭や消費行動の変化、建物の老朽化などを背景に、2023年2月28日をもって閉店。最終日には多くの来場者が訪れ、地域に深く根付いた施設であったことを改めて印象づけました。

*撮影時は再生土の埋め立て作業等が行われていた

跡地開発の対象となるA館は、船橋市前原西二丁目および習志野市津田沼一丁目の一部にまたがる立地で、敷地面積は約2,793㎡です。用途地域は商業地域、建ぺい率80%、容積率600%と、高度利用が可能な都市型立地となっています。

既存建築物は鉄筋コンクリート造、地上7階、地下2階建て、延床面積約1万9,700㎡で、B館と地下・地上階で接続されていました。A館の土地・建物は、地元法人や個人所有者から三井不動産レジデンシャルが取得し、駅前立地を活かした新たな複合開発が計画されています。設計を担当する松田平田設計は、大規模複合施設や都市再開発で実績を持つ設計事務所であり、建築計画の質にも期待が集まります。

*ペデストリアンデッキの補修工事も並行して行われている

A館の地上部解体工事は、「(仮称)船橋市前原西二丁目計画 既存建物解体工事(地上部)」として実施され、2023年夏から2024年春にかけて進められました。施工は三井住建道路が担当し、2024年時点で建物は完全に解体され、更地となっています。

その後、2025年6月からは「(仮称)千葉県船橋市前原西二丁目計画 地下解体および埋戻し工事」が着工しており、2026年6月頃までの工期が予定されています。これにより、地下躯体の撤去や地盤の整備が進められ、将来の新築工事に向けた基盤づくりが本格化している段階といえます。なお、新築工事の着工時期や建物規模、用途構成については、現時点では「未定」とされています。

*総武線の各駅停車と快速が停車する津田沼駅周辺の様子

一方で、津田沼パルコのB館は、既存建物を活用しながら商業施設「Viit(ビート)」として2023年3月にリニューアルオープンしました。段階的に新店舗の開業が進み、駅北口の商業機能を一定程度維持しています。

A館跡地の再開発が本格化すれば、Viitとの相乗効果により、津田沼駅北口エリア全体の回遊性や滞在価値の向上が期待されます。住宅と商業を組み合わせた複合開発となれば、定住人口の増加と日常利用のにぎわいが同時に生まれ、かつて「津田沼の顔」として親しまれたエリアが、新たな都市拠点へと進化していく可能性もあります。今後公表される計画内容やスケジュールの動向が、引き続き注目されます。

最終更新日:2026年1月24日

タイトルとURLをコピーしました