都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

金山総合駅に大型LEDビジョンを設置へ!!「空とつながる駅-Sky Connection」をコンセプトに先進的なメディア空間を整備!!

公益財団法人名古屋まちづくり公社が実施する金山総合駅連絡通路橋広告媒体等改修業務及び運営業務の事業者に、株式会社JR東海エージェンシー、株式会社セイビ堂、合同会社江口靖二事務所による共同事業体(コンソーシアム)が決定しました。

令和7年3月24日に基本協定を締結し、デジタルサイネージを中心とした広告媒体の一体的な改修と運営を進めます。天井高のある開放的な空間特性を生かし、「空とつながる駅 ― Sky Connection」をコンセプトとした先進的なメディア空間を整備することで、金山地区のにぎわい創出、地域情報・防災情報の発信、エリア価値の向上に寄与することが期待されています。

→株式会社JR東海エージェンシー 金山総合駅連絡通路橋広告媒体等改修業務及び運営業務の事業者に決定

金山総合駅連絡通路橋へのLEDビジョン設置の概要

1.事業者決定と基本協定締結
株式会社JR東海エージェンシー、株式会社セイビ堂、合同会社江口靖二事務所による共同事業体の事業者選定。
令和7年3月24日の基本協定締結による事業推進体制の確立。

2.事業対象と施設概要
名古屋市中区金山一丁目に位置する金山総合駅連絡通路橋内広告媒体の一体的改修・運営。
床面積約1,934㎡、平成元年供用開始の歩行者動線空間の高度活用。

3.改修・運営スケジュール
令和7年4月から令和8年8月までの設計・製作を含む改修期間設定。
令和8年9月から令和15年3月までの長期運営による安定的事業展開。

4.広告媒体整備と運営方針
デジタルサイネージを中心とした広告媒体の開発・販売・管理の一体運営。
平常時の情報発信と災害時の防災情報発信を両立する公共性重視の運用。

5.デザインコンセプトと空間演出
「空とつながる駅 ― Sky Connection」を掲げた開放感ある空間デザイン。
天井面LEDビジョンや大型吊り下げLEDビジョンによる非日常演出。

6.メディア価値とエリア認知向上
柱巻きディスプレイや大型ビジョン等を組み合わせた高付加価値メディア構成。
広域への金山エリア認知拡大と広告媒体価値向上の両立。

7.金山総合駅の拠点性と事業意義
3社局5路線が集結する名古屋有数のターミナル拠点としての高い集客力。
通過空間から情報・にぎわい創出拠点へ転換する都市拠点強化の取り組み。


*現在の金山総合駅の連絡通路橋の全景

本事業は、金山総合駅連絡通路橋内に設置されている広告媒体を対象に、改修から運営までを一体的に行うものです。広告媒体の開発、販売、管理、運営に関するノウハウを民間事業者の力で最大限に活用し、公共空間としての価値と広告メディアとしての価値の両立を目指します。

事業者として選定されたのは、株式会社JR東海エージェンシー、株式会社セイビ堂、合同会社江口靖二事務所による共同事業体です。交通広告や空間演出、デジタルサイネージの企画・運営において豊富な実績を持つ各社が連携することで、安定した運営体制と高いクリエイティブ力の発揮が期待されています。

対象箇所は、名古屋市中区金山一丁目1905番地に位置する金山総合駅連絡通路橋内の広告媒体で、床面積は約1,934㎡、平成元年7月に供用開始された歩行者用通路です。駅利用者だけでなく、周辺施設を行き交う多くの人々の動線上に位置することから、高い視認性と情報発信力を備えた空間となっています。

LEDビジョン設置後のイメージパース/出典∶株式会社JR東海エージェンシー

改修期間は令和7年4月から令和8年8月までを予定しており、設計・製作期間を含めて段階的に整備が進められます。既存設備の更新に加え、新たなデジタルサイネージやLEDビジョンの導入により、視覚的な訴求力と情報伝達性能の大幅な向上が図られます。

運営期間は令和8年9月から令和15年3月までの長期にわたり、広告媒体の販売・管理、コンテンツ運営、保守管理などを一体的に行います。平常時は広告や地域情報の発信拠点として活用され、災害時には避難情報や緊急情報を迅速に伝達できるメディアとしての役割も担います。

公共性と収益性のバランスを取りながら、駅空間の魅力向上と持続的な運営モデルの構築を目指す点が、本事業の大きな特徴です。

*金山総合駅とアスナル金山の様子

広告媒体のデザインコンセプトは「空とつながる駅 ― Sky Connection」です。天井が高く、開放感のある連絡通路橋の空間特性を最大限に生かし、約70メートルに及ぶ天井面LEDビジョンや大型吊り下げLEDビジョンによって、上空を演出するダイナミックな空間づくりを行います。

デジタルサイネージを効果的に配置することで、青空や星空といった自然モチーフの演出、文化・観光・イベント情報など多様なコンテンツの発信が可能となり、駅でありながら「非日常」を体験できる場を創出します。

さらに、柱巻き液晶ディスプレイ、電照サインボード、自立パネルサインボード、大型LEDビジョンなど複数の媒体を組み合わせることで、視認性・情報量・演出効果を高め、広告媒体としての付加価値向上と金山エリアの認知拡大を図るものとされています。

金山総合駅は、名古屋鉄道、JR東海、名古屋市営地下鉄の3社局5路線が乗り入れる、名古屋駅に次ぐ主要ターミナル駅です。名鉄名古屋本線、JR中央本線・東海道本線、地下鉄名城線・名港線が交差し、通勤・通学・観光・空港アクセスなど多様な移動ニーズを支えています。駅全体は名古屋市が整備・保有する公共施設として一体化されており、「中部の駅百選」にも選定されるなど、都市拠点として高い評価を受けています。

全路線合わせた一日平均乗降客数は477,958人(2019年度)と、一日に約40〜50万人ほどの利用者が行き交う金山総合駅において、連絡通路橋は人の流れが集中する重要な動線です。本事業により、単なる通過空間から、情報・文化・にぎわいを創出する「滞在価値のある空間」へと進化することが期待されます。

また、災害時には広域避難拠点周辺の情報発信拠点として機能する可能性も高く、都市防災の観点からも意義の大きい取り組みといえます。金山地区全体のブランド力向上や回遊性の強化にもつながり、駅を核としたまちづくりの新たなモデルケースとなることが期待されます。

最終更新日:2026年1月22日

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