最新の都市開発ニュース
成田スカイアクセス線・北千葉道路沿いの約100haを開発する「印旛中央地区」!!印旛日本医大駅周辺で新たな都市拠点形成へ向け事業化を検討!!
港北ニュータウン・中川駅近くのハウスクエア横浜跡地で計画が進む「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」!!東急不動産と東急による地上11階建て、総戸数526戸の大規模マンション!!
八重洲の円筒形をした換気塔「鍛冶橋換気所」の解体工事が開始!!首都高再編によって整備される「新京橋連結路」の工事が本格始動へ!!
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!

(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事

(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事は、東京都中央区築地2丁目で建設中の地上20階、地下2階、高さ101.98mの超高層ビルです。立地は、東京メトロ日比谷線「築地」駅に隣接し、東側を新大橋通り、南側を区道675号線、西側を平成通りに囲まれた区域に位置しています。

再開発事業により、土地の合理的かつ健全な土地利用と都市機能の更新を図り、まちの回遊性を高める地下鉄駅を中心とした歩行者ネットワークの形成と、駅前にふさわしいにぎわい、安全・安心で質の高い都市機能の整備を図るものとされています。

施設構成は、地下3階~地下2階に駐車場、機械室等、地下1階に店舗等、歩行者通路、地上1階に店舗、事務所、2階に機械室等、3階~4階に店舗、5階~19階に事務所、20階~21階に機械室等となります。また、地下1階に東京メトロ日比谷線築地駅の改札口も新設されて接続するほか、新大橋通りに面する階段・エスカレーターおよびバリアフリー対応のエレベーターを整備も行われます。更に区道675号線の再整備により歩道を設置、電線類地中化整備が行われ、再開発事業に合わせて駅機能の整備やインフラ整備が進められます。

防災対策面では3階および4階に、地域用防災備蓄倉庫(約30㎡)及び帰宅困難者用の防災備蓄倉庫(約50㎡)を整備し、雨水貯留施設(雨水利用分:約150㎥以上)を設置、雨水貯留槽(雨水流出抑制用分:約260㎥以上)の整備なども実施されます。建築主は日鉄興和不動産株式会社、NTT都市開発株式会社、設計は株式会社日本設計、施工は西松建設株式会社です。着工は2027年2月1日、竣工は2030年11月となっています。

出典・引用元

東京都 築地二丁目地区第一種市街地再開発事業の施行を認可します
中央区 築地二丁目地区 計画概要
日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社 築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施行認可のお知らせ
日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社 築地二丁目地区第一種市街地再開発事業権利変換計画認可について

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社

概要

名称 (仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事
計画名 (仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事
所在地 東京都中央区築地2丁目1102番1、6、7、15、20、28、30
用途 事務所、店舗
階数 地上20階、地下2階、塔屋0階
高さ 101.98m(最高101.98m)
ニュースリリース:約110m
構造 地上:鉄骨造、
地下:鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 5,051.92㎡
建築面積 3,135.76㎡
延床面積 56,300.00㎡
着工 2027年2月1日
竣工 2030年11月
標識:2031年1月31日
建築主 日鉄興和不動産株式会社、NTT都市開発株式会社
設計 株式会社日本設計
施工 西松建設株式会社
最寄駅 東京メトロ日比谷線「築地」駅、東京メトロ有楽町線「新富町」駅
備考 ▼施設構成 ※断面図より読み取り
地下3階~地下2階:駐車場、機械室等
地下1階:店舗等、歩行者通路
地上1階:店舗、事務所
2階:機械室等
3階~4階:店舗
5階~19階:事務所
20階~21階:機械室等
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

配置図

出典:日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社

断面図

出典:日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社
出典:中央区

2026年1月建設状況

南東側から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。

 

 

出典:日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社

(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業は、東京メトロ日比谷線「築地」駅に直結する約0.6haを対象に、オフィス・商業施設・公共施設を一体的に整備する市街地再開発事業です。基準階約590坪の無柱オフィスや駅直結の商業施設を整備し、築地エリアの新たな業務・交流・にぎわいの拠点として「築地の顔」の創出を目指すものとしています。 

 

出典:日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社

(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業では、築地駅前広場の新設や地下鉄出入口との直結に加え、区道675号線の歩道整備・無電柱化、平成通りの歩道拡幅への協力などを実施し、安全で快適な歩行環境が形成されます。また、約1,000㎡のオープンスペースや緑化空間を整備し、地域イベントやアウトドアワーク、災害時の一時待機場所としても活用できる交流拠点が創出されます。

 

築地地区では、旧築地市場跡地を活用する築地地区まちづくり事業や、築地川アメニティ整備構想が進められており、本事業はそれらの先行プロジェクトとして位置付けられています。築地本願寺など歴史・文化資源に近接する立地を活かし、赤ちゃん・ふらっと施設などの公益機能も整備することで、多様な利用者に配慮した利便性の高い都市空間の実現を目指すものとされています。

 

南東側、築地本願寺前交差点から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。

 

 

東側から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。

 

  

北側から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。 敷地北側には大規模広場が整備されます。

 

 

北西側から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。

 

 

南西側から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。

 

  

(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の建設地南西側では、地上10階、高さ41.90mのオフィスビル「(仮称)中央区築地1丁目計画」の建設が進められています。

 

 

敷地東側には、駅前広場が整備されます。

 

 

敷地中央部に超高層ビルが建設されます。

 

 

東京メトロ日比谷線「築地」駅ホームでは、壁面部分に仮囲いが設置され、駅と直結する連絡通路の整備が行われています。

地下1階において東京メトロ日比谷線築地駅と接続し、敷地内に新たな改札口を設置することで、駅とまちが一体となった回遊性の高い歩行者動線を形成する計画です。あわせて、新大橋通りに面して階段およびエスカレーター、バリアフリーに配慮したエレベーターを整備し、誰もが安全かつ円滑に利用できる交通結節機能の向上が図られます。

 

工事期間は、2020年1月25日〜2026年6月末までとなっています。

 

 

出典:日鉄興和不動産株式会社/NTT都市開発株式会社

連絡通路には改札も新設され、エスカレーターによって駅前広場への動線が確保されるほか、地下の商業施設にも直結します。

 

 

南東側、築地本願寺の目の前から見た建設中の(仮称)築地二丁目地区第一種市街地再開発事業 施設建築物等新築工事の様子です。  

最終更新日:2026年7月31日

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