最新の都市開発ニュース
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!

富士通株式会社 幕張システムラボラトリ

富士通株式会社 幕張システムラボラトリは、千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目に建つ地上20階、地下2階、高さ95.8mの超高層ビルです。立地は、南西側をセンターストリート、南東側をビジネス通り、北西側を浜田川通りに囲まれた場所に位置しています。

建設当時、急増していたソフトウェア需要とシステムエンジニアの増加に対応するため、東京都大田区に次ぐ首都圏での第2の開発拠点として計画されました。建設地である幕張新都心は、富士通が重視する国際化対応や先端技術の研究開発に最適な立地とされ、国際色豊かなハイテク研究開発基地として整備されています。

本施設は、21世紀を見据えた人工知能やスーパーコンピュータ、コンピュータグラフィックスといった先端分野の開発拠点と位置付けられ、地域貢献として「サイエンスシアター」や「パソコンフォーラム」も設けられます。また、社内外のシステムエンジニア教育も行い、ソフトウェア人材の育成にも取り組む方針とされていました。

建築主は富士通株式会社、設計は日本設計株式会社、施工は清水建設株式会社、大成建設株式会社です。竣工は1992年6月となっています。


概要

名称 富士通株式会社 幕張システムラボラトリ
計画名 富士通幕張システムラボラトリ(仮称)建設計画
所在地 千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目9番3
用途 事務所
階数 地上20階、地下2階、塔屋2階
高さ 95.8m (軒高:92.1m)
構造 鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
敷地面積 約14,000㎡
建築面積 2,625㎡
延床面積 62,840㎡
着工
竣工 1992年6月
建築主 富士通株式会社
設計 日本設計株式会社
施工 清水建設株式会社、大成建設株式会社
最寄駅 JR京葉線「海浜幕張」駅
備考
 
 

位置図

写真

南側から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

南側から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの低層基壇部の様子です。低層基壇部の半球形部分には、ドームシアターが入っています。

 

  

南側デッキから見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

南側デッキレベルに整備されている公開空地の広場です。

 

 

富士通株式会社 幕張システムラボラトリの低層基壇部の様子です。

 

 

エントランスです。

 

  

センターストリートからデッキレベルの広場へ直結する大階段です。

 

  

センターストリートに面した広場です。

 

 

デッキレベルの広場には、ピラミッド型の天窓が設けられています。このようなピラミッド型の天窓は、幕張新都心エリアでバブル期に建設されたオフィスビルでよく見られます。

 

 

デッキレベルの広場から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの低層部分の様子です。

 

 

南側から見上げた富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

東側から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

北側から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

浜田川側から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

西側から見た富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

 

 

浜田川と富士通株式会社 幕張システムラボラトリの様子です。

最終更新日:2025年6月4日

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