最新の都市開発ニュース
まちのリビングのような駅を目指して改修する「東急田園都市線 宮崎台駅リニューアル工事」!!2028年度完成に向けて進む駅・駅前広場の大規模改修!!
遂に高架橋の姿も現した京成立石駅周辺を高架化する「京成電鉄押上線(四ツ木駅~青砥駅間)連続立体交差事業」!!上り仮ホームや仮線整備も進む2026年夏時点施工状況!!
千葉ニュータウンに建っていた地上13階、高さ90.8mの超高層ビル・旧三菱UFJ銀行千葉センターを解体する「NRT11解体工事(地上部)」!!新たなデータセンターへ転換・建設!!
品川駅~高輪ゲートウェイ駅間に新たに2棟の超高層複合ビル「高輪ゲートウェイシティ 5・6街区」!!オフィスをメインに医療・人財・叡智、水素・GX機能を導入!!高輪築堤も保存検討!!
東京港のコンテナふ頭の中核を約330万TEUの処理能力へ「大井コンテナふ頭将来像」!!AI活用やASC導入、ターミナルの拡張・一体運営などで世界トップクラスの物流拠点を構築!!
遂に現地に開発事業等計画公開板が設置されて2026年9月15日に着工する「日本製鋼所 中央研究所(仮称)」!!柏の葉イノベーションキャンパスエリアの136街区も開発が本格化へ!!
晴海三兄弟の北東側に広がる約1.9万㎡の空き地「晴海フラッグ販売センター跡地」が売却へ!!複合開発が想定され、晴海運河沿いにはプロムナードも整備か!?
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!
大阪城公園と大阪城東部地区を結ぶ新たな歩行者動線となる「大阪城公園接続デッキ」!!2028年春頃の開通を目指しデザインイメージを公表!!
つくばエクスプレス研究学園駅近くで2026年秋に開業する高架下商業施設「寿横丁」!!とりせん研究学園店跡地の開発計画や商業ビル建設進行などにより駅前商業地が形成へ!!
海老名駅間地区のViNA GARDENS(ビナ ガーデンズ)で建設中の「(仮称)ファミリー棟」と「(仮称)ホテル温浴棟」2026年夏時点建設状況!!天然温泉のほか子育て・ペット関連の複合施設の建設が進む!!
なんばのクボタ旧本社跡地に建設される約1万2,500人収容の多目的アリーナ「(仮称)Kubota LaLa arena」!!街区名称は「Kubota field(クボタフィールド)」に決定!!
長崎駅前の県営バスターミナル一帯で計画が進む「大黒町地区第一種市街地再開発事業」!!バスターミナルを核としたホテル・商業・オフィスを備える新たな交通・都市拠点を形成へ!!
2階中央改札口やホームドアが本格供用開始された「相鉄線海老名駅改良工事」!!駅機能強化で神奈川県央の交通拠点が進化!!
村岡・深沢地区エリアに開業するショッピングセンター「MCUD・HASEKO Retail鎌倉梶原」!!2026年8月28日にカインズ、9月1日にライフが開業へ!!
千葉ニュータウンで建設が進む延床約3万㎡の大型データセンター「(仮称)Inzai5新築工事」!!AI・DX時代を支える新たなデジタルインフラ整備が本格化!!
昭島駅北口で総延床面積83万㎡超の巨大複合開発が本格始動する「ALFALINK東京昭島」!!物流・データセンター・公園からなる巨大複合開発が着工!!

(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業

(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区高輪一丁目に建設される地上42階、地下3階、高さ約160mの超高層タワーマンションです。立地は、北西側を特例都道415号高輪麻布線、北東側を特例都道415号高輪麻布線、南側を特別区道第301号に囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域内は、細街路の存在や土地利用の細分化により、駅前にふさわしい都市機能や空間の一体性が不足していることが課題となっています。また、交通結節機能や防災性、憩いの場となる公共空間の不足も、地域の利便性や安全性向上の妨げとなっています。このため、再開発事業による土地利用の再編と都市基盤の整備を進め、住居・商業機能を集積した駅前複合拠点の形成や交通結節機能の強化、オープンスペースの整備、防災機能の向上が図られます。

配置計画は、計画地中央部に高層建物を配置し、南西側および北側には新設駅出入口と一体となった広場や緑地が整備されます。北側は駅前歩行者広場が整備され、東側の魚籃坂下バス停留所は新設出入口付近へ移転するものとされています。また、建物外観や沿道景観にも配慮し、商店街の賑わいと調和した魅力ある駅前空間の形成が図られます。建築主は白金高輪駅前東地区市街地再開発準備組合、事業協力者は三菱地所レジデンス株式会社です。着工は2030年4月、竣工は2035年3月となっています。

出典・引用元

港区 港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧
建設通信新聞 【白金高輪駅前東地区】27年3月に都計決定/延べ6.8万㎡、駅出入口も
建通新聞 白金高輪駅前東再開発 施設建築物6.8万m2、29年度着工


概要

名称 (仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都港区高輪一丁目1番地、2番地
用途 住宅、商業、駐輪場、駐車場
階数 地上42階、地下3階
高さ 約160m
構造
基礎工法
総戸数
敷地面積 約4,350㎡
施行予定区域:約1.3ha
建築面積 約2,700㎡
延床面積 約68,000㎡
着工 2030年4月
既存建築物解体着手:2029年4月
竣工 2035年3月
建築主 白金高輪駅前東地区市街地再開発準備組合
事業協力者:三菱地所レジデンス株式会社
設計
施工
最寄駅 東京メトロ南北線、都営三田線「白金高輪」駅
備考
 

位置図

区域図

出典∶港区

現地状況

南西側から見た(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。南側には、プレミストタワー白金高輪が建っています。

 

 

区域内には、ジェイパーク高輪やフラットウェル高輪、高輪梶ビル、藤波ビル、グレイス魚籃坂などの中高層マンションや雑居ビルが建ち並んでいます。

 

 

西側から見た(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北側から見た(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た(仮称)白金高輪駅前東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域は、魚籃坂周辺に広がる魚らん商店会が広がっています。

 

 

区域内の様子です。

 

 

Google Earth

最終更新日:2026年3月22日

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