最新の都市開発ニュース
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!
大阪府吹田市・万博記念公園駅前で2027年1月中旬に着工する「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!18,000人収容アリーナを核とした大規模複合開発!!
新川崎に量子・AI・半導体の研究開発拠点が誕生「新川崎・創造のもりイノベーション拠点整備事業」!!2029年度開業を目指す次世代イノベーション拠点!!
まちのリビングのような駅を目指して改修する「東急田園都市線 宮崎台駅リニューアル工事」!!2028年度完成に向けて進む駅・駅前広場の大規模改修!!
遂に高架橋の姿も現した京成立石駅周辺を高架化する「京成電鉄押上線(四ツ木駅~青砥駅間)連続立体交差事業」!!上り仮ホームや仮線整備も進む2026年夏時点施工状況!!
千葉ニュータウンに建っていた地上13階、高さ90.8mの超高層ビル・旧三菱UFJ銀行千葉センターを解体する「NRT11解体工事(地上部)」!!新たなデータセンターへ転換・建設!!
品川駅~高輪ゲートウェイ駅間に新たに2棟の超高層複合ビル「高輪ゲートウェイシティ 5・6街区」!!オフィスをメインに医療・人財・叡智、水素・GX機能を導入!!高輪築堤も保存検討!!
東京港のコンテナふ頭の中核を約330万TEUの処理能力へ「大井コンテナふ頭将来像」!!AI活用やASC導入、ターミナルの拡張・一体運営などで世界トップクラスの物流拠点を構築!!
遂に現地に開発事業等計画公開板が設置されて2026年9月15日に着工する「日本製鋼所 中央研究所(仮称)」!!柏の葉イノベーションキャンパスエリアの136街区も開発が本格化へ!!
晴海三兄弟の北東側に広がる約1.9万㎡の空き地「晴海フラッグ販売センター跡地」が売却へ!!複合開発が想定され、晴海運河沿いにはプロムナードも整備か!?
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!

ヒューリック虎ノ門第二ビル

ヒューリック虎ノ門第二ビルは、東京都港区虎ノ門一丁目に建つ地上14階、地下1階、高さ73.9mの超高層ビルです。立地は、北側を虎ノ門琴平タワー、南側を特別区道1012号線に挟まれた場所に建っていた「トヨタモビリティ東京」の跡地となります。

2021年3月にヒューリック株式会社は、トヨタモビリティ東京株式会社と基本協定を締結し、土地をトヨタモビリティ東京から定期借地し、開発が行われました。施設構成は、地下1階に駐車場、地上1階~4階にトヨタモビリティ東京の店舗と自動車修理工場があり、5階から14階はオフィスとして外部テナントに賃貸されています。


デザインは、「都市・建築・環境・ヒューマンスケール」の4つの観点から、視認性や整形、日射遮蔽効果を考慮した設計がされています。特に、エントランスは緑の空間で憩いの場を提供し、彫り深いガラスファサードが特徴です。また、日射制御のために深い庇と垂直フィンが組み込まれています。

ビルは、環境に配慮し、日射遮蔽効果のある外装ルーバーとLOW-E複層ガラスを採用することで、熱負荷を低減し快適な執務環境を実現しています。空調は個別制御型の冷暖同時型を使用し、オフィス内の自由なレイアウトも可能です。また、制振構造により、耐震性能は建築基準法標準の1.5倍を確保しており、地震エネルギーを吸収するダンパーを使用して、ワーカーの安全性と事業継続性を保っています。


オフィスは、5階~14階に入り、オフィスのオフィススペックは、基準階面積173.59坪(573.87㎡)、天井高2,800mm、床荷重500kg/㎡となっています。

ヒューリック虎ノ門第二ビルの低層階には、トヨタモビリティ東京の2つの店舗、「THE CROWN 東京虎ノ門」と「虎ノ門店」が入居しています。特に「THE CROWN 東京虎ノ門」は、都内初のクラウン専門店として、特別仕様車やアップサイクルグッズの販売を行い、和モダンを基調とした内装とおもてなしを提供します。また、EV車用の充電設備や、くし歯式タワーパーキングを導入し、利便性と効率を高めています。


建築主はヒューリック株式会社、設計は基本設計が株式会社A&T建築研究所、実施設計が株式会社竹中工務店、施工は株式会社竹中工務店です。着工は2022年11月1日、竣工は2024年6月3日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 ヒューリック虎ノ門第二ビル
計画名 (仮称)虎ノ門開発計画
所在地 地名地番:東京都港区虎ノ門一丁目40番8外
住居表示:東京都港区虎ノ門一丁目2番13
用途 貸事務所、物販店舗、自動車修理工場
階数 地上14階、地下1階
高さ 64.5m(最高73.9m)
構造 鉄骨造
制振構造
基礎工法 直接基礎
敷地面積 1,404.54㎡
建築面積 980.00㎡
延床面積 12,953.77㎡
着工 2022年11月1日
竣工 2024年6月3日
建築主 ヒューリック株式会社
設計 基本設計:株式会社A&T建築研究所
実施設計:株式会社竹中工務店
施工 株式会社竹中工務店
最寄駅 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅、東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ」駅
備考
 
 

位置図

標識

イメージパース

出典:ヒューリック株式会社

写真

南西側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの様子です。

 

 

南東側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの低層部分の様子です。低層部分には、トヨタモビリティ東京の2つの店舗、「THE CROWN 東京虎ノ門」と「虎ノ門店」が入っており、地下1階に駐車場、1階に受付・待合所、2階に整備工場、3階に「虎ノ門店」、4階に「THE CROWN 東京虎ノ門」のショールームとして2店舗が同居しています。

 

 

オフィスエントランスです。

 

 

1階の受付には、レトロな名車「初代クラウン」が展示されています。

 

 

外壁部分には、THE CROWN 東京虎ノ門とトヨタモビリティ東京 虎ノ門店の看板が設置されています。

 

 

反対側には、クラウンとトヨタの看板が設置されていました。

 

 

エントランスアプローチに設置されているヒューリックのロゴとオフィステナント一覧が掲載された案内板です。

 

 

ヒューリック虎ノ門第二ビルの外構部分の様子です。1階には野外展示スペースのほか、180kw の急速充電器と BEV(電気自動車)から給電可能な充放電スタンド(V2X)が設けられています。

 

 

ヒューリック虎ノ門第二ビルの低層部分の様子です。

 

 

ピロティ上部の壁面には、大型ビジョンが設置され、壁面緑化が施されています。

 

  

出典:トヨタモビリティ東京株式会社

「3階 虎ノ門店ショールーム」のイメージパースです。

 

 

出典:トヨタモビリティ東京株式会社

「4階 THE CROWN 東京虎ノ門ショールーム」のイメージパースです。

 

 

北西側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの様子です。

 

 

南側から見たヒューリック虎ノ門第二ビルの様子です。  

最終更新日:2025年3月16日

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