関東地方

2025年春の開業が予定されていた新たな「原宿クエスト」は、6月現在も開業には至っていないものの、工事は着実に進行しています。現地ではすでに足場やシートが取り払われ、個性的な外観が姿を見せ始めており、通行人の目を引いています。今後も新たな...

新松田駅北口地区の駅周辺整備事業は、交通環境の改善と市街地の活性化を目指し、駅前広場の拡充や歩行者動線の整備、周辺道路網の再構築などを進めるものです。現在の駅前広場はバス、タクシー、一般車両、歩行者の利用に対して十分な規模や配置が確保され...

渋谷駅とその周辺で進行中の「100年に一度」とも言われる再開発プロジェクトが、いよいよ終盤に差しかかっています。この大規模プロジェクトは、駅・広場・ビル・歩行者ネットワークを一体的に整備することで、従来の複雑でわかりにくかった駅構造や高低...

小田急電鉄は、老朽化が進む相模大野に位置する現行の「大野総合車両所」を伊勢原市串橋地区へ移転する計画を進めています。新たな総合車両所は、現在の車両の長編成化や最新技術、環境負荷低減を見据えた設備の導入に対応し、鉄道輸送の安全性と持続可能な...

当サイトの管理人「きりぼうくん」が写真撮影・作成を行った　高層ビルや歴史的建造物など、丸の内の建築群を現場のレポートを交えながら紹介する連載「丸の内建築ツアー」。今回は、有楽町駅前に建ち、電気ビルやスバル街の跡地に建設された「有楽町電気ビ...

東京都あきる野市において、都市基盤の整備と土地利用の高度化を目的とした「武蔵引田駅北口土地区画整理事業」が進行中です。本事業は、JR五日市線・武蔵引田駅の北口エリアに位置し、住・商・工・農の複合型市街地の形成を目指す複合型市街地への転換プ...

厚木市山際地区で計画が進められている「（仮称）北部地区公園」について、都市計画変更素案の住民説明会が2025年4月16日に依知北公民館で開催されました。本計画は、依知地域における公園不足の解消や、防災拠点の確保を目的としたものです。市では...

町田駅周辺は、1970年代から80年代にかけて国鉄原町田駅の移転に伴い大規模な再開発が行われて以来、約50年が経過しました。その間、駅周辺の施設は徐々に老朽化し、また多摩都市モノレールの町田方面延伸計画という新たな交通インフラの整備計画も...

国士舘大学は、創立110周年を機に、小田急線・梅ヶ丘駅と東急世田谷線・松陰神社前駅の間に位置する「世田谷キャンパス」において、老朽化した主要校舎の建て替えを中心とした大規模なキャンパス環境整備事業に着手します。本事業は「国士舘の教育理念」...

西国分寺駅は昭和48年の開設以来、駅南口は整備が進み市街地として発展してきましたが、北口周辺は基盤整備が遅れたまま宅地化が進行し、整備構想が未実現の状態が続いていました。こうした状況を踏まえ、国分寺市は社会情勢の変化を反映した新たな土地利...