最新の都市開発ニュース
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!

大塚駅南口地区市街地再開発事業

大塚駅南口地区市街地再開発事業は、東京都豊島区南大塚三丁目に建設される地上40階、高さ160m未満の超高層タワーマンションです。立地は、JR山手線、都電荒川線「大塚」駅の南側一帯に位置しています。

再開発区域内では、戦災復興区画整理により整備された連棟式共同建物が多く残り、老朽化や耐震性不足、複雑な権利関係が課題となっています。また、駅前のにぎわいに対して広場などのオープンスペースが不足し、歩車分離も不十分で安全性や回遊性の向上が求められています。こうした課題に対応するため、大街区化や歩行者ネットワークの強化、にぎわい創出と居住環境の向上、地域資源を生かした景観形成などを柱に、持続的なまちづくりが目指されています。

施設構成は低層部分に商業、生活支援施設、温浴施設、中高層部分に住宅となります。建築主は大塚駅南口地区再開発準備組合、事業協力者は東京建物株式会社、住友不動産株式会社、設計は株式会社松田平田設計、株式会社ゼロアーキテクツです。着工は2029年度、竣工は2032年度となっています。

出典・引用元

・建設通信新聞 大塚駅南口再開発/40階建て延べ6.2万㎡/29年度の着工目指す


概要

名称 大塚駅南口地区市街地再開発事業
計画名 大塚駅南口地区市街地再開発事業
所在地 東京都豊島区南大塚三丁目
用途 住宅、店舗、公共公益施設、生活支援施設、温浴施設、駐車場等
階数 地上40階程度
高さ 160m未満
構造 ー
基礎工法 ー
総戸数 ー
敷地面積 約0.7ha
建築面積 ー
延床面積 約62,780㎡
着工 既存建築物解体着手:2029年度
竣工 2032年度
建築主 大塚駅南口地区再開発準備組合
事業協力者:東京建物株式会社、住友不動産株式会社
設計 株式会社松田平田設計、株式会社ゼロアーキテクツ
施工 ー
最寄駅 JR山手線、都電荒川線「大塚」駅
備考 ▼施設構成
低層部分:商業、生活支援施設、温浴施設
中高層部分:住宅
 
 
 

位置図

区域図

出典:豊島区

現地状況

北側から見た大塚駅南口再開発事業の建設地の様子です。2026年1月撮影。

 

 

北東側から見た大塚駅南口再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た大塚駅南口再開発事業の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の様子です。昭和時代から残る低層の老朽家屋や老朽店舗が高密度に建ち並び、かなり狭い幅の道路が入り組んでいます。

 

 

新たなまちづくりは、都市基盤整備、にぎわい創出、地域資源活用の三つを柱に進められています。歩行者ネットワークの強化や商業・居住機能の充実、多世代が集う空間形成が目指されています。今後は、2026年度の都市計画決定、2027年度の組合設立、2028年度の権利変換を経て事業化される予定です。駅前立地を生かした機能強化や防災性向上など、周辺と連携した整備が期待されています。

 

区域内では、戦災復興区画整理事業により整備された連棟式共同建物が多く残り、築40年以上の建物の老朽化や耐震性不足が課題となっています。さらに、権利関係の複雑さが更新を困難にしています。また、駅前としてにぎわいがある一方で、広場や避難スペースが不足し、歩車分離も不十分で安全性に課題があります。このため、街区再編を含めた一体的な再開発が求められていました。

 

再開発区域南西側に位置する「天祖神社」の様子です。

 

 

南側から見た大塚駅南口再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た大塚駅南口再開発事業の建設地の様子です。

 

 

大塚駅南口再開発事業の区域西側には、都電荒川線の線路があります。

 

 

区域内には、商店街の「サンモール大塚商店街」が広がっています。

 

 

Google Earth

最終更新日:2026年3月18日

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