最新の都市開発ニュース
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
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「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!

大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業

大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業は、岐阜県大垣市高屋町1丁目に建設される地上17階、総戸数75戸の高層タワー型マンション「第1街区」や、3層4段の立体駐車場「第2街区」、地上14階の高層ホテル「第3街区」から構成される大規模複合施設です。立地は、JR・養老鉄道・樽見鉄道「大垣」駅南口、北側を宮町通り、東側を県道57号線に面した場所で2019年8月31日まで営業していた百貨店「ヤナゲン大垣本店」跡地と周辺の一帯に位置しています。

再開発区域内には、旧百貨店の空きビルや空き店舗、青空駐車場が点在し、大垣駅前という好立地でありながら低未利用な土地利用が続いています。このため、市街地再開発事業を活用し、都市型住宅の供給や商業機能の再生を図ることで、定住人口の増加と新たな人流の創出による中心市街地の賑わい・活性化を目指しています。

また、昭和36年から営業を続けてきた「ヤナゲン大垣本店」が令和元年に閉店したことで、中心市街地では生活利便性の低下や賑わいの衰退が大きな課題となりました。これを受け、大垣駅周辺の交通利便性を活かしながら、商業施設や生活サービス施設の誘導を進めるとともに、駅南口エリア全体を一体的に再整備する第一種市街地再開発事業が計画されています。施設構成は、「第1街区」の1階~2階に店舗、公益施設、3階~17階に住宅、「第2街区」に駐車場、「第3街区」の1階~14階に東横インのホテルとなります。

建築主は大垣駅南前地区市街地再開発組合、参加組合員は株式会社フージャースコーポレーション、設計は基本設計が株式会社車戸建築事務所、実施設計が岐建・車戸建築事務所、特定業務代行者は岐建株式会社(代表企業)、株式会社車戸設計事務所、株式会社東横インです。着工は2028年度、竣工は2030年度となっています。

出典・引用元

大垣市 大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業
大垣駅南前地区市街地再開発組合 公式サイト


概要

名称 大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業
計画名 大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業
所在地 岐阜県大垣市高屋町1丁目50番~53番、55番~61番、桐ヶ埼町2番、53番~56番、58番1、2、宮町1丁目46番
用途 第1街区:住宅、店舗、事務所、公益施設等
第2街区:駐車場
第3街区:ホテル
階数 第1街区:地上17階
第2街区:3層4段
第3街区:地上14階
高さ
構造 第1街区:ー
第2街区:鉄骨造
第3街区:ー
基礎工法
総戸数 75戸
客室数 約230室
敷地面積 約6,200㎡
第1街区:約2,400㎡
第2街区:約2,600㎡
第3街区:約1,200㎡
建築面積
延床面積 約24,600㎡
第1街区:ー
第2街区:約5,000㎡
第3街区:ー
着工 2028年度
竣工 2030年度
建築主 大垣駅南前地区市街地再開発組合
参加組合員:株式会社フージャースコーポレーション
設計 基本設計:株式会社車戸建築事務所
実施設計:岐建・車戸建築事務所
施工 特定業務代行者:岐建株式会社(代表企業)、株式会社車戸設計事務所、株式会社東横イン
最寄駅 JR東海道本線、樽見鉄道樽見線、養老鉄道養老線「大垣」駅
備考 ▼施設構成
🔻第1街区
1階~2階:店舗、公益施設
3階~17階:住宅

🔻第2街区
駐車場

🔻第3街区
1階~14階:ホテル

当初計画:第1街区_地上20階
当初計画(2024年5月時点):第1街区_地上21階、総戸数約140戸
当初計画(2026年2月時点):第1街区_地上17階、総戸数約120戸/第3街区_地上6階(公益施設)
 
 

位置図

配置図

現地状況

第1街区

北東側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第1街区の建設地の様子です。第1街区に既存建築物として建っている百貨店「ヤナゲン大垣本店」は2019年8月31日に閉店しています。2022年9月撮影。

 

 

南東側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第1街区の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第1街区の建設地の様子です。

 

 

第2街区

北西側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第2街区の建設地の様子です。第2街区は再開発区域南側の駐車場等の跡地から構成されています。

 

 

大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第2街区の東側には、小川が流れており、既に親水空間が整備されています。

 

 

第3街区

北西側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第3街区の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第3街区の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業 第3街区の建設地の様子です。

 

 

周辺の様子

大垣駅南口から南へ伸びる駅通り沿いには、老朽化した商業ビルが建ち並んでおり、こちらの建て替えや更新も気になりますね。

 

 

大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業建設地と、北側の大垣駅南街区第一種市街地再開発事業により建設された地上17階のタワー型マンション「スイトスクエア大垣 スイトアベニュー/ライオンズ大垣駅前ローレルタワー」の様子です。

 

 

「大垣」駅南口から見た大垣駅南前地区第一種市街地再開発事業建設地とスイトスクエア大垣 スイトアベニュー/ライオンズ大垣駅前ローレルタワーの様子です。

 

 

JR東海道本線、樽見鉄道樽見線、養老鉄道養老線「大垣」駅の様子です。大垣駅は名古屋駅から東海道本線新快速・快速で約32分、岐阜駅から約13分となっており、3路線合わせた平均乗降客数は24,977人/日となっています。

 

 

大垣駅北口には、ペデストリアンデッキで直結している商業施設面積40,200㎡、アピタと135の専門店から構成されるショッピングモール「アクアウォーク大垣」が建っています。

 

 

GoogleEarth

最終更新日:2026年7月22日

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