最新の都市開発ニュース
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!

ブリリアタワー浜離宮

ブリリアタワー浜離宮は、東京都港区海岸1丁目に建つ地上32階、地下1階、高さ117.22m、総戸数420戸の超高層タワーマンションです。

立地は、西側を都道316号に面した地上14階、総戸数328戸、1979年8月竣工の「イトーピア浜離宮」の跡地に位置しています。マンション建て替え円滑法や総合設計制度活用により、建て替え後容積率を700%とした建て替えが進められ、2018年10月21日に開催されたマンション管理組合の臨時総会にて、区分所有者数及び議決権総数の5分の4以上の賛成をもって建替え決議が可決されました。

専有面積は25.13㎡~105.77㎡、間取りはstudio~3LDKとなっており、共用施設には1階にエントランスラウンジ、北西側・南側ガーデン(公開空地)、19階にビューラウンジ、オーナーズスイート、屋上にスカイテラスが入ります。
構造面では、建物を支える全ての柱・梁・床に30N/m㎡以上の強度のコンクリートを使用しているほか、大きな荷重を支える1階部の柱では最大100N/m㎡の高強度コンクリートを採用していることが特徴となっています。また、住宅棟は免震構造を採用しており、高減衰ゴム系積層ゴム、天然ゴム系積層ゴム、弾性すべり支承、減衰こま、U型ダンパーの5種類を免震装置として使用しています。

建築主はイトーピア浜離宮マンション建替組合、参加組合員は東京建物株式会社、設計は株式会社 松田平田設計、株式会社長谷工コーポレーション、施工は株式会社長谷工コーポレーションです。着工は2020年9月26日、竣工は2023年9月30日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 ブリリアタワー浜離宮 (Brillia Tower 浜離宮)
計画名 (仮称)イトーピア浜離宮建替計画 新築工事
所在地 地名地番:東京都港区海岸1丁目19番1
住居表示:東京都港区海岸1丁目6番
用途 共同住宅、保育所
階数 地上32階、地下1階
高さ 117.22m (軒高:107.4m)
構造 鉄筋コンクリート造
免震構造(高減衰ゴム系積層ゴム、天然ゴム系積層ゴム、弾性すべり支承、減衰こま、U型ダンパー)
基礎工法 杭基礎
総戸数 420戸 (うち、募集対象外住戸307戸、提携企業勤務者優先住戸3戸含む、他保育施設1区画)
敷地面積 2,820.88㎡
建築面積 1,273.83㎡
延床面積 29,533.38㎡
着工 2020年9月26日
竣工 2023年9月30日
建築主 イトーピア浜離宮マンション建替組合
(参加組合員:東京建物株式会社)
設計 株式会社 松田平田設計、株式会社長谷工コーポレーション
共用部デザイン監修:有限会社 東 環境・建築研究所
施工 株式会社長谷工コーポレーション
最寄駅 JR山手線、京浜東北線「浜松町」駅、ゆりかもめ「竹芝」駅
備考 専有面積:25.13㎡~105.77㎡
間取り:studio~3LDK
共用施設:エントランスラウンジ、ビューラウンジ、オーナーズスイート、スカイテラス
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:東京建物株式会社

配置図

イメージパース

出典:ブリリアタワー浜離宮 公式サイト

写真

南東側から見たブリリアタワー浜離宮の様子です。

 

 

低層部分のバルコニー部分は腰壁となっており、角住戸には床から天井付近まであるダイレクトウインドウが採用されています。

 

 

高層部分のバルコニー部分はガラス手摺となっており、角住戸には床から天井付近まであるダイレクトウインドウが採用されています。

 

 

南東側から見たブリリアタワー浜離宮の低層部分の様子です。

 

 

南側ガーデン(公開空地)の様子です。

 

 

南側から見上げたブリリアタワー浜離宮の様子です。

 

 

南側から見たブリリアタワー浜離宮の低層部分の様子です。

 

 

エントランス付近の様子です。

 

 

北西側ガーデン(公開空地)の様子です。樹木の密度がかなり高く緑豊かな空間となっています。

 

 

北西側ガーデン(公開空地)の様子です。枯山水の流れや植栽が配されています。

 

 

エントランスです。

 

 

出典:ブリリアタワー浜離宮 公式サイト

「エントランスラウンジ」のイメージパースです。

 

 

出典:ブリリアタワー浜離宮 公式サイト

「ビューラウンジ」のイメージパースです。

 

 

出典:ブリリアタワー浜離宮 公式サイト

「スカイテラス」のイメージパースです。

 

 

出典:ブリリアタワー浜離宮 公式サイト

「オーナーズスイート」のイメージパースです。

 

 

南西側から見たブリリアタワー浜離宮の様子です。

 

 

エントランスと北西側ガーデン(公開空地)です。

 

 

北東側から見たブリリアタワー浜離宮の様子です。

 

 

北東側、竹芝駅のペデストリアンデッキから見たブリリアタワー浜離宮の様子です。

 

 

西側、浜松町駅東側から見たブリリアタワー浜離宮の様子です。

 

 

旧芝離宮恩賜庭園とブリリアタワー浜離宮の様子です。

最終更新日:2024年9月16日

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