最新の都市開発ニュース
イオンモール上尾の目の前で2つの大規模マンション計画が進行中!!総戸数700~800戸規模の「スーパーバリュー上尾愛宕店跡地」と総戸数114戸の「戸田建設上尾寮跡地」がマンションに!!
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!

赤坂グリーンクロス (AKASAKA GREEN CROSS)

赤坂グリーンクロス (AKASAKA GREEN CROSS)は、東京都港区赤坂2丁目に建つ地上28階、地下3階、高さ147.98mの超高層ビルです。立地は、北側を外堀通り、東側を特別区道第868号線に面した場所に建っていた「国際赤坂ビル」跡地に位置しています。

施設構成は、地下3階~地下1階に駐車場、機械室等、地下2階~地下1階に溜池山王駅及び国会議事堂前駅に直結する通路、地下1階に店舗、地上1階にエントランスホール、車寄、店舗、2階にラウンジ、3階にオフィスロビー、4階~6階に育成用途、7階に機械室、8階~27階にオフィス、28階にスカイラウンジ、PH階に機械室となります。

オフィススペックは、基準階貸室面積が1,834.49㎡(約554.93坪)、天井高2,800mm、OAフロアの高さ100mm、床荷重500kg/㎡(ヘビーデューティーゾーン1,000kg/㎡)、コンセント容量60VA/㎡です。

BCP対策としては、3回線スポットネットワーク受電方式を採用し、72時間稼働可能なビル用非常用発電機や、7階にテナント用非常用発電機の設置スペースを確保しています。さらに、基幹設備を7階に設置して浸水対策を講じ、72時間分の備蓄水による断水対策、オイルダンパーやブレーキダンパーを使用した制振構造の採用、建物安全度判定サポートシステムの導入も行っています。
環境性能では、太陽光発電や雨水利用を通じて再生可能エネルギーを積極的に活用し、低層部に地域冷暖房システム(DHC)を導入しています。これにより、事務所部分でBELSの☆☆☆☆☆、ZEB orientedの達成、CASBEE建築(新築)におけるSランクを取得しています。

建築主は積水ハウス株式会社、日本生命保険相互会社、設計は株式会社日建設計、施工は大林・錢高・岩田地崎建設共同企業体です。着工は2022年4月、竣工は2024年5月1日となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 赤坂グリーンクロス (AKASAKA GREEN CROSS)
計画名 (仮称)赤坂二丁目計画
所在地 地名地番:東京都港区赤坂2丁目410番1
住居表示:東京都港区赤坂2丁目4番5
用途 事務所、飲食店舗、物販店舗、駐車場
階数 地上28階、地下3階、塔屋1階
高さ 147.98m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
制振構造 (オイルダンパー、ブレーキダンパー)
基礎工法 直接基礎
敷地面積 5,998.25㎡
建築面積 2,967.19㎡
延床面積 73,984.00㎡
着工 2022年4月
竣工 2024年5月1日
建築主 積水ハウス株式会社、日本生命保険相互会社
設計 株式会社日建設計
施工 大林・錢高・岩田地崎建設共同企業体
最寄駅 東京メトロ銀座線、南北線「溜池山王」駅、東京メトロ丸ノ内線、千代田線「国会議事堂前」駅
備考 ▼施設構成
地下3階~地下1階:駐車場、機械室等
地下2階~地下1階:通路
地下1階:店舗
地上1階:エントランスホール、車寄、店舗
2階:ラウンジ
3階:オフィスロビー
4階~6階:育成用途
7階:機械室
8階~27階:オフィス
28階:スカイラウンジ
PH階:機械室
 
 
 

位置図

標識

区域図

出典:港区

配置図

出典:港区

立面図

出典:港区

断面図

出典:港区

イメージパース

出典:赤坂グリーンクロス 公式サイト

写真

東側から見た赤坂グリーンクロスの様子です。外観はガラスファサードを基調としたものとなっています。

 

 

東側から見た赤坂グリーンクロスの低層部分の様子です。

 

 

南東側から見た赤坂グリーンクロスの様子です。南側には、垂直方向に壁面緑化が施されています。

 

 

7階には機械室が入っており、7階部分はトラスフレームと壁面緑化が配置されています。

 

 

トラスフレームと壁面緑化部分の様子です。

 

 

南東側から見た赤坂グリーンクロスの高層部分の様子です。

 

 

北側から見た赤坂グリーンクロスの様子です。

 

 

南西側から見た赤坂グリーンクロスの様子です。

 

 

南西側から見上げた赤坂グリーンクロスの様子です。

 

 

西側から見た赤坂グリーンクロスの様子です。

 

 

敷地南東側に整備された駅前広場「アーバンフォレスト」です。

 

 

アーバンフォレストからエントランスへのアプローチの様子です。

 

 

テナント一覧です。

 

  

エントランスです。

 

 

敷地内に整備された東京メトロ「溜池山王」駅10番出入口です。

 

 

外堀通り沿いのエントランスと屋外プロムナードです。

 

 

車寄せです。

 

 

西側出入口です。西側には歩道状空地が整備されています。

 

 

1階エントランスホールです。

 

 

エントランスホールは、独特な意匠の壁面となっています。

 

 

地下1階の通路です。

 

 

地下2階の地下直結フロアから東京メトロ銀座線、南北線「溜池山王」駅への通路です。

 

 

地下2階の地下直結フロアです。

 

 

地下2階の地下直結フロアには、円形の天窓がありました。

 

 

外堀通りの両側に赤坂グリーンクロスと山王パークタワーが建っています。

最終更新日:2024年10月19日

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