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イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!
首都圏北東部に新たな鉄道路線構想「東京直結鉄道」!!東京メトロ有楽町線延伸で野田市・茨城県西南部へ広がる都心直結構想!!
旧福岡市民会館跡地が遂に更地に!!福岡市民ホールと一体で進む「福岡市拠点文化施設整備及び須崎公園再整備事業」!!天神に誕生する文化芸術と緑の新ランドマーク!!
開業以来最大規模のリニューアルへ!!子育てファミリーに優しい新たな街の拠点に進化する「bono(ボーノ)相模大野ショッピングセンター」!!ワークマンカラーズや西松屋、無料の屋内遊び場も誕生!!
ついに名古屋の官庁街が大変貌へ!!リニア時代の新たな都心拠点を形成する「名古屋城三の丸地区まちづくり構想」!!歴史・行政・ビジネス・観光が融合する新たなまちへ!!
なんばのクボタ旧本社跡地で計画が進む約1万2,500人収容のアリーナ「(仮称)なんばアリーナ」!!三井不動産と関電不動産開発を優先交渉権者に決定!!
熊本県菊陽町で建設が進むTSMCによる半導体製造拠点「JASM第2工場」!!総投資額約2.1兆円の国家プロジェクトに!!
屋根改修工事が完了した帝冠様式の近代建築「愛知県庁本庁舎」!!銅板屋根の全面葺替えで重要文化財の歴史的景観がよみがえる!!
ソニーセミコンダクタソリューションズとTSMCが次世代イメージセンサーで戦略提携!!熊本県合志市で建設が進む「SCK新工場」!!フィジカルAI時代を見据えた次世代センシング拠点へ!!
川崎・南渡田で進むヒューリックとJFEスチールによる複合開発「(仮称)南渡田北地区北側開発」!!研究開発から社会実装までを担う国内最大級の次世代リサーチパーク始動!!
Daily Good+をコンセプトにリニューアル工事が進む名駅地下街「メイチカ」 !!全面改修工事が行われて2026年9月オープンへ!!
味の素スタジアム隣接地でFC東京連携による公園整備計画が進む「調布基地跡地留保地」!!多摩地域の新スポーツ拠点形成へ!!
熊本県合志市・分散型サイエンスパークの中核拠点「くまもとサイエンスパーク」始動!!イノベーション創発エリアが造成工事へ着手!!
紀州材×循環型社会の先進モデル「東急池上線石川台駅 木になるリニューアル」!!温もりと機能性が融合する駅へ!!
再開発で誕生した青森中心市街地の新ランドマーク「THREE(スリー)/レーベン青森新町 THE GRAND MID」!!フードホール「アオマチテラス」も開業した複合都市拠点!!

白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業

白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区白金一丁目で建設中の地上39階、地下1階、高さ139.900m、総戸数991戸の超高層タワーマンションです。立地は、東側を大久保通り、西側を白金商店街に面している一帯に位置しています。

再開発区域内には白金宿舎や住宅を中心に工場、店舗、事務所など多様な用途が混在し、建築物は老朽化、道路基盤面では十分な幅員の道路がなく、歩行者の安全性確保や車両動線の円滑化が課題とされていました。再開発事業により、安全な都市基盤の形成や周辺地域との繋がりに配慮した新たなにぎわいの創出、良質な都市型住宅の導入および工場機能継続のための環境整備が掲げられています。

施設構成は、「A街区」の地下1階に駐車場、機械室 等、地上1階に店舗、自転車置場、2階に子育て支援施設、自転車置場、3階~39階に住宅、PH1階~PH2階に塔屋、「B-1街区」の1階に工場、2階に事務所、3階~4階に住宅、「B-2街区」の1階~2階に店舗、3階~4階に住宅となります。

建築主は白金一丁目西部中地区市街地再開発組合、参加組合員は東急不動産株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、大成建設株式会社、大成有楽不動産株式会社、日本郵政不動産株式会社、設計は大成建設株式会社、事業協力者は大成建設株式会社、特定業務代行者は大成建設株式会社です。既存建築物解体着手は2024年3月、着工は2025年10月27日、竣工は2030年3月31日となっています。

出典・引用元

東京都 白金一丁目西部中地区市街地再開発組合設立
港区 白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業
東急不動産株式会社 ~大規模再開発が進む白金高輪エリアの新たな街づくり~「白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業」に参画

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業
計画名 白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都港区白金一丁目301番44~47、53、54、64、85、100 他
A街区:東京都港区白金一丁目1101番 *標識
用途 A街区:共同住宅、店舗、保育所、駐車場、駐輪場
B-1街区:住宅、事務所、工場
B-2街区:住宅、店舗
階数 A街区 高層棟:地上39階、地下1階、塔屋2階
A街区 中層棟:地上14階、地下1階、塔屋2階
B-1街区:地上4階
B-2街区:地上4階
高さ A街区 高層棟:138.45m (最高139.84m)/139.900m (軒高:132.500m) *港区
A街区 中層棟:50.320m (軒高:44.470m/建築物高さ:45.220m)
B-1街区:約15m
B-2街区:約15m
構造

A街区:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
免震構造

B-1街区:鉄骨造
B-2街区:鉄骨造
基礎工法 A街区:直接基礎
総戸数 991戸
A街区:973戸
B-1街区:12戸
B-2街区:6戸
敷地面積 A街区:11,126.11㎡ (港区:約11,126㎡)
B-1街区:約486㎡
B-2街区:約534㎡

施行地区面積:約1.6ha
建築面積 A街区:4,830.63㎡ (港区:約4,727㎡)
B-1街区:約270㎡
B-2街区:約325㎡
延床面積 A街区:98,019.98㎡ (港区:約97,974㎡)
B-1街区:約998㎡
B-2街区:約953㎡
着工 2025年10月27日
既存建築物解体着手:2024年3月
竣工 2030年3月31日
建築主 白金一丁目西部中地区市街地再開発組合
参加組合員:東急不動産株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、大成建設株式会社、大成有楽不動産株式会社、日本郵政不動産株式会社
設計 大成建設株式会社
事業協力者:大成建設株式会社
施工 特定業務代行者:大成建設株式会社
最寄駅 東京メトロ南北線、都営三田線「白金高輪」駅
備考 ▼施設構成
🔻A街区
地下1階:駐車場、機械室 等
地上1階:店舗、自転車置場
2階:子育て支援施設、自転車置場
3階~39階:住宅
PH1階~PH2階:塔屋

🔻B-1街区
1階:工場
2階:事務所
3階~4階:住宅

🔻B-2街区
1階~2階:店舗
3階~4階:住宅

▼住宅
専有面積:約30㎡~約166㎡
間取り:A街区_1R~3LDK/B-1街区_1R~1LDK/B-2街区_1R~1LDK
共用施設:ー
 
 
 

位置図

標識

▼解体工事のお知らせ

区域図

出典∶港区

配置図

出典∶港区

断面図

出典∶港区

▼A街区 高層棟

出典∶港区

▼A街区 中層棟

出典∶港区

▼B-1街区

出典∶港区

イメージパース

▼当初計画

出典∶東急不動産株式会社

2026年4月建設状況

南西側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

交差点脇の仮囲いは、視認性向上のためか透明な仮囲いが用いられており、透明な仮囲いを活かしてこのようなスペースが設けられていました。

 

 

南西側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業 A地区高層棟の様子です。

 

  

南西側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業 A地区 中層棟の様子です。

 

  

南側には、白金商店街の看板が今でも残り続けています。再開発後も施設低層部分には、商業施設が入る見込みです。

 

 

南東側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業 A街区 中層棟の様子です。

 

 

南東側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業 B地区B-1棟の様子です。

 

 

北東側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業 B地区 B-2棟の様子です。

 

 

再開発区域北側隣接地から見た白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業の区域の様子です。

 

 

北西側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業の様子です。

 

 

西側から見た建設中の白金一丁目西部中地区第一種市街地再開発事業の様子です。  

最終更新日:2026年4月11日

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