最新の都市開発ニュース
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!

大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業

大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都品川区大崎三丁目に建設される地上24階、高さ約142mの超高層ビルです。立地は、「大崎」駅西口の西側、東側を特別区道幹線一級3号、南側を特別区道Ⅱ-80号、特別区道Ⅱ-129号に囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域内には旧耐震基準の建物が多く、防災性の向上や老朽建物の更新が課題となっています。また、周辺地区と比べて広場や緑地、歩行者ネットワークが不足していることから、建物の耐震化・不燃化に加え、歩行者デッキや広場、緑化空間を整備し、安全で快適な駅前空間の形成を目指すものとしています。

施設構成は、事務所・商業・住宅などの複合機能をからなるほか、大崎駅や隣接するF南地区と接続する歩行者デッキが整備されます。また、駅前には緑豊かな広場や歩行者空間を配置し、回遊性とにぎわいの向上を図る計画です。建築主は大崎西口駅前地区市街地再開発準備組合となっています。

出典・引用元

・品川区 大崎西口駅前地区(大崎駅西口F東地区)の再開発事業に係る事業者による近隣説明会の開催について


出典:品川区

概要

名称 大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名 大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業/大崎駅西口F東地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都品川区大崎三丁目
用途 事務所、商業、住宅等
階数 地上24階、地下階
高さ 約142m
構造 ―
基礎工法 ー
敷地面積 約9,400㎡
建築面積 ―
延床面積 約90,800㎡
着工 ―
竣工 ―
建築主 大崎西口駅前地区市街地再開発準備組合
設計 ―
施工 ―
最寄駅 JR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、相鉄直通線、りんかい線「大崎」駅
備考 ー
 

位置図

区域図

出典:品川区

配置図

出典:品川区

現地状況

北東側から見た大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業は、JR「大崎」駅西口に近接する約9,400㎡の区域を対象とした再開発事業です。地上24階、高さ約142m、延床面積約90,800㎡の超高層複合ビルを建設し、事務所・商業・住宅などの都市機能を集約します。駅前にふさわしい新たなランドマークの形成とともに、大崎エリアのさらなる都市機能の向上が期待されています。

 

出典:品川区

計画地には旧耐震基準の建物が多く残っていることから、建物の耐震化・不燃化を進め、防災性の高い街へ再編することが大きな目的となっています。また、大崎駅や周辺市街地との歩行者ネットワークが十分ではないため、新たな歩行者デッキを整備し、F南地区とも接続することで、安全で快適な歩行空間の形成を目指すものとしています。あわせて、広場や緑地を整備し、憩いの場の創出にも取り組みます。

 

大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業は、大崎西口駅前地区市街地再開発準備組合が事業主体となって検討を進めており、2026年には近隣住民説明会が開催されました。今後は第一種市街地再開発事業の都市計画決定や地区計画の変更などの手続きを経て、事業化が進められる予定です。大崎駅西口ではこれまで段階的な再開発が進んできましたが、本事業は駅前の最後の大規模街区の一つとして、地域全体の魅力向上に大きく寄与するプロジェクトとなります。

 

南側から見た大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南西側から見た大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業では、大崎駅西口や大崎ステーションレジデンスとペデストリアンデッキで接続される見込みとなっています。

 

 

区域南側には、超高層複合施設が建設されます。

 

 

区域北側には、広場が整備されます。

 

 

北西側から見た大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

   

北東側から見た大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

大崎西口駅前地区第一種市街地再開発事業の建設地と大崎駅前の超高層ビル群の様子です。

 

  

Google Earth

最終更新日:2026年7月5日

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