まちづくり

湯島三丁目北東地区は、上野恩賜公園の南側に位置し、台東区との区境にあたる場所に広がっています。周辺には湯島天満宮や旧岩崎邸庭園といった歴史的資源が存在し、文化と伝統を感じさせる環境が形成されています。文京区では令和6年度から、この地区を対...

千代田区は、飯田橋駅東口の北側エリアを中心とした「飯田橋駅東口新整備構想（検討案）」を公表しました。本構想は、周辺で進む再開発や「飯田橋駅周辺基盤整備計画」との連携を踏まえ、駅前のにぎわいや快適性を高める新たな駅前空間の形成を目指すもので...

岐阜県多治見市は、新たな行政サービスの中核拠点として計画を進めている「多治見市役所新庁舎建築基本設計（案）」を公表しました。新庁舎は「市民が主役―人とまちをつなぎ、にぎわいを発信する新庁舎」をコンセプトに掲げ、まちに開かれた庁舎として設計...

埼玉県久喜市では、JR宇都宮線と東武伊勢崎線が交わる久喜駅西口周辺において、新たなまちづくりが進められています。かつて市街地再開発事業により整備されたこのエリアは、事業完了から30年以上が経過し、施設の老朽化や交通の混雑、商業機能の衰退と...

栗橋駅東口周辺は、広幅員の道路や駅前広場が未整備であること、生活道路に狭い箇所があることなど、まちづくり上の課題を抱えています。これらの課題を解消し、ゆとりのある暮らしやすいまちを実現するため、久喜市は地元区長や商店街代表者で構成される「...

京王相模原線「京王多摩川」駅前で進行中の(仮称)京王多摩川開発プロジェクトの開発エリア名称が「itonami（イトナミ）」 に正式決定し、現地では大型のクローラークレーンを用いて工事が着手されました。敷地面積約2.8haに及ぶ本開発エリア...

　 名古屋市は、都心部の回遊性を高める新しい都市交通システム「SRT（Smart Roadway Transit）」の第1弾として、「SRT 名駅－栄系統」を2026年（令和8年）2月13日に運行開始することを公表しました。SRTは...

岩波駅周辺地区は、裾野市北部に位置する工業中心の地域で、昭和30年代に立地した大手自動車製造工場の閉鎖を契機に、新たなまちづくりが検討されてきました。現在、この地区は未来の実証実験が可能なプラットフォーム「ウーブン・シティ」と連携したまち...

市川塩浜第1期土地区画整理事業は、東京湾の最奥部に位置する塩浜地区において、市民が海と自然に親しめるまちづくりを目的に実施された事業です。平成17年に策定された「塩浜地区まちづくり基本計画」に基づき、官民協働で進められたこのプロジェクトは...