公園・広場

さいたま市は、旧大宮区役所跡地や大宮小学校跡地を含む大宮駅東口周辺において「駅前賑わい拠点」としての整備を進めるため、令和7年8月に「大宮駅東口周辺 公共施設再編 駅前賑わい拠点 実施方針」を公表しました。本方針は、平成22年に策定された...

かつて「花と緑の遊園地」として多くの人々に親しまれた向ヶ丘遊園の跡地が、長い沈黙を破り、ついに新たな再生へと動き出します。小田急電鉄株式会社が推進する「向ヶ丘遊園跡地利用計画」は、「人と自然が回復しあう丘」という詩的なコンセプトを掲げ、自...

2025年9月25日、独立行政法人都市再生機構（UR都市機構）が進める「橋本駅南口地区土地区画整理事業」が、国土交通大臣より正式に事業計画の認可を受け、橋本駅南口エリアの大規模なまちづくりが本格的に始動しました。 本事業は、リニア中...

東急不動産株式会社は、西松建設株式会社、九州旅客鉄道株式会社とともに構成する共同企業体として、「（仮称）粕屋町仲原東・志免町別府土地区画整理事業」の業務代行予定者に選定されました。本事業は、福岡空港や博多駅、福岡インターチェンジなど主要施...

埼玉県久喜市南栗橋8丁目およびその周辺エリアで進められている「BRIDGE LIFE Platform（ブリッジライフプラットフォーム）構想」は、産官学の連携によって展開される次世代型のまちづくりプロジェクトです。 久喜市、東武鉄道...

横浜市は、臨港パークから山下公園までの約5キロメートルの水際線を対象に、「（仮称）水際線まちづくりコンセプトプラン（基本的方向）」をまとめました。このプランでは、歩行者が心地よく過ごし、思わず歩きたくなる空間を整えるとともに、道路や公園と...

2025年9月27日未明、新宿駅西口駅前広場において、車両と歩行者の動線が大幅に変更されました。これは東京都が推進する「新宿グランドターミナル」構想の一環であり、これまで自動車優先で構成されてきた西口駅前広場を、人中心の空間へと転換する取...

東京都は、有明北地区に位置する「都立有明親水海浜公園」において、水辺の魅力を生かした都市型海浜公園の整備を進めています。本事業は、自然環境の保全や回復を図るとともに、東京2020大会で培われたスポーツ文化や国際交流のレガシーを継承すること...

E1 東名高速道路のEXPASA浜名湖（浜名湖サービスエリア）に、2026年夏ごろ、全国初となる常設立体迷路をはじめとする複合型レジャー施設が新設されることが発表されました。新施設は、立体迷路や有料ドッグラン、湖を望む屋内カフェなどを備え...

松戸市が推進する「新松戸駅東側地区土地区画整理事業」は、新松戸駅の東口に隣接する約2.6ヘクタールの区域を対象に、狭あい道路の解消や駅前広場の新設、下水道や調整池の整備、斜面緑地の安全対策を行い、安心で快適な都市空間を形成することを目的と...