鉄道

JR東日本は、新潟駅万代口東側の旧在来線仮設ホーム跡地（旧8・9番線付近）約0.5ヘクタールを対象に、オフィス棟・賃貸住宅棟・駐車場を組み合わせた複合都市拠点「新潟駅万代口東地区」の整備を計画しています。延床面積は約2万2,200平方メー...

2025年10月3日、羽田エアポートライン株式会社と東急電鉄株式会社は、国土交通省から「新空港線整備に向けた速達性向上計画」の認定を受けたことを公表しました。本計画は、都市鉄道等利便増進法に基づき4月に認定を受けた整備構想・営業構想をもと...

熊本県は、阿蘇くまもと空港アクセス鉄道に関する最新の調査・検討結果を公表しました。今回の公表では、概算事業費が約610億円に達する見込みであることが示され、物価や人件費の高騰を受けて、前回公表時の想定からおよそ200億円の増加となりました...

浜松町駅は、JR山手線・京浜東北線、東京モノレール、都営地下鉄大門駅と直結する複合交通拠点であり、羽田空港や都心方面を結ぶ「玄関口」として重要な役割を担っています。近年、羽田空港利用者の増加や周辺再開発の進展に伴い、駅利用者数は年々増加し...

宮崎県鉄道整備促進期成同盟会は、東九州新幹線の整備と開業が地域経済に与える影響を明らかにするため、経済波及効果の調査を実施し、その結果を2025年9月18日に公表しました。対象となったのは、国の基本計画に位置付けられる「日豊本線ルート」と...

松戸市は、JR常磐線新松戸駅への快速列車停車に向けた検討を進めており、令和4年度から5年度にかけて実施した調査の成果を踏まえ、2025年時点での整備効果や課題を整理した資料を2025年3月に公表しています。新松戸駅はJR常磐線・武蔵野線・...

岐阜県は2025年9月19日、岐阜圏域のまちづくりに関する新たな方針を公表しました。県都岐阜市を核とした地域の活性化を目指し、かつての賑わいを取り戻す取り組みとして、新しい交通システムとして次世代型路面電車（LRT）の導入を本格的に検討す...

千葉県松戸市に位置する松戸駅は、JR常磐線（上野東京ライン・常磐緩行線）と京成電鉄松戸線が乗り入れる市の中心駅で、1日約23万人が乗降する東京近郊の主要交通拠点です。駅周辺は商業施設やホテルが集まり、繁華街としても賑わっています。こうした...

品川駅北口駅改良工事と北口駅前広場整備は、乗り換え利便性の向上、混雑緩和、バリアフリー化の推進を目的とした大規模事業です。JR東日本が進める駅改良により、京浜東北線（大宮方面）と山手線外回り（渋谷・新宿方面）の同一ホーム乗換えが実現し、北...

JR東海は、老朽化したキハ75形気動車の置き換えを目的に、ハイブリッド方式の新形式車両「HC35形」を新製すると発表しました。HC85系や315系で培った最新技術を取り入れた同形式は、在来線普通車両としては初めてのハイブリッド車両となりま...