最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

韓国・ソウルで計画が進む総戸数総戸数6,700戸の大規模再開発、江北グランドリノベーション「月渓2区開発計画」!!

ソウル市は「江北全盛期」というビジョンのもと、月渓2区の開発を推進し、江北地区の再生に向けた大きな一歩を踏み出しました。この開発計画は、既存の住宅地を革新し、住民の生活環境を大きく改善することを目的としています。特に、最近では光雲エリアの開発が本格化し、江北地区全体の再開発が加速する見込みです。これにより、月渓2区は江北の代表的な住宅エリアとして、総戸数6,700戸をからなる大規模な住宅団地に生まれ変わります。この計画は、ソウルの北東部における重要な転換点となり、江北全体の発展に寄与することが期待されています。

月渓2区は、1930年に城北駅(現光雲駅)が開業したことにより、北東方向からソウルへの玄関口として発展してきました。この地域は、広大で平坦な土地を活かし、大規模な集合住宅(256,434.6㎡)が建設された土地開発の歴史を持っています。1980年代後半には、大型の集合住宅団地(密城、密竜、三湖)が完成し、住民の生活の中心地となりましたが、これらの団地の老朽化が進み、再建の時期を迎えています。現在の月渓2区には約5,000世帯が暮らしており、これらの世帯を含む地域全体が、6,700世帯規模の大規模な住宅団地へと再開発される予定です。

→月桂2地区(美城・美隆・三湖)開発計画の確定

江北グランドリノベーション「月渓2区開発計画」の概要
  1. 江北グランドリノベーション
    ソウル市の「江北全盛期」ビジョンに基づき、月渓2区の開発計画が進行中。江北地区全体の再生を目指して、光雲エリアの開発が加速。
  2. 歴史的背景と土地開発
    月渓2区は1930年の城北駅開業以降、北東部の重要な住宅地として発展。1980年代には大規模な集合住宅団地が完成したが、老朽化が進み再開発の時期を迎えている。
  3. 再開発規模と目的
    月渓2区は6,700世帯規模の住宅団地に再開発され、住民の生活環境の向上を目指す。この計画は江北地区の発展の象徴となる。
  4. インフラ整備
    開発計画には、東部高速道路の地下化や交通アクセスの改善が含まれており、地域全体の利便性向上が期待される。新たな道路や鉄道インフラが整備され、交通の流れが改善される。
  5. 高層住宅団地と商業機能強化
    再開発後、月渓2区は高層住宅団地と商業機能を兼ね備えた都市空間に生まれ変わる。住民が近隣で必要なすべての施設を利用できる環境が整備される。
  6. 地理的な利便性
    月渓2区は光雲大学駅を中心に位置しており、東部高速道路や鉄道との接続が強化され、周辺地域とのアクセスが向上。住民の移動利便性が大きく改善される。
  7. 地域活性化と住民の生活向上
    再開発により、月渓2区は商業・文化施設が充実した地域として再生され、住民同士の交流促進や生活環境の向上が期待される。

月渓2区の再開発は、単なる住宅の建設にとどまらず、周辺地域の交通網や商業機能の強化、そして住民の生活の質を向上させることを目的としています。計画には、東部高速道路の地下化や光雲大学駅周辺の物流用地の整備が含まれており、地域のインフラが大幅に改善されます。また、地域間のアクセスが強化されることで、月渓2区は周辺のエリアと密接に繋がり、利便性が向上します。特に、新たに整備される道路や環状道路、そして鉄道と東部高速道路を横断する新しい道路インフラが、地域全体の交通の流れを改善し、アクセスを飛躍的に向上させることが期待されています。

月渓2区は、光雲大学駅を中心に広がる地域に位置しており、その地理的特性を活かした再開発が進められています。東部高速道路や中ナンチョン川など、周囲のインフラが整備されることで、月渓2区は江北地区全体と密接に繋がり、交通の便が大きく改善されます。また、鉄道と道路が交差する地点に位置するため、住民の移動の利便性が飛躍的に向上します。光雲大学駅周辺の物流用地整備や新たに開発される道路インフラは、地域の活性化に大きな影響を与えることが期待されています。

再開発後、月渓2区は6,700世帯を収容する高層住宅団地に生まれ変わります。この団地は、江北の象徴的な住宅団地となり、地域の中心的な存在としての役割を果たすことが予想されています。再開発計画では、商業機能を強化するために、既存の住宅エリアを準住宅地区に格上げし、商業機能を新たに導入する計画です。これにより、住民が生活に必要なすべての施設を近隣で利用できるようになります。また、オープンな都市空間構造を採用し、ストリート中心型の住宅団地として、快適な生活空間を提供することを目指しています。

現在の月渓2区は、約5,000世帯が住む住宅地として機能していますが、再開発が進むことで、6,700世帯を収容する住宅団地へと生まれ変わります。この地域は、再開発により住宅環境が大きく改善され、周囲の商業施設や文化施設が充実することが見込まれています。また、各種公共施設が整備されることで、住民の生活がより快適で便利なものになるとともに、地域社会全体の活性化にもつながると期待されています。新たな商業文化通りや生活共有通りなど、地域の特徴に応じた特色ある街並みが形成され、住民同士の交流が促進されることが見込まれています。

以上のように、月渓2区の再開発は、江北地区全体の活性化を図る重要なプロジェクトであり、光雲大学駅周辺を中心とした新たな都市拠点の形成が期待されています。この再開発計画を通じて、江北地区には新しい住宅供給が行われ、住民の生活環境が向上するだけでなく、地域の商業機能や文化機能も大きく強化されることが期待されています。

最終更新日:2025年3月7日

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