最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

南栗橋で開発が進む次世代型のまちづくりプロジェクト「BRIDGE LIFE Platform構想」!!久喜市や東武鉄道、トヨタホーム、イオンリテール、早稲田大学小野田研究室が約16.7haを複合開発!!

埼玉県久喜市南栗橋8丁目およびその周辺エリアで進められている「BRIDGE LIFE Platform(ブリッジライフプラットフォーム)構想」は、産官学の連携によって展開される次世代型のまちづくりプロジェクトです。

久喜市、東武鉄道、トヨタホーム、イオンリテール、そして早稲田大学 小野田研究室という5者がそれぞれの強みを持ち寄り、戸建街区、商業街区、生活利便街区、公園の改修などを組み合わせて、スマート技術を活用した持続可能な都市モデルの形成を進めています。豊かな自然環境と都心への快適なアクセスを両立させつつ、多世代が快適で安心して暮らせる街を実現することを目的としており、「埼玉版スーパー・シティプロジェクト」にも参画する先進的な取り組みとして注目を集めています。

→BRIDGE LIFE Platform構想 公式サイト
→久喜市 南栗橋8丁目周辺地区のまちづくり「BRIDGE LIFE Platform構想」

BRIDGE LIFE Platform構想の概要
  1. プロジェクトの主体
     久喜市・東武鉄道・トヨタホーム・イオンリテール・早稲田大学小野田研究室の5者が連携し、産官学協働で進める大規模まちづくり事業。
  2. 対象エリア
     南栗橋駅南西約500m、約16.7haの土地を舞台に、戸建街区・商業街区・生活利便街区・公園などを計画的に整備。
  3. コンセプト
     「BRIDGE=橋」をキーワードに、人と人、都市と自然、地域と未来をつなぐ持続可能な次世代型の街を目指す。
  4. スマートタウンの導入
     ゼロエネルギーハウス(ZEH)、歩車分離、無電柱化、防犯カメラ、5G Wi-Fi整備など、安全・快適かつ先進的な住環境を提供。
  5. 商業・生活利便機能
     イオンスタイル南栗橋の出店や、保育園・高齢者施設の設置、次世代モビリティの導入などにより、日常の利便性と地域経済を強化。
  6. 公共空間と交流促進
     南栗橋近隣公園や遊歩道の改修を通じて、住民が集い憩えるウォーカブルな都市空間を整備し、イベントや交流の場を創出。
  7. 進捗と評価
     2022年の街びらき以降、イベント開催や特急停車など利便性が向上。2023年度には「グッドデザイン賞」を受賞し、全国的な注目を集めている。

*新興戸建て住宅街が形成され始めたBRIDGE LIFE Platform構想

BRIDGE LIFE Platform構想の舞台となるのは、南栗橋駅から南西に約500メートルの場所に広がる約16.7ヘクタールの土地です。ここは緑豊かな自然と都市へのアクセスを兼ね備えた環境が特徴で、都心方面へも直結する利便性を持ちながら、静かな住宅環境が広がっています。

プロジェクト名に含まれる「BRIDGE(橋)」には、人と人、都市と自然、現在と未来といったさまざまな要素をつなぐという意味が込められています。新しい街の姿は、テクノロジーの導入による効率性だけでなく、地域住民同士の交流や助け合いといった“人のつながり”を重視しており、郊外居住の新しいモデルを提示するものとなっています。

出典∶久喜市/東武鉄道株式会社/トヨタホーム株式会社/イオンリテール株式会社

「BLP南栗橋スマートヴィラ」と名付けられた戸建街区は、トヨタホームと東武鉄道が共同で開発するエリアで、環境性能に優れたゼロエネルギーハウス(ZEH)を中心とした住宅が整備されています。

歩車分離による安全性の確保や、電線を地中化する無電柱化、防犯カメラの設置といった都市計画的な工夫も進められています。さらに、エリア全体で5G Wi-Fiを導入しており、住民は屋外の公園や広場でもインターネット環境を活用してリモートワークや学習が可能です。住民専用クラブハウスも計画されており、イベントやワークショップを通じてコミュニティが自然と形成される仕掛けが整えられています。

*トヨタホームと東武鉄道が共同で開発する戸建て住宅エリア「BLP南栗橋スマートヴィラ」
*商業街区に出店した「イオンスタイル南栗橋」の様子

商業街区には「イオンスタイル南栗橋」が出店し、地域住民にとって日常的に利用しやすい商業拠点として機能しています。食料品や日用品に加えて、地域農産物を扱うコーナーやイベントスペースを設けることで、地域の生産者と消費者を結びつける役割も果たしています。

例えば、地場野菜を扱うマルシェや季節ごとのイベントが定期的に開催され、単なる買い物の場にとどまらず、人々が集い交流する地域のハブとしての役割を担っています。さらに、店舗運営においては省エネ設備の導入やデジタル化の推進が行われており、環境負荷を軽減しつつ利便性を高める持続可能なモデルが追求されています。

*これから北側エリアの開発が本格化する

東武鉄道が開発を担う生活利便街区では、保育園や高齢者向け施設の設置が進められています。子育て世代と高齢者が同じエリアに暮らすことで、多世代が支え合い、安心して生活できる仕組みを整えています。また、最新のモビリティ技術を活用した実証実験も展開されており、自動配送ロボットによる買い物支援や次世代モビリティによる移動サービスなど、日常生活をより快適にする取り組みが進んでいます。こうした施策は新規住民の定住促進につながるだけでなく、地域全体の利便性と魅力を底上げする効果が期待されています。

久喜市はプロジェクトの一環として、南栗橋近隣公園や周辺の遊歩道をリニューアルしています。安全で快適な散策路や、桜並木、ベンチを備えた休憩スペースが整備され、日常の散歩や子どもとの外遊び、高齢者の健康維持の場として活用されています。さらに、広場では季節ごとのイベントやマルシェの開催も想定されており、住民同士の交流を自然に促進する空間が創出されています。ウォーカブルな街づくりは「埼玉版スーパー・シティプロジェクト」の重要な要素であり、公共空間の整備を通じて持続可能で魅力的な生活環境が整えられています。

「BRIDGE LIFE Platform構想」は、2022年の街びらきを皮切りに、段階的な発展を遂げています。特急列車が南栗橋駅に停車するようになり都心へのアクセスが改善されたほか、街全体でのイルミネーションや地域イベントも定期開催され、地域のにぎわいが創出されています。

2023年度には「グッドデザイン賞」を受賞し、持続可能性と先進性を兼ね備えたスマートタウンとして高い評価を得ました。今後も2028年度の全戸完成を目指して開発が続けられる予定であり、郊外における新しい都市モデルとして全国から注目を集めています。将来的には、このプロジェクトの成果が他地域にも波及し、全国的なまちづくりの参考例となることが期待されています。

最終更新日:2025年10月4日

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