都市開発ニュース
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?
埼玉高速鉄道が延伸へ遂に始動!!浦和美園〜岩槻間約7.2kmを延伸する「地下鉄7号線延伸」埼玉県・さいたま市が速達性向上事業を要請!!
新横浜プリンスペペ跡地に 「マクニカ新社屋」建設へ!!オフィスとショールームを併設する複合機能型施設に!!
柏の葉キャンパスで竣工・稼働開始したSMCの研究開発拠点「Japan Technical Center」!!柏の葉アクアテラスの親水空間と一体化した近未来建築!!
愛知県稲沢市・名鉄本線国府宮駅周辺で計画が進む「国府宮駅周辺再整備」!!基本計画(案)が公表され、3エリアでまちづくりへ!!
有明に文化機能を核とした新たなにぎわいを創出する「臨海副都心有明北地区1-6区画/1-7区画」!!遂に10年程度の暫定活用を公募開始!!
愛知県知多市の現市役所跡地に複合拠点を整備する「朝倉駅周辺整備事業 北街区の整備方針(案)」を公表!!図書と交流機能を核に屋内型あそび広場や商業機能など多機能整備へ!!
竹芝地区船着場のDX化と水辺活用で新たなクルーズ企画始動!!お台場の巨大噴水・東京アクアシンフォニーと連動した都市型ナイトタイム体験を創出へ!!
生まれ変わる泉中央の新たな拠点「仙台市泉区役所建替事業」!!三菱地所を代表とするコンソーシアムによる施設買取方式の新庁舎整備!!
湘南深沢駅前に広大な空き地が出現!!村岡新駅を中心に約38haの複合都市拠点を形成する「村岡・深沢地区土地区画整理事業」!!
新大阪駅南口一帯の再開発の方向性を示す「新大阪駅南口エリアまちづくりビジョン Vol.1」が公表!!緑豊かで歩き回れる広域交通拠点に!!
事業協力者の募集が開始された「瑞浪駅南地区第一種市街地再開発事業」!!約110戸のマンションや商業・公共施設から構成される複合施設建設へ!!
瀬戸市が推進する地域共創型まちづくり「旧深川小学校跡地や宮前公園で交流拠点の形成」!!多世代交流と新たな賑わい創出へ!!
開業1周年目前で存在感高まる「JR青森駅東口ビル」!!コンパクトシティの先駆け・青森に賑わい創出の新拠点!!
赤池駅・日進駅・米野木駅周辺のまちづくりが本格始動「日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定」!!PLTグループにより地域経済活性化と持続可能な都市形成へ!!
兵庫県庁建替と都市再編が本格化「兵庫県新庁舎等整備プロジェクト」!!モトキタエリアの未来像が動き出す!!
大分駅周辺の未来像を描く民間提案が集結「大分駅東大規模公有地(22街区・54街区)」!!超高層や低層建築など様々な形態の提案概要が公表!!
開業から1年を迎えたTXつくば駅直結の新拠点「d_ll TSUKUBA(ディールつくば)」・「大和ハウスつくば駅前ビル」!!駅前の賑わいと環境配慮を両立する複合開発!!
みらい平とみどりのの間で整備が進む約70.3haの大規模工業団地「圏央道インターパークつくばみらい」!!造成が完了して遂に産業系施設建設へ!!
JR和歌山駅西側で大規模再開発計画「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業」!!タカラレーベンによる複合開発に!!

寝台特急カシオペア号の1号車スロネフ E26も移設展示へ!!大宮駅西口で建設が進む大規模複合施設・桜木駐車場用地活用事業「(仮称)桜木PPJ」!!

さいたま市大宮駅西口で進められている桜木駐車場用地活用事業「(仮称)桜木PPJ」は、総延床面積3万㎡を超える大型複合施設として2025年4月に着工し、2027年春の竣工を目指す計画です。事業主体は大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の3社であり、都市開発と鉄道文化の融合を掲げています。施設は商業棟やオフィス棟、フィットネス棟、MICE・結婚式場棟など複数の建物で構成され、「Omiya Well-being Station」を開発コンセプトとしています。

なかでも注目されるのは、2025年6月に運行を終了した豪華寝台特急「カシオペア号」の1号車「スロネフE26」を移設展示する計画で、大宮の「鉄道のまち」としての個性を象徴するシンボルとなることです。これにより、商業やビジネス機能の拡充だけでなく、地域文化や観光の振興にも大きな役割を果たすことが期待されています。

→東日本旅客鉄道 寝台特急カシオペア号の「(仮称)桜木PPJ」移設展示について
→大和ハウス工業株式会社/大和ハウスリアルティマネジメント株式会社/東日本旅客鉄道株式会社 桜木駐車場用地活用事業「(仮称)桜木PPJ」着工

(仮称)桜木PPJの概要
  1. 事業の基本情報
    さいたま市大宮駅西口の市営桜木駐車場用地を活用した再開発事業で、総延床面積は3万㎡を超える大規模複合施設。2025年4月に着工し、2027年春の竣工を予定。
  2. 事業主体
    開発は大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の3社による共同事業で、都市開発と鉄道文化を融合させるプロジェクトとして進められている。
  3. 施設構成
    商業棟、オフィス棟、フィットネス棟、MICE・結婚式場棟など複数の建物で構成され、暮らす・働く・楽しむ機能を備える。
  4. 開発コンセプト
    「Omiya Well-being Station」を掲げ、健康、交流、ビジネス、文化を支える総合的な都市拠点を目指している。
  5. カシオペア号展示
    2025年6月に運行を終了した豪華寝台特急「カシオペア号」の1号車スロネフE26を移設展示し、大宮の「鉄道のまち」としての象徴的存在とする。
  6. 地域文化・観光への効果
    鉄道文化を核に、市民や観光客が楽しめる空間を創出。観光資源としての役割を持ち、広域交流や地域ブランドの発信に寄与する。
  7. まちづくりへの位置づけ
    商業やビジネス機能の充実に加え、鉄道文化との融合による新しい都市空間を形成し、さいたま市の未来志向のまちづくりを推進する拠点となる。

出典:東日本旅客鉄道株式会社

桜木PPJは、大宮駅西口の市営桜木駐車場の一部を有効活用して行われる再開発事業です。対象敷地は約1.8万㎡と広大で、総延床面積は31,858.92㎡に及びます。計画されている建物は、商業棟、オフィス棟、駐車場棟、フィットネス棟、MICE・結婚式場棟の5つで、都市型の多機能複合施設として整備されます。

*現地に掲示されているお知らせ標識
*2025年9月時点の(仮称)桜木PPJの建設地の様子。クローラークレーンが稼働していた

コンセプト「Omiya Well-being Station」には、駅に直結する立地を活かして、日常生活・ビジネス・健康増進・交流イベントを一体的にサポートする拠点を目指す狙いがあります。例えば、仕事帰りにフィットネスで汗を流し、スーパーで買い物を済ませ、そのまま広場で開催されるイベントに立ち寄るといったライフシーンを想定して設計されています。大宮駅は新幹線を含む多路線が集まる関東屈指のターミナルであり、その利便性を最大限に活かしたプロジェクトとなっています。

出典:東日本旅客鉄道株式会社

本プロジェクトの最大の特徴のひとつは、豪華寝台特急「カシオペア号」の車両を展示する点にあります。展示対象となるのは、展望室付きの特別車両「スロネフE26」で、1999年の運行開始以来、多くの鉄道ファンや旅行者を魅了してきた象徴的存在です。展示場所は施設北東部の広場に隣接した空間で、自由に見学できるオープンスペースとして整備される予定です。

今後の詳細設計では、車両の保存状態を維持しながら安全に見学できる工夫や、鉄道文化を伝える解説パネル、夜間にはライトアップ演出なども検討されています。市民の憩いの場となると同時に、観光資源として広域から人を呼び込む効果が期待されています。

大宮は古くから鉄道の拠点として発展してきました。鉄道博物館の存在や、多くの鉄道路線が集中する立地は「鉄道のまち大宮」というブランドを形成しています。今回の桜木PPJでのカシオペア号展示は、そのブランドをさらに強固にする取り組みであり、大宮駅周辺のまちづくりと鉄道文化の融合を体現するものです。

展示車両を中心にイベントやワークショップを開催すれば、鉄道ファンだけでなく、家族連れや観光客にも楽しんでもらえる施設となり、地域のにぎわい創出に寄与するでしょう。また、鉄道関連産業が集積する地域性を活かしたビジネスイベントの開催にもつながる可能性があります。

出典:東日本旅客鉄道株式会社
出典:東日本旅客鉄道株式会社

桜木PPJは、生活、健康、ビジネス、交流といった多様な側面を支える機能を持ち合わせています。商業棟には日常的に利用できるスーパーマーケットや飲食店、地域住民の健康を支えるクリニックモールが設置される予定です。フィットネス棟には、最新のトレーニング設備やスタジオが整備され、働く世代や高齢者の健康づくりをサポートします。

さらにオフィス棟ではシェアオフィスやスタートアップ支援スペースも検討されており、企業や個人事業主が交流し新たなビジネスを生み出す拠点となることが期待されます。MICE・結婚式場棟は、国際会議や展示会、地域イベントから個人のライフイベントまで幅広く対応可能で、大宮が持つ広域集客力を最大限に活用する施設として整備されます。

本事業は単なる開発事業ではなく、「東日本の対流拠点形成」という大きな目標のもとで推進されています。施設内外には人が集い交流できる広場空間が設けられ、地域のイベントやマルシェ、音楽ライブなど多彩な活用が想定されています。災害時には駐車場棟や広場が避難スペースとして活用できるよう設計され、防災面の機能も確保されます。

さらに、JR東日本の新幹線物流サービス「はこビュン」を活用し、全国の食材や工芸品を取り寄せるイベントが開催されれば、都市間交流と地域振興を一体的に進めることが可能になります。地域住民の日常生活を支えるだけでなく、さいたま市全体の魅力発信拠点としての役割も果たすことが期待されています。

「カシオペア号」は1999年に運行を開始し、上野~札幌間を結ぶ豪華寝台特急として知られました。全室A寝台個室という贅沢な仕様で「走るホテル」と呼ばれ、鉄道旅行の新たなスタイルを確立しました。2016年に定期運行を終了した後も、旅行商品専用のクルーズトレインとしてツアー運行を続け、多くの鉄道ファンの夢を乗せ続けました。

2025年6月にその役目を終えたものの、今回の桜木PPJでの展示により、その歴史と魅力が後世に語り継がれることとなります。展望室付きスイートやダブルデッカー構造といった独自の特徴は、鉄道文化を学ぶ教材としても価値が高く、子どもたちの学習の場としても活用が期待されます。

*建設地目の前に保存されている蒸気機関車D51 187号機

桜木PPJは2027年春の開業を目指しており、完成すれば大宮駅西口に新たなランドマークが誕生します。鉄道文化を体験できるシンボル展示と、多彩な都市機能を兼ね備えることで、大宮駅周辺の回遊性を高め、さいたま市全体の都市競争力を引き上げる効果が見込まれます。さらに、鉄道文化を活用した観光資源の創出や、首都圏全体との交流促進にも大きな役割を果たすでしょう。桜木PPJは、さいたま市が掲げる「未来志向のまちづくり」を体現するプロジェクトとして、今後ますます注目される存在となっていくはずです。

関連記事→さいたま市大宮区・桜木駐車場用地活用事業「(仮称)桜木PPJ」が着工!!

最終更新日:2025年9月7日

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