最新の都市開発ニュース
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土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
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阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

ブランズタワー谷町四丁目

ブランズタワー谷町四丁目は、大阪府大阪市中央区常磐町2丁目に建つ地上31階、地下1階、高さ99.90m、総戸数174戸の超高層タワーマンションです。南側を中央大通、東側を暗越奈良街道、北側を常盤町通に囲まれた場所に建っていた「大阪HUビル」跡地に位置しています。

専有面積は41.49㎡~114.80㎡、間取りは1LDK~3LDK、共用施設にはエントランスラウンジ、天井高約4mのエントランスホール、各階ゴミステーション、ワークスペース、スカイラウンジ、フィットネスルームが入ります。関西初の実質再生可能エネルギー100%利用の分譲タワーマンションとなり、全住戸・共用部の電力をマンション高圧一括受電供給の最大手であるNext Powerより、再生可能エネルギー由来の非化石証書を有する環境価値を付加した電気の供給を受けていることが特徴となっています。

建築主は東急不動産株式会社、関電不動産開発株式会社、設計は株式会社日企設計、デザイン監修は株式会社日建ハウジングシステム、施工は日本国土開発株式会社です。着工は2021年6月30日、竣工は2024年1月となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 ブランズタワー谷町四丁目
計画名 (仮称)中央区常磐町二丁目計画
所在地 地名地番:大阪府大阪市中央区常磐町2丁目1番3
住居表示:大阪府大阪市中央区常磐町2丁目2番
用途 共同住宅
階数 地上31階、地下1階
高さ 99.90m
構造 鉄筋コンクリート造
制振構造
基礎工法 場所打ちコンクリート拡底杭
総戸数 174戸
敷地面積 1,107.68㎡
建築面積 699.76㎡
延床面積 17,340.36㎡
着工 2021年6月30日
竣工 2024年1月
建築主 東急不動産株式会社、関電不動産開発株式会社
設計 株式会社日企設計
デザイン監修:株式会社日建ハウジングシステム
施工 日本国土開発株式会社
最寄駅 Osaka Metro谷町線・中央線「谷町四丁目」駅、Osaka Metro中央線・堺筋線「堺筋本町」駅
備考 専有面積:41.49㎡~114.80㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:エントランスラウンジ、エントランスホール、各階ゴミステーション、ワークスペース、スカイラウンジ、フィットネスルーム
 
 
 

位置図

標識

立面図

イメージパース

出典:東急不動産株式会社/関電不動産開発株式会社

写真

南東側から見たブランズタワー谷町四丁目の様子です。

 

 

南東側から見たブランズタワー谷町四丁目の低層部分とエントランスの様子です。

 

 

南東側から見たブランズタワー谷町四丁目の高層部分の様子です。アウトフレームの外観となっています。

 

  

出典:東急不動産株式会社/関電不動産開発株式会社

「ラウンジ」のイメージパースです。

 

 

出典:東急不動産株式会社/関電不動産開発株式会社

「エントランスホール」のイメージパースです。

 

 

出典:東急不動産株式会社/関電不動産開発株式会社

「スカイラウンジ」のイメージパースです。

 

  

北東側から見たブランズタワー谷町四丁目の様子です。

 

 

駐車場出入口の様子です。駐車場収容台数はタワーパーキング70台となっており、一部は電気自動車対応パレットとなっています。

 

 

外構の様子です。敷地周囲には歩道状空地が整備されました。

 

 

北西側から見たブランズタワー谷町四丁目の様子です。

 

 

南西側から見上げたブランズタワー谷町四丁目の様子です。

最終更新日:2024年6月29日

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