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生まれ変わる泉中央の新たな拠点「仙台市泉区役所建替事業」!!三菱地所を代表とするコンソーシアムによる施設買取方式の新庁舎整備!!
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開業1周年目前で存在感高まる「JR青森駅東口ビル」!!コンパクトシティの先駆け・青森に賑わい創出の新拠点!!
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開業から1年を迎えたTXつくば駅直結の新拠点「d_ll TSUKUBA(ディールつくば)」・「大和ハウスつくば駅前ビル」!!駅前の賑わいと環境配慮を両立する複合開発!!
みらい平とみどりのの間で整備が進む約70.3haの大規模工業団地「圏央道インターパークつくばみらい」!!造成が完了して遂に産業系施設建設へ!!
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豊かな自然に囲まれた600~700戸規模の新たな街づくり「(仮称)みらい平東地区土地区画整理事業」!!戸建住宅中心の良好な住環境に!!

D’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHI

D’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHIは、大阪府大阪市西区江戸堀一丁目に建つ地上46階、地下1階、高さ150.7mのタワーマンションです。立地は、西側を大阪市道南北線、北側を江戸堀北通、東側を撞木橋筋に囲まれた「ニッセイ肥後橋ビル」跡地に位置しています。

専有面積は49.46㎡~146.03㎡、間取りは1LDK~3LDK、共用施設には1階にメインエントランスホール、グルーミングコーナー、2階にエントランスロビー、ライブラリ、ランドリーコーナー、コンシェルジュカウンター、4階にフィットネスルーム、24階にゲストルーム、31~32階にスカイライブラリ、ミーティングルーム、各階にゴミステーションが入ります。また、1階にはOsaka Metro四つ橋線「肥後橋」駅6号出入口が設けられており、庇によってエントランスと直結しています。

構造面では、建物コア部分に耐震壁を配置した「スーパーバックボーン・チューブ構造」を採用し、強度と剛性を高めています。免震装置には、天然ゴム系積層ゴム、高減衰ゴム系積層ゴム、粘性体ダンパー、弾性すべり支承の組み合わせを使用し、阪神・淡路大震災級の震度6強~7を震度4~5弱に軽減できます。

建築主は大和ハウス工業株式会社、設計は株式会社環境開発研究所、施工は株式会社錢高組です。着工は2005年5月30日、竣工は2008年10月上旬となっています。


概要

名称 D’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHI
計画名 (仮称)D’グラフォート肥後橋新築工事
所在地 大阪府大阪市西区江戸堀一丁目47番
用途 共同住宅、店舗、スポーツクラブ
階数 地上46階、地下1階
高さ 150.7m
構造 鉄筋コンクリート造 (スーパーバックボーン・チューブ構造)
免震構造 (天然ゴム系積層ゴム、高減衰ゴム系積層ゴム、粘性体ダンパー、弾性すべり支承)
基礎工法
総戸数 329戸(他に店舗・事務所等2戸)
敷地面積 2,136.82㎡
建築面積 1,189.90㎡
延床面積 25,640.82㎡
着工 2005年5月30日
既存建築物解体着手:2005年9月15日
竣工 2008年10月上旬
建築主 大和ハウス工業株式会社
設計 株式会社環境開発研究所
施工 株式会社錢高組
最寄駅 Osaka Metro四つ橋線「肥後橋」駅
備考 専有面積:49.46㎡~146.03㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:メインエントランスホール、グルーミングコーナー、エントランスロビー、ライブラリ、ランドリーコーナー、コンシェルジュカウンター、フィットネスルーム、ゲストルーム、スカイライブラリ、ミーティングルーム、ゴミステーション
 

位置図

イメージパース

出典:大和ハウス工業株式会社

写真

北西側から見たD’グラフォート大阪N.Y.タワー HIGOBASHIの様子です。

 

 

地下1階〜地上1階には、商業店舗等が入っており、4階にはフィットネスジムが入ります。

 

 

Osaka Metro四つ橋線「肥後橋」駅6号出入口が設けられており、庇によってエントランスと直結しています。

 

 

D’グラフォート大阪N.Y.タワーの高層部分の様子です。徐々にセットバックした外観となっています。

 

 

外観デザインは、白を基調として縦方向に黒いアクセント、横連窓とバルコニーのガラス手摺から構成されるものとなっています。

 

 

北東側から見たD’グラフォート大阪N.Y.タワーの様子です。

 

 

タワーパーキングです。駐車場は170台収容となっています。

 

  

大きなキャノピーが特徴的な車寄せのあるコーチエントランスです。

 

 

南東側から見たD’グラフォート大阪N.Y.タワーの様子です。

 

 

敷地周囲には、歩道状空地が整備されています。

 

  

西側から見上げたD’グラフォート大阪N.Y.タワーの様子です。  

最終更新日:2025年4月4日

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