西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業

西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都荒川区西日暮里五丁目に建設される地上46階、地下2階、高さ179.550mの「高層棟」と地上10階、地下3階、高さ65.500mの「低層棟」から構成される総戸数979戸の超高層タワーマンションです。

立地は、JR山手線、京浜東北線、東京メトロ千代田線、都営日暮里・舎人ライナーの4路線が結節している「西日暮里」駅東口一帯に位置しています。再開発区域内は広場や緑が不足しており、相応の築年数を経過している建物が多く、安全性・防災性の面で課題を抱えています。それらの課題解決のため、再開発事業により区内外から人々が集う文化交流施設(ホールなど)を導入することや地域の核となる駅前にふさわしい拠点的な商業・業務機能、住宅などの多様な機能の導入、文化交流拠点として魅力ある複合市街地を形成を図るものとされています。

施設配置は、西日暮里駅に近い敷地南側に「交通広場」、敷地中央部に「低層棟」、敷地北側に「高層棟」が配置され、各施設と駅はデッキにて直結します。
施設構成は、「高層棟」の地下3階～地下2階に設備室、駐車場、地上1階に住宅共用、町会会館、1階～3階に公益施設(保育)、2階に商業施設、3階に設備室、4階～5階に駐輪場、6階～7階に業務施設、トレンチピットを挟み、8階～46階に共同住宅、PH1階～PH2階に設備、緊急救助用スペース、「低層棟」の地下3階～地下1階に駐車場、地上1階～6階に商業施設、7階に文化交流施設、8階～9階にコンベンション施設、10階に商業施設、屋上庭園となります。

建築主は西日暮里駅前地区市街地再開発組合、参加組合員は東急不動産株式会社、設計は株式会社梓設計、施設建築物基本設計業務が株式会社梓設計、公共施設基本設計業務が株式会社東急設計コンサルタントです。解体着手は2026年度以降、着工は2027年4月、竣工は2031年3月となっています。

出典・引用元

・東京都西日暮里駅前地区市街地再開発組合の設立認可
・西日暮里駅前地区市街地再開発準備組合公式サイト
・西日暮里駅前地区市街地再開発準備組合／東急不動産株式会社「西日暮里駅前地区市街地再開発事業」参加組合員予定者決定のお知らせ
・日刊建設工業新聞西日暮里駅前地区再開発（東京都荒川区）／組合設立の認可申請、総事業費１３４１億円

概要

名称	西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業
計画名	西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業
所在地	東京都荒川区西日暮里五丁目32番他荒川区資料：東京都荒川区西日暮里五丁目21番7の一部他
用途	共同住宅、店舗、事務所、公益施設、劇場、駐車場等
階数	高層棟：地上46階、地下2階、塔屋2階低層棟：地上10階、地下3階、塔屋1階
高さ	高層棟：179.550m (軒高：169.900m、建物高さ：平均GL+169.730m) 低層棟：65.500m (軒高：61.900m、建物高さ：平均GL+61.730m)
構造	鉄筋コンクリート造、鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法	杭基礎
総戸数	979戸
敷地面積	約12,340㎡
建築面積	約9,840㎡
延床面積	約164,150㎡
着工	2027年4月解体着手：2026年度以降
竣工	2031年3月
建築主	西日暮里駅前地区市街地再開発組合参加組合員：東急不動産株式会社
設計	株式会社梓設計施設建築物基本設計業務：株式会社梓設計公共施設基本設計業務：株式会社東急設計コンサルタント公共施設基本設計(電線共同溝基本設計)：東電タウンプランニング株式会社建物等現況調査業務：株式会社東日本エンジニアリング街区境界測量業務：株式会社日野従前標準画地評価業務：国土評価研究所株式会社、株式会社谷澤総合鑑定所従前個別画地概略評価業務：株式会社谷澤総合鑑定所
施工	ー
最寄駅	JR山手線、京浜東北線、東京メトロ千代田線、日暮里・舎人ライナー「西日暮里」駅
備考	▼施設構成 ▽高層棟地下3階～地下2階：設備室、駐車場地上1階：住宅共用、町会会館 1階～3階：公益施設(保育) 2階：商業施設 3階：設備室 4階～5階：駐輪場 6階～7階：業務施設ートレンチピットー 8階～46階：共同住宅 PH1階～PH2階：設備、緊急救助用スペース ▽低層棟地下3階～地下1階：駐車場地上1階～6階：商業施設 7階：文化交流施設 8階～9階：コンベンション施設 10階：商業施設、屋上庭園