最新の都市開発ニュース
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
東急大井町線戸越公園駅周辺約0.9kmを高架化する「東急電鉄大井町線(戸越公園駅付近)連続立体交差事業」!!補助第29号線の整備や戸越公園駅交通広場、駅前再開発も実施へ!!
「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!

飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業

飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業は、東京都千代田区飯田橋3丁目地区内に建設される地上26階、地下2階、高さ約130mの超高層ビルです。立地は、「飯田橋」駅東側、北側を特別区道千第288号、東側を特別区道千第290号、南側を目白通りに囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域内では、築年数が経過した老朽化した建物の機能更新が必要であり、また、歩行者の安全な滞留空間の確保、地下鉄出入口の混雑解消、災害時の安全確保が重要な課題として挙げられています。再開発事業により飯田橋駅東口エリアの再整備を進め、地域住民や事業者の協力により、駅とまちをつなぐ賑わいのある空間を形成することを目的として計画が進められています。さらに、安全で快適な歩行者ネットワークの強化、災害時の対応力強化、環境負荷の低減を図り、周辺の回遊性向上とエリアの価値向上を目指すものとされています。

東京メトロ東西線やJR飯田橋駅と直結する約0.7haの敷地に、業務施設、住宅、商業施設を組み合わせた複合開発が行われます。駅前広場の新設、歩行者専用貫通通路の整備、地下・地上のバリアフリー動線の確保を通じて、歩行者ネットワークが強化されます。また、災害時には一時滞在施設として使用できる地下広場の整備、防災備蓄倉庫の設置により、防災機能が強化されます。

施設構成は、地下2階に機械式駐車場、地下1階に駐車場と防災備蓄倉庫、地上1階~地上2階に商業・公益施設、3階~20階に事務所、22階~26階に住宅となります。

建築主は飯田橋駅東地区市街地再開発組合、参加組合員は三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、大和ハウス工業株式会社、清水建設株式会社、設計は株式会社三菱地所設計です。着工は2024年2月、竣工は2026年11月となっています。

出典・引用元

三菱地所株式会社/三菱地所レジデンス株式会社/大和ハウス工業株式会社/清水建設株式会社「飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業」再開発組合設立認可のお知らせ
東京都 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
東京都 飯田橋駅東地区市街地再開発組合の設立を認可します


出典:東京都

概要

名称 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
計画名 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都千代田区飯田橋3丁目地区内
用途 事務所、店舗、公益施設、住宅、駐車場
階数 地上26階、地下2階、塔屋2階
高さ 約130m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 48戸
敷地面積 約3,695㎡
建築面積 約2,260㎡
延床面積 約46,565㎡
着工 2024年2月 *当初計画
竣工 2026年11月 *当初計画
建築主 飯田橋駅東地区市街地再開発組合
参加組合員:三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、大和ハウス工業株式会社、清水建設株式会社
設計 株式会社三菱地所設計
事業コンサルタント:株式会社タカハ都市科学研究所
施工
最寄駅 JR、東京メトロ、都営地下鉄「飯田橋」駅
備考 ▼施設構成
地下2階:機械式駐車場
地下1階:駐車場、防災備蓄倉庫
地上1階~地上2階:商業・公益施設
3階~20階:事務所
21階:ー
22階~26階:住宅
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

出典:東京都

断面図

出典:東京都

施設構成・イメージ

出典:東京都

「地上・地下歩行者ネットワーク」のイメージです。

 

 

現地状況

西側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年12月撮影。

 

 

西側、飯田橋交差点の歩道橋から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

  

北東側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

最終更新日:2025年5月17日

タイトルとURLをコピーしました