最新の都市開発ニュース
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!
大阪府堺市北区・中百舌鳥駅で駅前広場と民間施設の整備を行う「中百舌鳥イノベーション創出拠点」!!駅前広場再編と北部エリア活用で描く次世代イノベーション拠点の全体像!!
幕張ベイパーク北側で千葉市立新病院整備事業により建設が進む「千葉市立幕張海浜病院」!!病床数349床の高度総合医療施設が2026年秋開院へ!!
三菱電機が半導体・EV需要拡大に対応する累計約555億円の大型投資!!愛知県尾張旭市で建設が進む「三菱電機名古屋製作所尾張旭地区 新生産棟」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第27回 丸の内の正統派超高層ビルの足元には地下ダンジョンの極楽が潜んでいた…!「丸の内永楽ビルディング」
幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
神奈川県海老名市・小田急線南側約6.7haで進む複合開発「中新田丸田地区土地区画整理事業」!!戸建住宅とマンション、商業施設、公園を新たに整備へ!!
新舞子の海岸線沿いに名鉄都市開発の複合施設「(仮称)知多市新舞子計画新築工事」!!伊勢湾を一望できる新たな拠点形成へ!!
四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
和歌山市民会館跡地で計画が進む多機能複合施設「旧和歌山市民会館活用事業」!!令和8年度内の事業契約締結、令和12年頃の供用開始を目指す!!
東急東横線・目黒線の新丸子駅で行われている「新丸子駅リニューアル工事」!!ホーム屋根の延伸工事や外壁、コンコースの刷新などが進む!!

飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業

飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業は、東京都千代田区飯田橋3丁目地区内に建設される地上26階、地下2階、高さ約130mの超高層ビルです。立地は、「飯田橋」駅東側、北側を特別区道千第288号、東側を特別区道千第290号、南側を目白通りに囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域内では、築年数が経過した老朽化した建物の機能更新が必要であり、また、歩行者の安全な滞留空間の確保、地下鉄出入口の混雑解消、災害時の安全確保が重要な課題として挙げられています。再開発事業により飯田橋駅東口エリアの再整備を進め、地域住民や事業者の協力により、駅とまちをつなぐ賑わいのある空間を形成することを目的として計画が進められています。さらに、安全で快適な歩行者ネットワークの強化、災害時の対応力強化、環境負荷の低減を図り、周辺の回遊性向上とエリアの価値向上を目指すものとされています。

東京メトロ東西線やJR飯田橋駅と直結する約0.7haの敷地に、業務施設、住宅、商業施設を組み合わせた複合開発が行われます。駅前広場の新設、歩行者専用貫通通路の整備、地下・地上のバリアフリー動線の確保を通じて、歩行者ネットワークが強化されます。また、災害時には一時滞在施設として使用できる地下広場の整備、防災備蓄倉庫の設置により、防災機能が強化されます。

施設構成は、地下2階に機械式駐車場、地下1階に駐車場と防災備蓄倉庫、地上1階~地上2階に商業・公益施設、3階~20階に事務所、22階~26階に住宅となります。

建築主は飯田橋駅東地区市街地再開発組合、参加組合員は三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、大和ハウス工業株式会社、清水建設株式会社、設計は株式会社三菱地所設計です。着工は2024年2月、竣工は2026年11月となっています。

出典・引用元

三菱地所株式会社/三菱地所レジデンス株式会社/大和ハウス工業株式会社/清水建設株式会社「飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業」再開発組合設立認可のお知らせ
東京都 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
東京都 飯田橋駅東地区市街地再開発組合の設立を認可します


出典:東京都

概要

名称 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
計画名 飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都千代田区飯田橋3丁目地区内
用途 事務所、店舗、公益施設、住宅、駐車場
階数 地上26階、地下2階、塔屋2階
高さ 約130m
構造 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 48戸
敷地面積 約3,695㎡
建築面積 約2,260㎡
延床面積 約46,565㎡
着工 2024年2月 *当初計画
竣工 2026年11月 *当初計画
建築主 飯田橋駅東地区市街地再開発組合
参加組合員:三菱地所株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、大和ハウス工業株式会社、清水建設株式会社
設計 株式会社三菱地所設計
事業コンサルタント:株式会社タカハ都市科学研究所
施工
最寄駅 JR、東京メトロ、都営地下鉄「飯田橋」駅
備考 ▼施設構成
地下2階:機械式駐車場
地下1階:駐車場、防災備蓄倉庫
地上1階~地上2階:商業・公益施設
3階~20階:事務所
21階:ー
22階~26階:住宅
 

位置図

区域図

出典:東京都

配置図

出典:東京都

断面図

出典:東京都

施設構成・イメージ

出典:東京都

「地上・地下歩行者ネットワーク」のイメージです。

 

 

現地状況

西側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2023年12月撮影。

 

 

西側、飯田橋交差点の歩道橋から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

  

北東側から見た飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

最終更新日:2025年5月17日

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