最新の都市開発ニュース
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!

久屋大通PJ

久屋大通PJは、愛知県名古屋市東区泉一丁目に建設される地上35階程度の超高層ビルです。西側を久屋大通、南側を桜通、東側を武平通、北側を杉ノ町線に囲まれた場所に建つ「名古屋パナソニックビル」や「トヨタホーム栄ビル」などの跡地に位置します。

施設構成は、オフィスや商業施設が入る複合型となる計画です。公開されたイメージパースからは、地上部の広場に次世代モビリティ「e-Palette(イー・パレット)」が配置されており、展示空間やモビリティの乗降拠点として活用される空間が整備される可能性がうかがえます。

建築主はプライム ライフ テクノロジーズ株式会社です。既存建築物解体着手は2020年代後半以降、竣工は2030年代初頭となっています。

出典・引用元

プライム ライフ テクノロジーズ株式会社 PLTグループ事業概況及び経営計画 *P32に記載&イメージ掲載されていたが2026年6月4日に資料差し替えでイメージ取り消し


出典:プライム ライフ テクノロジーズ株式会社

概要

名称 久屋大通PJ
計画名 久屋大通PJ
所在地 愛知県名古屋市東区泉一丁目
用途 事務所、商業施設等
階数 地上35階、塔屋3階 *イメージパースより読み取り
高さ
構造
基礎工法
敷地面積
建築面積
延床面積
着工 既存建築物解体着手:2020年代後半以降
竣工 2030年代初頭
建築主 プライム ライフ テクノロジーズ株式会社
設計
施工
最寄駅 名古屋市営地下鉄桜通線、名城線「久屋大通」駅、名古屋市営地下鉄東山線、名城線「栄」駅、名鉄瀬戸線「栄町」駅
備考
 
 
 

位置図

現地状況

南西側から見た久屋大通PJの建設地の様子です。

 

 

出典:プライム ライフ テクノロジーズ株式会社

久屋大通PJの完成予想パースです。中間階でセットバックしている外観デザインが特徴となります。

 

 

出典:プライム ライフ テクノロジーズ株式会社

久屋大通PJの低層部分及び広場空間の完成予想パースです。次世代モビリティ「e-Palette(イー・パレット)」や小型モビリティが描かれています。

 

 

南東側から見た久屋大通PJの建設地の様子です。

 

 

北西側から見た久屋大通PJの建設地の様子です。

 

 

久屋大通PJの建設地は、アーバンネット名古屋ビルの北側に位置しています。

 

 

Hisaya-odori Parkから見た久屋大通PJの建設地の様子です。

 

  

中部電力 MIRAI TOWERから見たHisaya-odori Parkと周辺の高層ビル群です。

 

 

中部電力 MIRAI TOWERから見た久屋大通PJの建設地の様子です。久屋大通エリアにも超高層ビル群が形成されつつあります。

 

 

GoogleEarth

最終更新日:2026年6月4日

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