最新の都市開発ニュース
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!

シエリア梅田豊崎

シエリア梅田豊崎は、大阪府大阪市北区豊崎5丁目に建つ地上19階、高さ59.13m、総戸数126戸の高層タワー型マンションです。立地は、「中津」駅北東側、北側を中津太子線、東側を大淀区第244号線に面した場所に建っていた「インテック大阪ビル」跡地に位置しています。

専有面積は44.49㎡~71.83㎡、間取りは1LDK~3LDK、共用施設にはエントランスコリドー、オーナーズラウンジが入ります。立地は、中津エリア北側の中津太子線に面した「インテック大阪ビル」跡地に位置しています。

外観デザインは、空へと凛と伸びるような垂直性を意識し、マリオン(縦ライン)とEVシャフトをファサードに取り入れることで躍動感を表現。印象的なコーナーウィンドウや繊細な小庇による陰影、石調タイルの質感がシャープなフォルムと調和し、時代の先を行く都会的な表情を創出しています。エントランスアプローチは、奇をてらわず普遍的な美を追求し、大判タイルや間接照明によって重厚で温かみのある空間に。高天井を設けた「エントランスコリドー」は、中庭や水盤、豊かな植栽に囲まれた回廊空間となっており、オブジェや陶磁器作品「水鹿 SUIROKU」が心を静かに癒します。

また、「オーナーズラウンジ」では、敷地北側の緑景を望みながら、都市の喧騒を忘れてゆったりとした時間を過ごせる空間を用意。柔らかな曲線を描く天井や壁面が、安らぎと未来への期待を織り交ぜています。さらに、ランドプランでは北東角地の利点を活かし、歩車分離やスムーズな動線設計を実現。ゴミ置場や駐輪場、車両出入口の配置など、日々の暮らしやすさにも細やかに配慮された構成となっています。

建築主は関電不動産開発株式会社、設計は株式会社カノンアソシエイツ、施工は株式会社鍜治田工務店です。着工は2022年10月下旬、竣工は2025年1月下旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況


概要

名称 シエリア梅田豊崎
計画名 (仮称)大阪市北区豊崎5丁目計画新築工事
所在地 地名地番:大阪府大阪市北区豊崎5丁目5番7
住居表示:大阪府大阪市北区豊崎5丁目4番18
用途 共同住宅
階数 地上19階
高さ 59.13m
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 126戸
敷地面積 1,223.43㎡
建築面積 685.91㎡
延床面積 8,902.97㎡
着工 2022年10月下旬
竣工 2025年1月下旬
建築主 関電不動産開発株式会社
設計 株式会社カノンアソシエイツ
施工 株式会社鍜治田工務店
最寄駅 Osaka Metro御堂筋線「中津」駅、阪急電鉄京都線、宝塚線、神戸線「大阪梅田」駅 
備考 専有面積:44.49㎡~71.83㎡
間取り:1LDK~3LDK
共用施設:エントランスコリドー、オーナーズラウンジ
 
 

位置図

標識

配置図

立面図

イメージパース

出典:シエリア梅田豊崎 公式サイト

写真

北西側から見上げたシエリア梅田豊崎の様子です。

 

 

エントランスです。

 

 

植栽・外構です。

 

 

エントランスアプローチです。歩車分離が図られています。

 

 

西側から見たシエリア梅田豊崎の様子です。

 

 

北西側から見たシエリア梅田豊崎の様子です。

 

  

角住戸には、床から天井付近まであるダイレクトウインドウのコーナーサッシが採用されています。

 

  

北側から見たシエリア梅田豊崎の低層部分の様子です。

 

 

北東側から見たシエリア梅田豊崎の様子です。

 

 

北東側から見たシエリア梅田豊崎の高層部分の様子です。

 

 

駐車場出入口です。駐車場収容台数は15台(機械式駐車場11台、平面駐車場(来客兼サービス用含む)4台)、自転車置場収容台数は163台(平面式13台、スライドラック式91台、2段ラック式59台)、バイク置場収容台数は3台となっています。

 

 

南東側から見たシエリア梅田豊崎の様子です。

 

 

シエリア梅田豊崎と中津のタワーマンション群の様子です。  

最終更新日:2025年6月1日

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