最新の都市開発ニュース
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!

北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業

北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業は、千葉県松戸市小金、小金きよしケ丘、東平賀の一部で建設中の地上20階、高さ59.990mの「A棟」、地上20階、高さ59.950mの「B棟」、地上15階、高さ44.730mの「C棟」、地上2階、高さ9.320mの「店舗棟」から構成される総戸数379戸の大規模タワーマンションです。

立地は、JR常磐線「北小金」駅南口の南東側、北側を市道1-295、東側を都市計画道路3・4・22号線(小金大金平線)、南側を都市計画道路3・4・18号線(馬橋根木内線)、西側を市道1-1034に囲まれた一帯に位置しています。再開発区域の一部には狭隘道路があり、老朽化した建物や駐車場などの低未利用地が目立つため、土地の高度利用が十分に行われていないという課題がありました。そこで、市街地再開発事業により、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新が図られることとなりました。

施設構成は、北敷地は1階に店舗・住宅・駐車場等、2階から20階に住宅が配置され、南敷地は1階に店舗・駐車場等、2階に店舗・住宅、3階から15階に住宅となります。
建築主は北小金駅南口東地区市街地再開発組合、参加組合員は野村不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション、設計は株式会社長谷工コーポレーション、施工は株式会社長谷工コーポレーションです。着工は2026年4月1日、竣工は2028年10月31日となっています。

出典・引用元

・北小金駅南口東地区市街地再開発組合/野村不動産株式会社/株式会社長谷工コーポレーション 北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業 新築着工のお知らせ

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:北小金駅南口東地区市街地再開発組合

概要

名称 北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業
計画名 北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業
所在地 千葉県松戸市小金、小金きよしケ丘、東平賀の一部
用途 共同住宅、店舗、駐車場 等
階数 A棟:地上20階、塔屋3階
B棟:地上20階
C棟:地上15階
店舗棟:地上2階
高さ A棟:59.990m
B棟:59.990m
C棟:44.730m
店舗棟:9.320m
構造 A棟:鉄筋コンクリート造
B棟:鉄筋コンクリート造
C棟:鉄筋コンクリート造
店舗棟:鉄骨造
基礎工法 ー
総戸数 379戸
敷地面積 北敷地:約4,280㎡
南敷地:約1,880㎡
建築面積 北敷地:約1,739㎡
南敷地:約1,300㎡
延床面積 北敷地:約21,830㎡
南敷地:約10,110㎡
着工 2026年4月1日
竣工 2028年10月31日
建築主 北小金駅南口東地区市街地再開発組合
参加組合員:野村不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
設計 株式会社長谷工コーポレーション
事業コンサルタント:株式会社URリンケージ
施工 株式会社長谷工コーポレーション
特定業務代行者:株式会社長谷工コーポレーション
最寄駅 JR常磐線(各駅停車)「北小金」駅
備考 ▼施設構成
🔻北敷地
1階:店舗、住宅、駐車場等
2階~20階:住宅

🔻南敷地
1階:店舗、駐車場等
2階:店舗、住宅
3階~15階:住宅
 
 
 

位置図

区域図

出典:野村不動産株式会社/株式会社長谷工コーポレーション

配置図

出典:松戸市

断面図

出典:松戸市
出典:松戸市

イメージパース

出典:北小金駅南口東地区市街地再開発組合/野村不動産株式会社/株式会社長谷工コーポレーション

2025年9月既存建築物解体状況

南西側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。撮影時は再開発区域が仮囲いで囲まれ、既存建築物の解体、除去が始まっていました。なお、2026年4月1日には着工しています。

 

 

出典:北小金駅南口東地区市街地再開発組合

北小金駅南口東地区における第一種市街地再開発事業は、駅前立地の利便性を最大限に生かし、多様な世帯に対応する質の高い住宅と、賑わいある商業空間の形成を目指した計画です。

本事業では、300戸超のファミリー・単身者向け住宅を整備し、住戸タイプごとに集約して配置することで合理的な利用を確保するとともに、各戸の独立性にも配慮した設計としています。商業施設は、主に広場に面した南敷地の低層階に集約し、駅前に賑わいをもたらす空間を創出します。住宅駐車場は、北敷地に機械式駐車場、南敷地にタワーパーキングを配置し、敷地特性に応じた適正な施設配置を図ります。 

 

出典:北小金駅南口東地区市街地再開発組合/野村不動産株式会社/株式会社長谷工コーポレーション

建築設計においては、省エネルギー基準への適合を重視し、地球温暖化抑制やランニングコスト低減に配慮します。また、外観デザインはシンプルで華美にならないように設計し、共同住宅部分は鉄筋コンクリート造、商業施設部分は可変的空間を確保できる鉄骨造で計画しています。

さらに、地区内の水道・下水道等の供給能力を超えないよう計画するとともに、災害時に対応可能な防災・防雨設備も整備します。具体的には、消火活動用の消防水利や雨水流出抑制槽、防災倉庫を施設内に設置し、自立性の高い安全な街区を形成します。 

 

南東側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業 南敷地の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業 南敷地の建設地の様子です。

 

  

北敷地と南敷地の間を東西に貫く街路は、幅員6mへの拡幅が計画されているほか、南敷地側には広場が整備されます。

 

 

南西側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業 北敷地の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

北東側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。

 

 

南東側から見た北小金駅南口東地区第一種市街地再開発事業 南敷地の建設地の様子です。

最終更新日:2026年4月14日

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