品川駅北口駅改良・駅ビル整備

品川駅北口駅改良・駅ビル整備は、東京都港区港南のJR「品川」駅で建設中の地上10階、地下1階、高さ58.21mの高層ビルです。立地は、JR「品川」駅直上及び、北側コンコース北側に位置しています。

施設構成は、駅施設や店舗、事務所などから構成され、北側コンコースの通路を現在の7mから18mへ拡幅するとともに、新たな改札口を2か所整備されます。建物内には駅施設や商業施設、駅事務室などが配置されるほか、駅前には約3,800㎡の北口歩行者広場が整備され、周辺再開発地区と一体となった歩行者ネットワークが形成されます。

これによりコンコースや自由通路の混雑緩和、港南口方面への移動時間短縮が図られるほか、北側コンコースと各ホームを結ぶエレベーター8基の増設によりバリアフリー機能も強化されます。また、広場周辺には高輪築堤や品川駅周辺の歴史・文化、日本各地の魅力を発信する情報発信施設の整備も計画されており、再開発が進む高輪ゲートウェイ駅周辺地区との連携による新たな交流拠点の形成が期待されています。

建築主は東日本旅客鉄道株式会社、設計は東日本旅客鉄道株式会社、施工は品川駅北口駅改良・駅ビル整備共同企業体(代表：株式会社大林組)です。着工は2022年8月上旬、竣工は2031年11月上旬となっています。

過去の建設状況

→過去の建設状況

概要

名称	品川駅北口駅改良・駅ビル整備
計画名	品川駅北口駅改良・駅ビル整備／品川駅西口基盤整備事業(品川未来プロジェクト)
所在地	東京都港区港南2丁目66番、高輪3丁目464番
用途	駅施設、店舗、事務所、荷捌き駐車場等
階数	地上10階、地下1階
高さ	55.41m (最高：58.21m)
構造	鉄骨造
基礎工法	杭基礎
敷地面積	30,179.39㎡
建築面積	11,533.62㎡
延床面積	50,804.85㎡ (合計：59,254.27㎡)
着工	2022年8月上旬
竣工	2031年11月上旬
建築主	東日本旅客鉄道株式会社
設計	東日本旅客鉄道株式会社
施工	品川駅北口駅改良・駅ビル整備共同企業体(代表：株式会社大林組)
最寄駅	JR、京浜急行電鉄「品川」駅
備考	▼施設構成地上：線路 2階：改札 3階～6階：商業施設 7階～10階：駅事務室

位置図

標識

区域図

配置図

2026年10月建設状況

南西側から見た様子です。

JR東日本は品川駅の混雑緩和と利便性向上を目的として、北側コンコース内に新たな改札口を2か所設置するとともに、通路幅を現在の約7mから約18mへ拡幅されます。これにより、朝夕のピーク時に混雑しているコンコースや自由通路の混雑緩和が期待されるほか、北側コンコースから港南口方面への移動時間短縮も実現するものとしています。さらに、北側コンコースと各ホームを結ぶエレベーターを8基増設し、バリアフリールートを大幅に拡充します。加えて、駅構内には商業施設も整備され、利便性と快適性を兼ね備えた次世代ターミナル駅への進化が図られます。

北口歩行者広場に隣接して整備される情報発信施設では、日本各地の魅力に加え、高輪築堤や品川駅周辺の歴史・文化資源を国内外へ発信するものとしています。施設内では映像技術を活用した体験型展示や、高輪築堤の歴史的価値を紹介する展示、地域の歴史を学べるデジタルアーカイブなどが計画されています。また、北口歩行者広場と連携しながら、子ども向けの体験学習や社会科見学プログラムの実施も検討されており、鉄道博物館などとの企画連携も視野に入れられています。駅利用者や来街者が歴史や文化を身近に学べる拠点として、品川の新たな魅力創出に貢献することが期待されています。