最新の都市開発ニュース
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!

門前仲町二丁目西地区第一種市街地再開発事業

門前仲町二丁目西地区第一種市街地再開発事業は、東京都江東区門前仲町二丁目に建設される地上33階、地下2階、高さ約144m、総戸数約320戸の超高層タワーマンションです。立地は、東京メトロ東西線、都営大江戸線「門前仲町」駅の直上東側、南側を永代通り、西側を清澄通り、北側を深103号、東側を深105号に囲まれた一帯に位置しています。

再開発区域では、駅前の歩行者動線や交通結節機能の改善、老朽化した建物が集積する市街地の更新、防災性の向上などが課題となっています。再開発により、駅とまちが一体となった駅前拠点を形成し、商業・業務・居住機能の集積と地域のにぎわい創出を図るものとしています。また、駅前広場や歩行者空間の整備を通じて、回遊性と安全性を高めるとともに、災害時にも対応できる防災拠点の形成を目指す計画とされています。

施設構成は、地下に地下鉄出入口、地下広場、乗り換えルート、低層部分に商業施設、オフィス、中高層部分に住宅が配置されます。地下広場や地下鉄駅との接続、敷地内の貫通通路、周辺道路の歩道状空地などを整備し、駅と周辺市街地を結ぶ歩行者ネットワークの形成とバリアフリー化が推進されます。

建築主は門前仲町駅前地区市街地再開発準備組合、事業協力者は三菱地所レジデンス株式会社です。


概要

名称 門前仲町二丁目西地区第一種市街地再開発事業
計画名 門前仲町二丁目西地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都江東区門前仲町二丁目5、6番
用途 店舗、事務所、共同住宅
階数 地上33階、地下2階
高さ 約144m
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法 ー
総戸数 約320戸
敷地面積 約3,780㎡
建築面積 約2,600㎡
延床面積 約49,300㎡
着工 ー
竣工 ー
建築主 門前仲町駅前地区市街地再開発準備組合
事業協力者:三菱地所レジデンス株式会社
設計 ー
施工 ー
最寄駅 東京メトロ東西線、都営大江戸線「門前仲町」駅
備考 ▼施設構成
地下:地下鉄出入口、地下広場、乗り換えルート
低層部分:商業施設、オフィス
中高層部分:住宅
 

位置図

区域図

配置図

断面図

2025年10月現地状況

南西側から見た様子です。門前仲町二丁目西地区第一種市街地再開発事業は、東京都江東区の門前仲町駅周辺において、江東区の西の玄関口にふさわしい駅前拠点の形成を目指す市街地再開発事業です。地下鉄駅に近接する立地を生かし、駅とまちが一体となった都市空間を整備することで、駅周辺の利便性向上とにぎわいの創出が図られます。また、駅前広場を地域の交流拠点として整備するとともに、商業・業務機能や住宅を集積させ、地域住民や駅利用者が日常的に利用できる利便性の高い市街地の形成を目指すものとしています。

 

計画地は東京都江東区門前仲町二丁目5・6番に位置し、敷地面積約3,780㎡、延床面積約49,300㎡、地上33階、地下2階、高さ約144mの建物を建設する計画です。施設は店舗、事務所、共同住宅で構成され、低層部分に商業施設やオフィス、中高層部分に約320戸の住宅が配置されます。多様な都市機能を一体的に整備することで、駅前における商業・業務機能の充実と居住機能の集積を図り、昼夜を通じて人々が行き交う複合市街地の形成につなげるものとしています。

 

地下部分には地下鉄出入口や地下広場を設けるとともに、東京メトロ東西線と都営大江戸線の乗り換えバリアフリールートを整備する計画です。駅と再開発施設を地下レベルでつなぐことで、鉄道利用者の移動の円滑化と乗り換え利便性の向上を図るものとしています。また、駅前広場から敷地内の貫通通路、周辺道路の歩道状空地へとつながる歩行者ネットワークを形成し、駅と周辺市街地を結ぶ回遊性の高い歩行空間を整備します。これにより、歩行者の安全性を確保しながら、駅周辺の移動しやすい都市環境の実現を目指す計画です。

 

駅前広場を地域の防災拠点として整備し、水害や震災などの災害発生時における一時的な避難場所としての活用や、地域の防災備蓄倉庫の確保を計画しています。平常時には人々が集い、交流する空間として利用しながら、災害時には地域の安全を支える機能を持たせることで、防災性の向上が図られます。また、周辺の歴史資源である深川不動堂や富岡八幡宮をイメージした低層部のデザインを採用し、地域の歴史や景観との調和にも配慮します。さらに、既存アーケードとの連続性を意識した商業空間の形成や周辺道路の拡幅、歩行者空間の整備を通じて、安全性と回遊性を高め、地域のにぎわいを育むまちづくりを目指すものとされています。

 

南東側から見た様子です。

 

北東側から見た様子です。

 

北西側から見た様子です。

 

再開発区域に位置する東京メトロ東西線、都営大江戸線「門前仲町」駅の出入り口です。

 

再開発地区内の遊休地を活用したカフェ型のエリアマネジメント拠点「MONNAKA COFFEE」です。

 

再開発区域の西側から南側にかけてアーケードが形成されています。

 

門前仲町交差点から都心方面へは永代通りが延びています。ここを真っすぐ西へ進むと、東京駅周辺へアクセスできます。

 


出典・引用元
・江東区 門前仲町駅前地区
・江東区 門前仲町駅前地区のまちづくりに係る学識経験者からの意見等

最終更新日:2026年10月18日

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