最新の都市開発ニュース
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!
2024年3月22日に開業した新しい高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE(タカマツ オルネ)」!!高松市の玄関口として誕生した約50店舗が入る駅ビル商業施設!!
中国地方初となるハイアットブランドのホテル「アンダーズ広島(Andaz Hiroshima)」が2027年に開業へ!!KAMIHACHI X(カミハチクロス)の高層階に入る全235室のホテルに!!
西新宿の地下通路網を新宿西口ハルク前・新宿サブナードへ延伸接続!!建設計画が進む「新宿歩行者専用道第2号線Ⅲ期区間(2工区)/第3号線」!!
住宅地地価上昇率驚異の全国5位・関東1位!!TXみどりの駅周辺で進む「萱丸一体型特定土地区画整理事業」!!郊外住宅地は周辺部へも広がり街並みも徐々に完成へ!!
Team Perry’sが優先交渉権者に選定された「浦賀駅前周辺地区活性化事業」!!浦賀ドックの遺構を活かしつつ高層ツインビルも建設される大規模複合都市開発!!

日本生命丸の内ビル

日本生命丸の内ビルは、東京都千代田区丸の内一丁目に建つ地上28階、地下4階、高さ158.85mの超高層ビルです。立地は、東京駅丸の内口、南側を都道407号、西側を大名小路に面した場所に位置しており、丸の内1丁目1街区として開発された「丸の内オアゾ」の南側に建っています。

施設構成は地下4階~地下2階に駐車場、地下1階に店舗「ニッセイ・ライフプラザ丸の内」、地上1階~27階にオフィスとなっています。
オフィススペックは、基準階面積592.63坪(1,959.09㎡)、天井高3,000mm、床荷重500kg/㎡となります。長寿命・フレキシビリティ・環境への配慮をテーマとし、100年間の使用にも耐えられるロングライフビルを目指して建設されました。

外観デザインは、正統的な「頂部」、「胴部」、「基壇部」の3層構成となっており、胴部は制振部材を組み込んだダブルマリオン、基壇部の外観は花崗岩の荒ビシャン仕上げとブロンズのユニット等圧サッシ、ブロンズグリルなどを用いたものとされました。また、高さ100尺(31m)で高層部をセットバックさせ、丸の内エリアの景観に調和する意匠となっています。

環境性能面では、複層Low-Eガラス、電動ブラインド、エアバリアファンを組み込んだエアフローシステムを採用、夏期昼間に蓄積された建物内部の熱を夜間換気し冷房負荷を軽減するナイトパージや、中間期の自然換気のために中央制御の電動開閉換気口が設けられています。

建築主は日本生命保険相互会社、設計は株式会社日建設計、施工はA工区新築工事建設共同企業体です。着工は2001年6月11日、竣工は2004年9月2日となっています。


概要

名称 日本生命丸の内ビル
計画名 (仮称)丸の内1丁目街区 (東京駅丸の内北口) 開発計画 A棟
所在地 地名地番:東京都千代田区丸の内一丁目1番39
住居表示:東京都千代田区丸の内一丁目6番6
用途 事務所、店舗、駐車場
階数 地上28階、地下4階、塔屋1階
高さ 158.85m (軒高:157.750m)
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
制振構造
基礎工法
敷地面積 5,070.44㎡
建築面積 3,598.53㎡
延床面積 95,511.00㎡
着工 2001年6月11日
竣工 2004年9月2日
建築主 日本生命保険相互会社
設計 株式会社日建設計
施工 A工区新築工事建設共同企業体
構成企業:株式会社大林組、清水建設株式会社、鹿島建設株式会社、株式会社藤木工務店、戸田建設株式会社、株式会社フジタ、東急建設株式会社
最寄駅 JR、東京メトロ「東京」駅、東京メトロ、都営地下鉄「大手町」駅
備考 ▼施設構成
地下4階~地下2階:駐車場
地下1階:店舗「ニッセイ・ライフプラザ丸の内」
地上1階~27階:オフィス
 
 
 

位置図

イメージパース

出典:CBRE

▼丸の内1丁目1街区「丸の内オアゾ」

出典:東京都

写真

南側正面から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

  

南東側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

  

南東側から見た日本生命丸の内ビルの低層部分の様子です。

 

 

日本生命丸の内ビルは丸の内オアゾの一部となっています。

 

 

南西側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

南西側から見た日本生命丸の内ビルの低層部分の様子です。

 

 

中高層部の外観は、ダブルマリオンを用いたカーテンウォールを採用していることが特徴的です。

 

 

北西側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

北側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

北側の公開空地です。

 

 

東側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

南側から見上げた日本生命丸の内ビルと西側に建つ三菱UFJ信託銀行本店ビルの様子です。

 

 

東京駅丸の内口から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

KITTEガーデンから見た日本生命丸の内ビルの様子です。

最終更新日:2024年10月6日

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