最新の都市開発ニュース
新横浜プリンスぺぺが2027年3月8日に営業終了へ!!跡地には地上14階建ての高層オフィスビル「マクニカ新社屋」を建設!!
若宮大通沿いに新本部ビル建設する「あいち銀行本部ビル」!!2031年秋頃の利用開始を目指す!!
愛知県岡崎市に西三河地方最大規模のホテルを建設する「岡崎市ホテル等民間収益施設誘致事業」!!地上14階、330室のホテルを「クロスポイント岡崎」として整備!!
小田急電鉄が新型特急ロマンスカーを発表!!COA一級建築士事務所がデザインを担当、2029年3月就役予定の「80000形」!!
中野駅東側の旧中野電車区跡地に都市機能誘導構想「千光前通り周辺地区まちづくり基本方針」!!JR用地の土地利用転換と千光前通りの歩行者空間・にぎわい創出へ!!
相鉄いずみ野線泉ゆめが丘駅周辺の大規模まちづくり「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」!!51街区に新たなマンション計画浮上、開業したゆめが丘ソラトスのほか複数のマンション開発が進む!!
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!

日本生命丸の内ビル

日本生命丸の内ビルは、東京都千代田区丸の内一丁目に建つ地上28階、地下4階、高さ158.85mの超高層ビルです。立地は、東京駅丸の内口、南側を都道407号、西側を大名小路に面した場所に位置しており、丸の内1丁目1街区として開発された「丸の内オアゾ」の南側に建っています。

施設構成は地下4階~地下2階に駐車場、地下1階に店舗「ニッセイ・ライフプラザ丸の内」、地上1階~27階にオフィスとなっています。
オフィススペックは、基準階面積592.63坪(1,959.09㎡)、天井高3,000mm、床荷重500kg/㎡となります。長寿命・フレキシビリティ・環境への配慮をテーマとし、100年間の使用にも耐えられるロングライフビルを目指して建設されました。

外観デザインは、正統的な「頂部」、「胴部」、「基壇部」の3層構成となっており、胴部は制振部材を組み込んだダブルマリオン、基壇部の外観は花崗岩の荒ビシャン仕上げとブロンズのユニット等圧サッシ、ブロンズグリルなどを用いたものとされました。また、高さ100尺(31m)で高層部をセットバックさせ、丸の内エリアの景観に調和する意匠となっています。

環境性能面では、複層Low-Eガラス、電動ブラインド、エアバリアファンを組み込んだエアフローシステムを採用、夏期昼間に蓄積された建物内部の熱を夜間換気し冷房負荷を軽減するナイトパージや、中間期の自然換気のために中央制御の電動開閉換気口が設けられています。

建築主は日本生命保険相互会社、設計は株式会社日建設計、施工はA工区新築工事建設共同企業体です。着工は2001年6月11日、竣工は2004年9月2日となっています。


概要

名称 日本生命丸の内ビル
計画名 (仮称)丸の内1丁目街区 (東京駅丸の内北口) 開発計画 A棟
所在地 地名地番:東京都千代田区丸の内一丁目1番39
住居表示:東京都千代田区丸の内一丁目6番6
用途 事務所、店舗、駐車場
階数 地上28階、地下4階、塔屋1階
高さ 158.85m (軒高:157.750m)
構造 鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造
制振構造
基礎工法 ー
敷地面積 5,070.44㎡
建築面積 3,598.53㎡
延床面積 95,511.00㎡
着工 2001年6月11日
竣工 2004年9月2日
建築主 日本生命保険相互会社
設計 株式会社日建設計
施工 A工区新築工事建設共同企業体
構成企業:株式会社大林組、清水建設株式会社、鹿島建設株式会社、株式会社藤木工務店、戸田建設株式会社、株式会社フジタ、東急建設株式会社
最寄駅 JR、東京メトロ「東京」駅、東京メトロ、都営地下鉄「大手町」駅
備考 ▼施設構成
地下4階~地下2階:駐車場
地下1階:店舗「ニッセイ・ライフプラザ丸の内」
地上1階~27階:オフィス
 
 
 

位置図

イメージパース

出典:CBRE

▼丸の内1丁目1街区「丸の内オアゾ」

出典:東京都

写真

南側正面から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

  

南東側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

  

南東側から見た日本生命丸の内ビルの低層部分の様子です。

 

 

日本生命丸の内ビルは丸の内オアゾの一部となっています。

 

 

南西側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

南西側から見た日本生命丸の内ビルの低層部分の様子です。

 

 

中高層部の外観は、ダブルマリオンを用いたカーテンウォールを採用していることが特徴的です。

 

 

北西側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

北側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

北側の公開空地です。

 

 

東側から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

南側から見上げた日本生命丸の内ビルと西側に建つ三菱UFJ信託銀行本店ビルの様子です。

 

 

東京駅丸の内口から見た日本生命丸の内ビルの様子です。

 

 

KITTEガーデンから見た日本生命丸の内ビルの様子です。

最終更新日:2024年10月6日

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