最新の都市開発ニュース
ささしまライブ24・中川運河堀止エリアに「NAKAGAWA CANAL DOORS(ナカガワ キャナル ドアーズ)」が令和8年6月18日(木)開業!!親水空間を活かした名古屋新都心の新たな“扉”に!!
JR南武線と小田急小田原線の乗換駅・登戸駅に全13店舗の駅直結型SC「ビーンズ登戸」が2026年春に開業!!周辺では再開発タワマン計画や区画整理も進む!!
新丸子駅近くの丸子温泉跡地に公衆浴場を併設した分譲マンション「(仮称)中原区新丸子町分譲マンション計画」の計画浮上!!
なんば住宅博も2026年閉鎖に!!クボタ本社跡地で計画が浮上した「(仮称)なんばアリーナ」!!約1万2,000人規模の大型アリーナ新設で、なんばに新たな集客拠点誕生へ!!
遂に下見板張りされた木の外観が出現!!日本初の本格的な高層木造商業施設「渋谷マルイ」!!新商業施設は2026年に開業予定!!
梅田に新たな大規模複合ビル計画!?梅田OSビル・大阪日興ビル・梅田セントラルビルの解体が進む「曽根崎2丁目計画」!!
「福岡パルコ」が2027年2月末に営業終了へ!!天神ビッグバンによる天神二丁目南ブロックの再開発がまもなく始動!!
名鉄瀬戸線三郷駅を橋上駅舎化して自由通路を新設する「三郷駅自由通路・北口交通広場」の都市計画変更が決定!!再開発と連携して交通結節機能向上へ!!
名鉄岐阜駅周辺の大規模再開発構想「名鉄岐阜駅エリア再開発」!!イクトやバスターミナル、岐阜ロフト、名鉄協商パーキングを段階的に再開発して複合施設を建設へ!!
ポツンとスタバが出現!!TX流山セントラルパーク駅周辺で進む「運動公園周辺地区一体型特定土地区画整理事業」!!流山市総合運動公園にもスタバ併設、愛称は「流山セントラルパーク」へ!!
岡山電気軌道の路面電車延伸環状化事業「ハレノワ線(仮称)」(大雲寺前〜ハレノワ〜西大寺町間)の事業計画案が公表!!ハレノワ前電停を新設して令和11年度中の運行開始を目指す!!
JR山手線大塚駅前で再開発計画が浮上した「大塚駅南口地区再開発」!!大街区化や広場等の整備のほか大塚らしい魅力を感じさせる交流拠点などを整備へ!!
阪急京都線と千里線に挟まれた柴島浄水場開発用地約12haで構想が進む大規模都市開発「淡路駅エリアのまちづくり」!!2027年度から浄水処理機能集約着手、2032年度以降に配水池エリア開発着手へ!!
日本橋エリア2棟目のハイブリッド木造高層オフィスビル計画「(仮称)日本橋本町一丁目5番街区計画」!!高層階は純木造の木の温もり溢れるオフィス空間に!!
松山城南側に広がる城山公園を再整備する「城山公園(堀之内地区)第2期整備」!!休憩所兼案内所の新設や景観整備へ!!
津田沼戦争を率いた津田沼パルコも夢の跡!?津田沼駅北口「津田沼パルコA館」跡地で三井不動産レジデンシャルによる商業・住宅の複合開発!!
阪急電鉄京都線・千里線淡路駅名物は平面交差から巨大高架橋に!!要塞のような高架橋構築が進む「阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業」2026年1月建設状況!!
JR宇都宮線の新駅「(仮称)南古河駅」の設置構想と連動した大規模なまちづくり「大堤南部地区まちづくり構想」!!住宅系・複合系・産業系・沿道系の4ゾーンから構成!!
金山総合駅に大型LEDビジョンを設置へ!!「空とつながる駅-Sky Connection」をコンセプトに先進的なメディア空間を整備!!
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!

遂に下見板張りされた木の外観が出現!!日本初の本格的な高層木造商業施設「渋谷マルイ」!!新商業施設は2026年に開業予定!!

渋谷駅ハチ公口至近、スクランブル交差点からほど近い場所で建設が進められてきた「渋谷マルイ新築工事」において、ついに外観の工事用シートが外され、日本初の本格的な木造商業施設の姿が街に現れました。1971年の開業以来、約50年にわたり渋谷のランドマークとして親しまれてきた渋谷マルイは、2022年8月に一時休業し、次世代型のサステナブル商業施設へと建替えが進められています。

新施設は、構造の約60%に木材を使用した木造×鉄骨造のハイブリッド高層建築で、従来の鉄骨造と比べて約2,000トンのCO₂排出削減を見込む環境配慮型の計画です。外装にも大胆に木材を取り入れ、都市の中心に「木のぬくもり」と「先進性」を同時に表現する建築として注目を集めています。2026年の開業予定に向け、遂に上棟、足場やシートが徐々に外され、渋谷の新たなシンボルがいよいよ具体的な姿を見せ始めました。

→株式会社丸井グループ 日本初の本格的な木造商業施設 誕生へ -2026 年、渋谷マルイが生まれ変わります-

渋谷マルイの概要

1.日本初の本格的木造商業施設の誕生
構造の約60%に木材を使用した、国内初となる本格的木造商業施設への建替え計画。
都市中心部における環境配慮型建築の新たなモデル創出。

2.半世紀にわたる渋谷マルイの歴史継承
1971年開業から約50年間にわたり渋谷のランドマークとして親しまれてきた商業施設。
次世代に向けた価値創出とブランド継承を目的とした再出発。

3.CO₂削減を実現するサステナブル建築
鉄骨造と比較して約2,000トンのCO₂排出削減を見込む環境性能。
脱炭素社会に貢献する都市型サステナブル施設の実現。

4.木造×鉄骨造ハイブリッド高層構造
西側を木造、東側を鉄骨造とする合理的な構造計画による安全性と施工性の両立。
高度な耐火・変形対策技術を取り入れた先進的建築構成。

5.木材を大胆に活用した外観デザイン
耐候性・防腐性・不燃性を確保した木材を外装に採用した都市景観への新提案。
温かみと先進性を兼ね備えたファサード表現。

6.世界的設計事務所Foster+Partnersによる設計
環境配慮型建築をリードしてきた国際的建築チームの参画。
自然エネルギー活用と持続可能性を重視した空間設計。

7.2026年開業に向けた渋谷の新たな象徴形成
外観シート撤去により街に現れた新ランドマークの具体化。
渋谷の都市イメージ更新と回遊性向上への寄与。


*遂にシートが外されて外観が現れた渋谷マルイ

渋谷マルイは1971年に開店し、半世紀にわたり若者文化やトレンドファッション、さらには近年のアニメ・コンテンツイベントまで、時代の変化に合わせて多様な役割を担ってきました。丸井グループのフラッグシップ的存在として、渋谷の街とともに歩んできた商業施設といえます。

今回の建替えは、単なる老朽化対策ではなく、今後も多様化する来街者ニーズに対応し続けるための「次の50年」に向けた基盤づくりです。丸井グループが掲げる「将来世代の未来を共に創る」という価値観を象徴する施設として、環境配慮や社会貢献を重視したテナント構成や、新しい体験価値の提供が計画されています。長年親しまれてきた記憶を継承しながら、都市型商業施設の新たなモデルへと進化を遂げようとしています。

*南西側から見た建設が進む渋谷マルイ

新しい渋谷マルイ最大の特徴は、構造の約60%に木材を使用した本格的な木造商業施設である点です。耐火木材やCLTパネルなど、近年急速に進化した木造建築技術を積極的に取り入れ、高層商業施設としては世界的にも先進的な試みとなっています。

木材は成長過程でCO₂を吸収し、製造時の環境負荷も鉄に比べて小さい素材です。本計画では、仮に全てを鉄骨造で建設した場合と比較して、約2,000トンのCO₂排出削減が見込まれています。環境性能と都市機能を両立させるこのアプローチは、今後の都市建築の方向性を示す象徴的なプロジェクトといえるでしょう。

*構造材のみならず外装材スパンドレル部分も下見板張りによる木質外装となっている
*西側から見た建設が進む渋谷マルイ

建物は地下2階、地上9階、高さ50.64m、延床面積約6,868.32㎡規模の中高層建築です。地上部分は、西側(公園通り側)を木造、東側(JR線路側)を鉄骨造とするハイブリッド構成で、安全性・施工性・環境性能をバランスよく成立させています。

木造部分では、工場で製作された柱や梁を現場で組み立て、耐火性能を確保するために石膏ボードや仕上げ材を重ねる高度な施工が採用されています。一方で、木材特有の「変形」や「たわみ」を考慮した設計・施工管理が不可欠で、梁にあらかじめ逆方向のむくりを設けるなど、緻密な技術対応が行われています。都市の厳しい施工条件下で、前例の少ない木造高層商業施設を実現している点は、建築技術の面からも大きな注目を集めています。

*南東側から見た建設が進む渋谷マルイ

今回、工事用シートが外れたことで、外装にふんだんに使用された木材の表情が街から確認できるようになりました。特に公園通り側のメインファサードでは、木の質感が都市の硬質な風景に柔らかさと温かみをもたらしています。

外装に木材を使用するためには、耐候性・防腐性・防蟻性・不燃性・メンテナンス性といった多くの性能条件を満たす必要があります。本計画では、特殊処理を施した木材を採用し、品質検証を重ねたうえで実現されています。都市の中心部でここまで大胆に木を使った外装は非常に珍しく、完成後は渋谷の新たな景観アイコンとなることが期待されます。

*ガラスファサードの内部に木の梁が透けて見える

設計を担当するのは、ロンドンを拠点とする国際的建築設計事務所「Foster+Partners」です。同社は環境配慮型建築の分野で世界的に高い評価を受けており、自然エネルギーの活用や素材選定を通じて、持続可能な都市建築を数多く手がけてきました。また、施工は戸田建設・住友林業共同企業体が進めています。

渋谷マルイ新店舗では、木造構造による炭素削減効果に加え、自然光の活用、再生可能エネルギー由来電力の使用など、最高水準のサステナブル技術が導入される予定です。来訪者にとっては、温かみのある空間体験と開放感を備えた、新しい都市型商業施設としての魅力が創出されます。2026年の開業に向け、外観が姿を現した今、渋谷の街がどのようにこの新しいランドマークを受け入れていくのか、大きな期待が高まっています。

最終更新日:2026年1月30日

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