千葉県船橋市の東武アーバンパークライン「新船橋」駅周辺では、旧日本建鐵船橋工場跡地などを対象に大規模な再開発が進められています。市は2025年5月、新船橋駅西地区地区計画および新船橋駅商業地区地区計画の都市計画決定案の縦覧を開始、その後、現地のお知らせ板の情報では2025年6月には「（仮称）船橋市山手一丁目計画 新築工事」の工事を着工しています。住宅・医療・商業機能を再編し、歩行者中心の都市空間「WALKABLE PARK CITY」の実現を目指す方針です。
中心となるのが、野村不動産・住友不動産・総合地所の3社による総戸数1,224戸の大規模分譲マンション開発「（仮称）船橋市山手一丁目計画」。2025年6月に着工し、2031年まで段階的に建設されます。さらに、JCHO船橋中央病院の新築移転、イオンモール船橋の継続的な活用・機能強化など、駅を中心とした複合的な都市拠点が形成される見込みです。
→船橋市 第150回船橋市都市計画審議会の会議概要及び会議録
→船橋市 第152回 船橋市都市計画審議会 船橋都市計画新船橋駅西地区地区計画の決定
（仮称）船橋市山手一丁目計画 新築工事の概要
1. 新船橋駅周辺で進む都市計画の方向性
工場跡地を転換し、住宅・医療・商業が連携する複合市街地を創出する都市計画方針。
「つながる・にぎわう・まもる」を柱とした歩行者動線と公共空間の再整備。
2. 総戸数1,224戸「（仮称）船橋市山手一丁目計画」の全体像
4工区で構成される中高層マンション開発による大規模住宅拠点の形成。
2025年着工・2031年竣工を目指す長期的な街区整備。
3. 歩行者中心のまちづくり「WALKABLE PARK CITY」
公開通路や緑道、多目的スペースを備えた歩きやすい都市空間の創出。
再生可能エネルギーとグリーンインフラを取り入れた環境配慮型の街づくり。
4. 船橋中央病院の新築移転による医療機能の強化
最新設備を備えた新病院の整備による地域医療体制の高度化。
駅近立地を生かした医療アクセス向上と包括ケアの推進。
5. 計画の進行状況と今後のスケジュール
2025年の都市計画決定に向けた審議と段階的な都市基盤整備。
2031年の街区完成に向けて進む住宅建設と用途地域の再編。
6. 「イオンモール船橋」と商業機能の維持・強化
地区拠点商業地としての役割を継続し、機能強化を見据えた商業基盤の確立。
歩行者動線との連携による回遊性向上と広域商圏の形成。
7. 新船橋駅周辺に形成される新たな都市拠点像
住宅・医療・商業が一体となった複合的な都市拠点としての成長。
歩行中心の都市構造と緑豊かな公共空間による快適性と利便性の向上。
新船橋駅西側の開発は、市の都市計画マスタープランに基づく大規模工場跡地の土地利用転換を起点としています。計画区域は「住宅・医療地区」（約6.8ha）と「商業地区」（約6.4ha）の2つに分けられ、これまで工業地域として利用されてきた土地を、都市生活に対応した複合市街地へ再編する方針です。
市が掲げるまちづくりの狙いは、「つながる」「にぎわう」「まもる」の3つ。駅から病院、商業施設へと歩いてアクセスできる動線を整備し、緑豊かな歩行者空間やイベント利用可能な広場などを設置して、利便性・安全性とともに地域コミュニティの活性化も図る計画です。
本プロジェクトは、野村不動産、住友不動産、総合地所の3社が共同で推進し、設計・施工は長谷工コーポレーションが担当する大規模な住宅開発です。計画では全体を4つの工区に分けてマンション群が整備され、「1工区」には10階建て・387戸、延べ床面積約36,000平方メートルの建物が配置されます。さらに、「2工区」はA敷地とB敷地に分かれており、「2工区A敷地」には15階建て・253戸、延べ約20,800平方メートル、「2工区B敷地」には同じく15階建て・218戸、延べ約22,500平方メートルのマンションが計画されています。加えて、「3工区」には15階建て・366戸、延べ約32,500平方メートルの建物が整備される予定です。
建物の高さは約31〜45メートルの範囲で設定され、エリア特性に合わせて中高層住宅としての利便性を確保しつつ、既存の周辺住宅街との調和にも配慮した構成となっています。工事は2025年6月に着工し、最終的な竣工は2031年3月を予定しており、およそ6年にわたり段階的に街区整備が進められる見込みです。
再開発の中核となるコンセプトは、歩行中心の都市空間を実現する「WALKABLE PARK CITY」であり、街区全体が人が歩いて心地よく移動できる環境づくりを目指しています。計画では、駅と病院、商業施設をスムーズに結ぶ東西方向の公開通路を設け、都市内の主要スポットをシームレスにつなぐ歩行者動線が整備されます。
あわせて、緑道1号・2号には豊かな植栽が施され、ゆとりある歩道空間を生み出すことで、日常的な散策や回遊が快適に楽しめる環境が形成されます。さらに、街区内にはイベント開催や防災拠点としての利用にも対応する多目的スペースが整備され、地域コミュニティの活動拠点としても機能することが期待されています。加えて、街の新たな顔となる公園も配置され、住民や来訪者が憩いの時間を過ごせる魅力ある公共空間が生み出されます。
また、太陽光発電設備やソーラー街灯といった再生可能エネルギーの活用、さらにはグリーンインフラの導入や敷地内緑化など、環境に配慮した都市づくりも積極的に計画に取り入れられています。これにより、街全体が持続可能性を備えた未来志向の都市空間として整備されることを目指しています。
計画地北西側の約1.7ha はJCHO船橋中央病院の移転整備地として指定されており、旧病院（海神6丁目）に代わる新病院が2028年度の開院を目指して整備されます。
新病院は、より高度な医療提供体制の構築を可能にする最新設備を備え、駅・住宅地からもアクセスしやすくなることで、地域医療の利便性向上が期待されます。マンションや商業施設との近接は、救急搬送や地域包括ケアにも有利に働くとみられ、駅周辺の都市機能再編の重要な柱と位置付けられています。
都市計画決定案は2025年5月12日から縦覧が開始され、同月26日まで意見書受付が行われました。今後は都市計画審議会での議論を経て正式決定される見込みです。
用途地域の変更（工業地域 → 住宅・医療用途へ）、防火・準防火指定、建築物高さ制限の新設定など、多岐にわたる調整を伴うため、市は段階的な都市基盤の整備を進める方針です。
住宅開発は2025年6月に着工予定で、2031年の全体完成に向け、順次工区ごとの工事が行われます。
新船橋駅西地区の商業拠点として位置付けられているのが、2012年開業の「イオンモール船橋」です。敷地面積約6.4ha、延床面積約62,000㎡、駐車場2,100台を有する大型商業施設で、地域の日常生活を支える重要な存在です。
今回の都市計画では、イオンモールは引き続き「地区拠点商業地」として活用され、将来的な増改築や機能強化も視野に入れながら、再開発エリアの主要な商業機能を担う位置付けとなりました。新たに整備される歩行者動線や公園、多目的スペースと連携することで、駅周辺エリア全体の回遊性向上が期待され、周辺住宅地と商業エリアが一体的に発展していく構想が描かれています。
最終更新日：2025年12月11日
