最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

JR中央本線 春日井駅北口「JR春日井駅北地区」が再開発へ本格始動!!まちづくり検討支援業務委託の公募型プロポーザル募集開始!!

春日井市は、JR春日井駅北地区における新たなまちづくりを推進するため、「JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託」に関する公募型プロポーザルの募集を開始しました。本事業は、駅周辺を都市交流拠点として再整備し、交通結節機能を強化するとともに、市の玄関口にふさわしいシンボル性を備えた景観形成を目指すものです。あわせて、駅を利用する人々が日常的に立ち寄り、憩いや買い物、交流ができるにぎわい空間の創出も大きなテーマとなっています。令和7年8月には地元組織「JR春日井駅北地区再開発検討会」が立ち上がり、再開発に向けた検討が本格化しています。今回のプロポーザルは、こうした流れを支える重要な役割を担う取り組みであり、今後のまちづくりの方向性を具体化する大きな一歩となります。

→春日井市  JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託の公募型プロポーザルについて

JR春日井駅北地区の概要
  1. 事業の開始
     春日井市は「JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託」に関する公募型プロポーザルの募集を開始。駅周辺再整備の具体化を図る。
  2. 都市交流拠点の形成
     JR春日井駅北地区を、市全体の玄関口としてのシンボル性を持つ「都市交流拠点」に位置づけ、交通利便性と景観形成を強化。
  3. にぎわいの創出
     商業・居住・交流機能を備え、利用者が立ち寄りやすい空間づくりを推進。日常的な憩いとにぎわいを生み出すことを目指す。
  4. 地元組織の設立
     令和7年8月に「JR春日井駅北地区再開発検討会」が発足。地域の関係者と行政が連携し、検討が本格化。
  5. 業務委託の役割
     委託業務は概略計画案の作成や準備組合設立支援を担い、再開発の方向性を示す重要なステップとなる。
  6. これまでの整備経緯
     自由通路や橋上駅舎の整備、バリアフリー化など、既に利便性向上に向けた基盤整備が進められてきた。
  7. 今後の展望
     中高密な居住施設や複合施設の整備、土地利用の共同化などを通じて、商業・居住・公共機能を集約した持続可能な都市拠点を形成していく。

*JR春日井駅前から見たJR春日井駅北地区の様子

今回のプロポーザルの目的は、JR春日井駅北地区における市街地再開発事業を着実に前進させることにあります。具体的には、再開発事業の概略計画案を作成し、将来的な都市計画決定を視野に入れながら準備組合の設立へとつなげていくことが求められています。春日井市は駅周辺を、市全体の顔とも言える「都市交流拠点」と位置づけています。そこでは、交通結節点としての利便性を高めるだけでなく、商業・業務・居住といった多様な機能をバランスよく集積させ、誰もが利用しやすく活気のある空間を実現しようとしています。業務委託は、このような将来像を具体的な形へと落とし込むための基盤づくりを支援するものです。

出典∶春日井市

委託業務の正式名称は「JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託」です。委託期間は契約締結日の翌日から令和8年3月23日までであり、約1年半にわたる中期的な取り組みとなります。公募に関するスケジュールとしては、質問の受付締切が令和7年9月17日、提案書の提出期限が同年10月6日に設定されています。業務内容は別途仕様書で詳細に示されており、検討会や関係する地域組織と連携しながら、計画案づくりや体制整備を進めることが重要な役割となります。

*区域内には弘栄ビルや複数の駐車場が点在している

春日井市では、平成18年度に「都市交流拠点将来ビジョン」を策定し、JR春日井駅をはじめとする市内主要駅の周辺を交通と都市機能の集積地として強化してきました。その一環として、駅南北をつなぐ自由通路や橋上駅舎の整備を進め、平成28年度には利用開始に至っています。これにより、バリアフリー化が実現し、市民や来訪者にとって格段に利便性の高い駅へと生まれ変わりました。その後も「JR春日井駅周辺地区市街地総合再生計画」を策定し、住民参加のワークショップやアンケートを通じて意見を反映しながら、商業の活性化や居住推進が進められてきました。今回のプロポーザルは、こうした計画の延長線上に位置づけられるもので、駅周辺の新たな可能性を広げる役割を担います。

今後の整備方針としては、まず「安全でやさしい駅前づくり」が掲げられており、バリアフリーや治安対策の充実が重視されています。また「生活に密着した駅前づくり」では、都市型住宅の供給促進や商業・業務施設の導入による利便性向上が目指されています。さらに「にぎわいの創出」に向けて、シンボル性の高い空間や交流の場を形成し、地域コミュニティと連携したイベントや活動の展開も想定されています。土地利用に関しては、市街地再開発事業を活用した共同化の推進や、用途地域の見直しといった施策により、効率的かつ持続可能な市街地をつくり出す方針です。将来的には、駅前ビルや複合施設が拠点として整備され、交通・居住・商業・文化の各機能が一体的に集約される都市空間の実現が期待されています。

*整備されたJR春日井駅橋上駅舎と自由通路

JR春日井駅周辺では、これまでに自由通路や橋上駅舎といった基盤整備が整い、ユニバーサルデザインや環境配慮の導入によって、利便性と快適性を兼ね備えた都市拠点への進化が進んでいます。今後は、再開発計画の具現化を通じて、商業施設や住宅、公共公益施設などを組み合わせた複合的なまちづくりが本格化します。特に、準備組合の設立は再開発事業を前進させる鍵となり、地域住民や権利者、行政、民間事業者が連携する体制づくりが求められます。今回の業務委託は、そうした取り組みの土台を固め、春日井市全体の魅力向上にもつながるものです。地域に根差した協働によって、持続可能で活気ある都市拠点の形成が進むことが大いに期待されます。

最終更新日:2025年9月17日

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