都市開発ニュース
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!
京都駅八条東口近くで建設が進む複合ビル「(仮称)京都駅東部複合型拠点整備プロジェクト」!!JR東海グループと日本電気硝子が共同で建設する複合拠点!!
東急大井町線戸越公園駅周辺約0.9kmを高架化する「東急電鉄大井町線(戸越公園駅付近)連続立体交差事業」!!補助第29号線の整備や戸越公園駅交通広場、駅前再開発も実施へ!!
「門真の窓」として地域の学びと交流を育む新たな文化拠点「門真市立文化創造図書館KADOMADO」!!図書館・カフェ・アトリエ・小ホール・キッズライブラリーなどを備えた滞在型複合施設!!
朝霞台駅・北朝霞駅に駅ビル建設構想「北朝霞・朝霞台地区における官民連携まちなか再生推進事業」!!駅前から広がるウォーカブルなまちづくり!!
JR秋葉原駅電気街南口の石丸電気跡地にタイトーステーション?遊技場が入る地上6階のビル「(仮称)秋葉原中央通り開発プロジェクト」!!
JR草津駅西口で建設が進むホテル・商業・オフィスからなる地上11階建ての高層複合ビル「(仮称)JR草津駅西口開発」!!遂に着工し、アパホテル〈草津駅前〉(仮称)も2027年秋開業へ!!
名駅の超高層ビル群を一直線に工事現場が貫く「リニア中央新幹線名古屋駅」!!東西約900m・2面4線の大規模地下駅や直上広場を整備へ!!2026年夏建設状況!!
本厚木に3,000~5,000席規模の多目的アリーナ計画「厚木市新たな交流拠点としての多目的アリーナ整備」!!2032年度開業を目指す厚木市の現本庁舎跡地の新たな交流拠点!!
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!

JR中央本線 春日井駅北口「JR春日井駅北地区」が再開発へ本格始動!!まちづくり検討支援業務委託の公募型プロポーザル募集開始!!

春日井市は、JR春日井駅北地区における新たなまちづくりを推進するため、「JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託」に関する公募型プロポーザルの募集を開始しました。本事業は、駅周辺を都市交流拠点として再整備し、交通結節機能を強化するとともに、市の玄関口にふさわしいシンボル性を備えた景観形成を目指すものです。あわせて、駅を利用する人々が日常的に立ち寄り、憩いや買い物、交流ができるにぎわい空間の創出も大きなテーマとなっています。令和7年8月には地元組織「JR春日井駅北地区再開発検討会」が立ち上がり、再開発に向けた検討が本格化しています。今回のプロポーザルは、こうした流れを支える重要な役割を担う取り組みであり、今後のまちづくりの方向性を具体化する大きな一歩となります。

→春日井市  JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託の公募型プロポーザルについて

JR春日井駅北地区の概要
  1. 事業の開始
     春日井市は「JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託」に関する公募型プロポーザルの募集を開始。駅周辺再整備の具体化を図る。
  2. 都市交流拠点の形成
     JR春日井駅北地区を、市全体の玄関口としてのシンボル性を持つ「都市交流拠点」に位置づけ、交通利便性と景観形成を強化。
  3. にぎわいの創出
     商業・居住・交流機能を備え、利用者が立ち寄りやすい空間づくりを推進。日常的な憩いとにぎわいを生み出すことを目指す。
  4. 地元組織の設立
     令和7年8月に「JR春日井駅北地区再開発検討会」が発足。地域の関係者と行政が連携し、検討が本格化。
  5. 業務委託の役割
     委託業務は概略計画案の作成や準備組合設立支援を担い、再開発の方向性を示す重要なステップとなる。
  6. これまでの整備経緯
     自由通路や橋上駅舎の整備、バリアフリー化など、既に利便性向上に向けた基盤整備が進められてきた。
  7. 今後の展望
     中高密な居住施設や複合施設の整備、土地利用の共同化などを通じて、商業・居住・公共機能を集約した持続可能な都市拠点を形成していく。

*JR春日井駅前から見たJR春日井駅北地区の様子

今回のプロポーザルの目的は、JR春日井駅北地区における市街地再開発事業を着実に前進させることにあります。具体的には、再開発事業の概略計画案を作成し、将来的な都市計画決定を視野に入れながら準備組合の設立へとつなげていくことが求められています。春日井市は駅周辺を、市全体の顔とも言える「都市交流拠点」と位置づけています。そこでは、交通結節点としての利便性を高めるだけでなく、商業・業務・居住といった多様な機能をバランスよく集積させ、誰もが利用しやすく活気のある空間を実現しようとしています。業務委託は、このような将来像を具体的な形へと落とし込むための基盤づくりを支援するものです。

出典∶春日井市

委託業務の正式名称は「JR春日井駅北地区まちづくり検討支援業務委託」です。委託期間は契約締結日の翌日から令和8年3月23日までであり、約1年半にわたる中期的な取り組みとなります。公募に関するスケジュールとしては、質問の受付締切が令和7年9月17日、提案書の提出期限が同年10月6日に設定されています。業務内容は別途仕様書で詳細に示されており、検討会や関係する地域組織と連携しながら、計画案づくりや体制整備を進めることが重要な役割となります。

*区域内には弘栄ビルや複数の駐車場が点在している

春日井市では、平成18年度に「都市交流拠点将来ビジョン」を策定し、JR春日井駅をはじめとする市内主要駅の周辺を交通と都市機能の集積地として強化してきました。その一環として、駅南北をつなぐ自由通路や橋上駅舎の整備を進め、平成28年度には利用開始に至っています。これにより、バリアフリー化が実現し、市民や来訪者にとって格段に利便性の高い駅へと生まれ変わりました。その後も「JR春日井駅周辺地区市街地総合再生計画」を策定し、住民参加のワークショップやアンケートを通じて意見を反映しながら、商業の活性化や居住推進が進められてきました。今回のプロポーザルは、こうした計画の延長線上に位置づけられるもので、駅周辺の新たな可能性を広げる役割を担います。

今後の整備方針としては、まず「安全でやさしい駅前づくり」が掲げられており、バリアフリーや治安対策の充実が重視されています。また「生活に密着した駅前づくり」では、都市型住宅の供給促進や商業・業務施設の導入による利便性向上が目指されています。さらに「にぎわいの創出」に向けて、シンボル性の高い空間や交流の場を形成し、地域コミュニティと連携したイベントや活動の展開も想定されています。土地利用に関しては、市街地再開発事業を活用した共同化の推進や、用途地域の見直しといった施策により、効率的かつ持続可能な市街地をつくり出す方針です。将来的には、駅前ビルや複合施設が拠点として整備され、交通・居住・商業・文化の各機能が一体的に集約される都市空間の実現が期待されています。

*整備されたJR春日井駅橋上駅舎と自由通路

JR春日井駅周辺では、これまでに自由通路や橋上駅舎といった基盤整備が整い、ユニバーサルデザインや環境配慮の導入によって、利便性と快適性を兼ね備えた都市拠点への進化が進んでいます。今後は、再開発計画の具現化を通じて、商業施設や住宅、公共公益施設などを組み合わせた複合的なまちづくりが本格化します。特に、準備組合の設立は再開発事業を前進させる鍵となり、地域住民や権利者、行政、民間事業者が連携する体制づくりが求められます。今回の業務委託は、そうした取り組みの土台を固め、春日井市全体の魅力向上にもつながるものです。地域に根差した協働によって、持続可能で活気ある都市拠点の形成が進むことが大いに期待されます。

最終更新日:2025年9月17日

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