都市開発ニュース
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?

長崎市の平和公園でスポーツ施設などを再配置する「平和公園再整備基本計画」!!令和18年度までに再整備完了を目指す!!

長崎市松山町に位置する平和公園は、約18.5haの広さを持つ総合公園であり、昭和26年の開設以来、平和の象徴として市民や観光客に親しまれてきました。平成6年に策定された「平和公園再整備基本計画」に基づき整備が進められ、長崎を代表する重要な公園として機能しています。しかし、近年は長崎南北幹線道路の建設計画によりスポーツ施設の移転・再配置が必要となるなど、公園を取り巻く状況が大きく変化しています。こうした背景を踏まえ、長崎市は「平和公園(西地区)再整備基本計画」を策定し、道路計画や周辺環境の変化に対応した新たな公園づくりを進めています。

→長崎市 平和公園再整備基本計画の策定

平和公園再整備基本計画の概要
  1. 公園の位置と規模
     長崎市松山町を中心とする約18.5haの総合公園。
  2. これまでの整備経緯
     平成6年策定の「再整備基本計画」に基づく整備の進展。
  3. 新たな課題の発生
     長崎南北幹線道路建設に伴うスポーツ施設への影響。
  4. 計画見直しの必要性
     道路計画や周辺土地利用の変化に対応する将来像の再検討。
  5. 検討体制の設置
     令和3年設置の「平和公園再整備基本計画検討委員会」による議論。
  6. 再整備の方向性
     スポーツ施設の再配置と平和発信機能強化、市民の憩い空間の確保。
  7. 計画期間と目標
     令和4年度〜18年度を期間とした多機能公園空間の実現。

平和公園は昭和26年の開設以来、再整備を重ねながら市民や観光客の憩いの場として発展してきました。平成6年に初めて「再整備基本計画」が策定されて以降、長崎を代表する公園へと整備が進められました。しかし近年、長崎県が推進する「長崎南北幹線道路」の建設計画により、公園西地区の複数のスポーツ施設が影響を受けることになりました。このため現行計画の見直しが必要となり、令和3年に「平和公園再整備基本計画検討委員会」が設置され、基本方針や整備内容の検討が行われました。

出典∶長崎市

新たな計画では、道路計画と整合を図りつつ、平和発信の拠点としての機能強化、市民が利用しやすいスポーツ・憩い空間の創出、災害時にも活用できる多目的広場の確保などが盛り込まれています。ゾーニングにより園内を複数のエリアに分け、それぞれに役割を持たせる方針が示されています。例えば「Cゾーン」では平和発信機能を高めるエントランス空間、「Eゾーン」では市民総合プールの移転整備や景観に配慮したスポーツ施設の再配置が計画されています。

出典∶長崎市

計画によると、現在の陸上競技場跡地に市民総合プールを移転し、その外周に600メートルの走路を設置します。また、中部下水処理場跡地(茂里町)には400メートルトラックを備えた陸上練習場を整備し、多目的広場としても活用する方針です。さらに、旧駒場町周辺には原爆被害を伝える「平和発信広場」を新設。長崎南北幹線道路の整備に伴い、庭球場や弓道場を再配置し、道路高架下のプール跡地は多目的広場として活用する計画が示されています。

再整備計画では、公園の東西を結ぶ市道松山町線を「シンボル軸」と位置づけ、平和関連施設とのつながりを強化します。車両動線については、幹線道路の新設インターチェンジと連携し、既存駐車場の活用や交通処理機能の向上を図ります。歩行者動線では、安全・安心に移動できるネットワークを整備し、平和を学ぶルートや散策・ジョギングルートを充実させる方針です。長崎南北幹線道路の完成と連動して令和18年度までを計画期間とし、平和の象徴としての役割と市民生活に寄与する多機能な公園空間の実現が目指されています。

最終更新日:2025年9月17日

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