最新の都市開発ニュース
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!
木更津駅前に市民交流プラザや店舗を併設した新たな行政・交流拠点を建設する「木更津市駅前新庁舎」!!駅直結の複合施設が令和11年4月頃開庁へ!!
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!

ブリリアタワー所沢ロジュマン

ブリリアタワー所沢ロジュマンは、埼玉県所沢市寿町に建つ地上25階、地下1階、高さ81.00m、総戸数170戸のタワーマンションです。立地は、北側を県道6号に面した場所に位置しています。

専有面積は70.97㎡~88.71㎡、間取りは3LDK~4LDK、共用施設にはエントランスホール、コミュニティ・ラウンジ、ゲストルーム、フロントサービスが入ります。また、低層基壇部には商業施設テナントスペースがあるほか、北側は植栽や彫刻的ベンチが設置された広場が整備されています。外観デザインは、オフホワイトとブラックのテクスチャータイルを基調にしたものとなっています。

建築主は所沢寿町南A地区共同ビル建設組合、売主は東京建物株式会社、MID都市開発株式会社、設計は株式会社GA建築設計社、施工は西武建設株式会社です。着工は2008年4月、竣工は2010年3月となっています。


概要

名称 ブリリアタワー所沢ロジュマン
計画名 所沢寿町南A地区優良建築物等整備事業 J街区
所在地 埼玉県所沢市寿町21番14
用途 共同住宅、店舗
階数 地上25階、地下1階、塔屋2階
高さ 81.00m
構造 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
免震構造 (鉛プラグ挿入型積層ゴム、オイルダンパー、直動転がり支承、弾性すべり支承)
基礎工法
総戸数 170戸
敷地面積 3013.22㎡
建築面積 1591.39㎡
延床面積 18,589.50㎡
着工 2008年4月
竣工 2010年3月
建築主 所沢寿町南A地区共同ビル建設組合
売主:東京建物株式会社、MID都市開発株式会社
設計 株式会社GA建築設計社
施工 西武建設株式会社
最寄駅 西武新宿線、西武池袋線「所沢」駅
備考 専有面積:70.97㎡~88.71㎡
間取り:3LDK~4LDK
共用施設:エントランスホール、コミュニティ・ラウンジ、ゲストルーム、フロントサービス
 

位置図

南西側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。

 

 

南東側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。ブリリアタワー所沢ロジュマンは、瓦屋根の町屋や蔵が残る沿道の歴史的景観を尊重しつつ、オフホワイトとブラックのテクスチャータイルを基調にしたモダンなタワースタイルが施されています。

高層部にグレー系、低層部に暖色系を採用し、頂部にはクラウンを設けることで、周辺タワーとの統一感を確保。南側が開けたロケーションにより、陽光を豊かに取り入れるプランが可能となり、狭山丘陵の自然と都市性が融合した開放的な街並みを形成しています。

 

 

北東側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。

 

  

エントランスです。共用部には、居住者や来訪者をもてなすエントランスホール、コミュニティ・ラウンジ、ゲストルームが設置されています。コミュニティ・ラウンジはボーネルンド監修の遊具を備え、子どもたちの遊びと住民同士の交流を促進。ゲストルームはパーティー利用も可能で、フロントサービスではメッセージ受取や宅配便発送など、生活を支える多彩なサービスが提供されています。

 

 

北側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。建物は鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造で、免震構造(鉛プラグ挿入型積層ゴム、オイルダンパー、直動転がり支承、弾性すべり支承)を採用。主要床・壁にはダブル配筋、柱には溶接閉鎖型フープ筋を用い、かぶり厚やスラブ厚も確保。外壁厚160mm以上、戸境壁は遮音材施工で高い耐震性と遮音性を実現しています。

 

 

北側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの低層基壇部の様子です。白いゲートのようなフレームにガラスファサードの外観となっており、商業施設テナントが入っています。

 

 

北西側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの様子です。

 

  

敷地内は北・南・東・西エリアに分けて設計され、街並みとの調和や安全性に配慮しています。北側は植栽や彫刻的ベンチでコミュニケーションを促進、南側は低層住宅街に向けて自然の色彩を生かした景観を形成。東側は緑道として季節感のある植栽を配置、蛇行する散策路により散策を楽しめます。西側には歩車分離や出入口配置により安全性と利便性が確保されています。

 

  

北西側から見たブリリアタワー所沢ロジュマンの高層部分の様子です。三角形のトンガリ屋根の塔屋が目立ちます。

最終更新日:2025年11月12日

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