最新の都市開発ニュース
幕張ベイパーク北側で千葉市立新病院整備事業により建設が進む「千葉市立幕張海浜病院」!!病床数349床の高度総合医療施設が2026年秋開院へ!!
三菱電機が半導体・EV需要拡大に対応する累計約555億円の大型投資!!愛知県尾張旭市で建設が進む「三菱電機名古屋製作所尾張旭地区 新生産棟」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第27回 丸の内の正統派超高層ビルの足元には地下ダンジョンの極楽が潜んでいた…!「丸の内永楽ビルディング」
幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
神奈川県海老名市・小田急線南側約6.7haで進む複合開発「中新田丸田地区土地区画整理事業」!!戸建住宅とマンション、商業施設、公園を新たに整備へ!!
新舞子の海岸線沿いに名鉄都市開発の複合施設「(仮称)知多市新舞子計画新築工事」!!伊勢湾を一望できる新たな拠点形成へ!!
四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
和歌山市民会館跡地で計画が進む多機能複合施設「旧和歌山市民会館活用事業」!!令和8年度内の事業契約締結、令和12年頃の供用開始を目指す!!
東急東横線・目黒線の新丸子駅で行われている「新丸子駅リニューアル工事」!!ホーム屋根の延伸工事や外壁、コンコースの刷新などが進む!!
西武新宿線・上石神井駅周辺で計画が進む「上石神井駅周辺のまちづくり」!!高架化や再開発、外環の2都市計画道路整備、車両基地再編後の土地利用誘導など複合的な大規模まちづくり!!
名作「坊っちゃん」の舞台で夏目漱石ゆかりの旧制松山中学校の跡地「NTT松山一番町プロジェクト」!!オフィスやマンションから構成される複合開発に!!
ささしまライブ24・中川運河堀止エリアに「NAKAGAWA CANAL DOORS(ナカガワ キャナル ドアーズ)」が令和8年6月18日(木)開業!!親水空間を活かした名古屋新都心の新たな“扉”に!!
JR南武線と小田急小田原線の乗換駅・登戸駅に全13店舗の駅直結型SC「ビーンズ登戸」が2026年春に開業!!周辺では再開発タワマン計画や区画整理も進む!!
新丸子駅近くの丸子温泉跡地に公衆浴場を併設した分譲マンション「(仮称)中原区新丸子町分譲マンション計画」の計画浮上!!
なんば住宅博も2026年閉鎖に!!クボタ本社跡地で計画が浮上した「(仮称)なんばアリーナ」!!約1万2,000人規模の大型アリーナ新設で、なんばに新たな集客拠点誕生へ!!
遂に下見板張りされた木の外観が出現!!日本初の本格的な高層木造商業施設「渋谷マルイ」!!新商業施設は2026年に開業予定!!
梅田に新たな大規模複合ビル計画!?梅田OSビル・大阪日興ビル・梅田セントラルビルの解体が進む「曽根崎2丁目計画」!!
「福岡パルコ」が2027年2月末に営業終了へ!!天神ビッグバンによる天神二丁目南ブロックの再開発がまもなく始動!!
名鉄瀬戸線三郷駅を橋上駅舎化して自由通路を新設する「三郷駅自由通路・北口交通広場」の都市計画変更が決定!!再開発と連携して交通結節機能向上へ!!
名鉄岐阜駅周辺の大規模再開発構想「名鉄岐阜駅エリア再開発」!!イクトやバスターミナル、岐阜ロフト、名鉄協商パーキングを段階的に再開発して複合施設を建設へ!!

(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業

(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業は、東京都新宿区宮比町に建設される地上32階、地下2階、高さ約180mの「A棟」、地上47階、地下2階、高さ約180mの「B棟」、地上14階、地下2階、高さ約50mの「C棟」から構成される超高層複合施設です。立地は、南側を大久保通り、北東側を目白通りに面した一帯に位置しています。既存建築物には、東京新宿メディカルセンター 別館や飯田橋スクエアビル、第一勧銀稲垣ビル、飯田橋御幸ビル、飯田橋ハイタウンなどが建っています。

再開発区域が位置する飯田橋・神楽坂エリアは、都市づくりのグランドデザイン(において中枢広域拠点に位置付けられており、業務、商業、宿泊、住宅、教育、医療施設などの多様な都市機能が集積する拠点として、駅改良や駅前広場の整備による安全で快適な都市空間の形成や、外濠をはじめとする歴史的資源やみどりと調和した景観形成が求められています。また、風情のある坂や路地の街並みを活かしつつ、個性的な店舗や飲食店が展開し、歴史や伝統を生かした独自の文化を発信するまちとしての形成が目指されています。それらを踏まえ、土地の有効活用および高度利用を図りながら、大久保通りを中心としたまちのにぎわい形成や、飯田橋駅とまちとのつながりの強化、周辺地域と連携した回遊性の向上を目的として再開発事業が進められます。

施設構成は、「A棟」の地下に駐車場および機械室を配置し、低層部分に商業施設や駐輪場、機械室等、中層部分にオフィス、機械室等を挟み、高層部分にホテルを配置する構成となります。「B棟」の地下に駐車場および機械室を設け、低層部分に商業施設を配置し、中層部分から高層部分にかけて住宅を配置します。「C棟」の地下に駐車場および機械室を備え、低層部分にオフィス、中層部分に住宅が配置されます。

建築主は下宮比町地区市街地再開発準備組合、事業協力者株式会社熊谷組、日鉄興和不動産株式会社です。既存建築物解体着手は2029年度、着工は2031年度、竣工は2036年度、広場等整備工事完了は2038年度となっています。


概要

名称 (仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業
計画名 (仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都新宿区宮比町の一部
用途 業務、住宅、ホテル、商業等
A棟:業務、ホテル、商業等
B棟:住宅、商業等
C棟:住宅、業務等
階数 A棟:地上32階、地下2階
B棟:地上47階、地下2階
C棟:地上14階、地下2階
高さ A棟:約180m
B棟:約180m
C棟:約50m
構造 A棟:鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造
B棟:鉄筋コンクリート造
C棟:鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 約900戸
敷地面積 約1.5ha
建築面積 約8,700㎡
延床面積 約208,000㎡
A棟:約106,000㎡
B棟:約92,000㎡
C棟:約10,000㎡
着工 2031年度
既存建築物解体着手:2029年度
竣工 2036年度
広場等整備工事完了:2038年度
建築主 下宮比町地区市街地再開発準備組合
事業協力者:株式会社熊谷組、日鉄興和不動産株式会社
設計
施工
最寄駅 JR中央・総武線、東京メトロ東西線、有楽町線、南北線、都営大江戸線「飯田橋」駅
備考 ▼施設構成
🔻A棟
地下:駐車場、機械室
低層部分:商業、駐輪場、機械室等
中層部分:オフィス
ー機械室等ー
高層部分:ホテル

🔻B棟
地下:駐車場、機械室
低層部分:商業
中層部分~高層部分:住宅

🔻C棟
地下:駐車場、機械室
低層部分:オフィス
中層部分:住宅
 

位置図

配置図

断面図

出典:東京都

現地状況

南東側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業の建設地の様子です。2026年2月撮影。

 

 

(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業では、老朽化した既存歩道橋の更新に協力するとともに、地下・地上・デッキをつなぐ立体広場や地域広場の整備、デッキおよび地上レベルにおける歩行者ネットワークの充実など、交通利便性向上に資する都市基盤整備が行われます。また、宿泊施設や医療機能などの都市機能を導入し、地域の交流拠点形成を図るとともに、環境負荷低減に向けた取組や災害時にも安心して避難・滞在できる防災対応力の強化を進め、地元主体による質の高い再開発事業を推進するものとされています。

 

北東側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業 A棟の建設地の様子です。

 

  

北西側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業 A棟の建設地の様子です。

 

 

北西側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業 C棟の建設地の様子です。

 

 

C棟建設予定地では、既存建築物の「株式会社神田食品研究所ビル」の解体工事が進められていました。

 

 

南西側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業 C棟の建設地の様子です。

 

 

北西側のブランシエスタ飯田橋とステージスァースト飯田橋アジールコートは、再開発区域外となります。

 

 

計画建物は、住宅、業務、ホテル、商業等で構成される高層複合施設として整備される計画です。施設配置については、計画地南東側の飯田橋駅東口交差点に面した位置にA棟(高さ約180m)、西側にB棟(高さ約180m)、北側にC棟(高さ約50m)を配置します。各棟は地下やデッキ等で接続され、建築基準法に基づき一体の建築物として構成されるとともに、計画地南東側および南西側には広場等を整備する計画としています。

 

南西側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業 B棟の建設地の様子です。現在は、Jcho東京メディカルセンター別館が建っています。

 

 

Jcho東京メディカルセンター別館と再開発区域外に建っている本館は、連絡通路で接続されています。

 

 

再開発区域外となるJcho東京メディカルセンター本館です。

 

 

南西側から見た(仮称)下宮比町地区第一種市街地再開発事業 A棟の建設地の様子です。

 

 

再開発区域内の様子です。老朽化した中高層のビルやマンションが建ち並んでいます。

 

 

飯田橋駅東口郵便局が立地しています。

 

 

敷地(計画地)面積は約1.5ha、建築面積は約8,700㎡、延床面積は約208,000㎡、計画建物の最高建物高さは約180mです。歩行者動線については、飯田橋駅方向から地上レベルおよびデッキレベルを経由して計画地内を通過し、北側および北西側へ向かう動線を想定しており、駅とまちをつなぐ安全で快適な歩行者空間の形成が図られます。

また、都営大江戸線の新設出入口の設置や、改札から直結するエレベータおよびエスカレータの設置についても検討し、周辺地域への回遊性向上とにぎわい創出を図る計画です。

 

Google Earth

最終更新日:2026年2月8日

タイトルとURLをコピーしました