北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業

北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業は、北海道札幌市中央区北5条西1丁目で建設中の地上10階、地下2階の「西2丁目」、高さ200m以上となる「西1丁目」から構成される超高層ビルです。立地は、「札幌」駅南口駅前広場と札幌の主要幹線道路である創成川通の間に立地し、西2丁目線をまたいだ地上11階、地下3階、1978年9月1日開業の商業施設「エスタ」跡地や駐車場「レールパーク札幌」、「北5西1駐輪場」などがある二街区からなる約3.1haの区域に位置しています。

再開発区域内は既存建物の老朽化やバリアフリー動線の未整備等が課題となっており、北5西1街区は屋外駐車場として使用されており、長年低未利用の状態が続いているため、駅前における土地の高度利用が十分に図られていないという課題があります。再開発事業により、札幌の玄関口に相応しい安全で快適な都市空間の創出や札幌の国際競争力をけん引する高次都市機能の導入、エネルギー有効利用都市の実現と地域防災への貢献などを図るものとされています。

建築主は札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発組合、権利者は北海道旅客鉄道株式会社、札幌駅総合開発株式会社、ジェイ・アール北海道バス株式会社、JR北海道ホテルズ株式会社、札幌市、参加組合員は株式会社朝日新聞社、朝日生命保険相互会社、日本都市ファンド投資法人、芙蓉総合リース株式会社、東宝株式会社、株式会社メディカルシステムネットワーク、札幌ステーションフロント特定目的会社、設計は日本設計・清水建設設計共同体、施工は特定業務代行者が清水・伊藤・岩田地崎・札建・泰進共同企業体です。

当初は2028年度の開業を目指していましたが、工事費の高騰により計画を見直すこととなりました。2024年9月には工事費が当初の2倍超となる約3,700億円に達し、資材価格や人件費の上昇を背景に抜本的な再検討が決定されました。街区ごとの段階整備へ変更され、西2丁目を2030年度、西1丁目を2034年度の完成目標とします。2025年度にはエスタ解体を本格化し、西2丁目の基本設計と全体計画の策定を進めるものとしています。既存建築物解体着手は2023年10月、着工は西2丁目が2027年度、西1丁目が2030年度末、竣工は西2丁目が2030年度、全体が2034年度となっています。

出典・引用元

・札幌市札幌駅交流拠点のまちづくり
・札幌駅交流拠点北5西1･西2地区市街地再開発組合
・北海道旅客鉄道株式会社札幌駅前再開発今後の進め方について
・北海道旅客鉄道株式会社【社長会見】札幌駅直結「（仮称）北5西1・西2地区市街地再開発事業」～都市計画決定に向けた手続きを開始～
・北海道旅客鉄道北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業～市街地再開発組合設立のお知らせ～
・北海道旅客鉄道北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業に伴うエスタの閉店について
・北海道旅客鉄道株式会社札幌駅交流拠点北５西１・西２地区市街地再開発のマスターアーキテクトの選定について
・北海道旅客鉄道株式会社札幌駅前再開発今後の進め方について

過去の建設状況

→過去の建設状況

概要

名称	北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
計画名	(仮称)札幌駅交流拠点北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
所在地	北海道札幌市中央区北5条西1丁目1番1、2番、西2丁目の一部
用途	業務、商業、宿泊、駐車場、バスターミナル等
階数	西1丁目：ー西2丁目：地上10階、地下2階
高さ	200m以上
構造	ー
基礎工法	ー
客室数	ー
敷地面積	約23,060㎡施工区域：約3.1ha
建築面積	ー
延床面積	ー
着工	西1丁目：2030年度西2丁目：2027年度 (既存建築物解体着手：2023年10月)
竣工	2034年度西2丁目：2030年度末
建築主	札幌駅交流拠点北5西1・西2地区市街地再開発組合権利者：北海道旅客鉄道株式会社、札幌駅総合開発株式会社、ジェイ・アール北海道バス株式会社、JR北海道ホテルズ株式会社、札幌市参加組合員：株式会社朝日新聞社、朝日生命保険相互会社、日本都市ファンド投資法人、芙蓉総合リース株式会社、東宝株式会社、株式会社メディカルシステムネットワーク、札幌ステーションフロント特定目的会社
設計	日本設計・清水建設設計共同体マスターアーキテクト：内藤廣低層部外装デザイン：五十嵐淳新幹線アトリウムデザイン：原研哉屋上ランドスケープデザイン：村田周一全体照明デザイン：面出薫サインデザイン：井原理安
施工	特定業務代行者：清水・伊藤・岩田地崎・札建・泰進共同企業体清水建設株式会社(代表)、伊藤組土建株式会社、岩田地崎建設株式会社、札建工業株式会社、株式会社泰進建設
最寄駅	JR「札幌」駅、札幌市営地下鉄「さっぽろ」駅
備考	▼施設構成ー ▼スケジュール 2022年10月：都市計画決定告示 2023年3月：組合設立認可告示 2023年9月：権利変換計画認可公告 2023年8月31日：エスタ閉店 2023年9月30日：バスターミナル閉鎖 ▼当初計画(2020年8月時点)：A案＿高さ約255m、延床面積約417,000㎡／B案＿高さ約200m+高さ約150m、延床面積約417,000㎡ ▼当初計画(2021年4月時点)：地上46階、地下4階、高さ約250m、延床面積約395,000㎡ ▼当初計画(2022年2月時点)：地上43階、地下4階、高さ約245m、延床面積約388,500㎡ ▼当初計画(2023年10月時点)：地上43階、地下4階、高さ236.200m、延床面積約386,700㎡、竣工予定2028年4月