最新の都市開発ニュース
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!

ザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンス

ザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスは、福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目で建設中の地上19階、高さ63.400m、総戸数150戸の高層タワー型マンションです。立地は、「小倉」駅の北東側、北側を浅野31号線、西側を浅野米町1号線に面した場所に位置しています。

専有面積は59.97㎡~153.94㎡、間取りは2LDK~3LDK、共用施設にはエントランスラウンジ、エントランスロビー、ルーフテラス、ゲストルーム、各フロアゴミ置場が入ります。
建築主は大英産業株式会社、JR西日本不動産開発株式会社、設計は株式会社ATOM建築設計室、施工は福屋建設株式会社です。着工は2022年12月8日、竣工は2025年9月中旬となっています。

出典・引用元

ザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンス 公式サイト

過去の建設状況

→過去の建設状況


出典:ザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンス 公式サイト

概要

名称 ザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンス
計画名 (仮称)サンパーク浅野2丁目新築工事
所在地 福岡県北九州市小倉北区浅野2丁目2番347、2番796
用途 共同住宅
階数 地上19階
高さ 63.400m
構造 鉄筋コンクリート造
基礎工法
総戸数 150戸 (内、事業協力者住戸2戸・販売戸数148戸)
敷地面積 2,916.42㎡
建築面積 2,223.13㎡
延床面積 17,615.61㎡
着工 2022年12月8日
竣工 2025年9月中旬
建築主 大英産業株式会社、JR西日本不動産開発株式会社
設計 株式会社ATOM建築設計室
施工 福屋建設株式会社
最寄駅 JR山陽新幹線、鹿児島本線、日豊本線、北九州高速鉄道(北九州モノレール)「小倉」駅
備考 専有面積:59.97㎡~153.94㎡
間取り:2LDK~3LDK
共用施設:エントランスラウンジ、エントランスロビー、ルーフテラス、ゲストルーム、各フロアゴミ置場
 
 
 

位置図

施設構成・イメージ

「シャッターゲート」の完成予想パースです。

 

 

「エントランスアプローチ」の完成予想パースです。

 

 

展望イメージパースです。

 

 

住戸(Jタイプ)の内観完成予想パースです。

 

 

2025年1月建設状況

北西側から見た建設中のザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスの様子です。

 

  

南西側から見た建設中のザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスの様子です。

 

 

外観デザインは、白と黒の無彩色のコントラストやスラブとマリオンが交わる直線美が特徴的な意匠となっています。

 

  

北東側から見た建設中のザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスの様子です。

 

  

東側から見た建設中のザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスの様子です。

 

 

東側から見た建設中のザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスの高層部分の様子です。角住戸には、床から天井付近まであるダイレクトウィンドウが採用されています。

 

 

小倉駅方面から見た建設中のザ・サンパーク小倉駅タワーレジデンスの様子です。

最終更新日:2025年1月17日

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